按照中國人民解放軍海軍艦艇命名的規定， 水面艦艇都是以地名， 山名， 河流名和湖泊名來命名。 而中國軍網曾經在一篇文章中透露， 有8艘軍艦是以人名命名：““鄭和號”、“世昌艦”、”李四光艦”、“畢昇艦”、“戚繼光艦”、“華羅庚號”、“詹天佑”號、“竺可楨號”。 舷號81的海軍訓練艦“鄭和”和舷號82的國防動員艦“世昌”號在上世紀80年代就進入海軍服役， 比較廣為人知。 舷號871的“竺可楨”號遠洋綜合調查測量船常有訪問周邊國家， 為南海探測立下了汗馬功勞。 舷號83的訓練艦戚繼光號於2017年2月入列， 也有系列報導。 但是剩下四艘以人名來命名的艦船卻鮮為人知，
綜合試驗艦是為測試研製開發的海軍新型裝備而專門建造的一類艦艇，
在進入90年代後， 隨著中國一系列新武器系統研製陸續上馬及三代驅、護艦的設計工作開始， 中國海軍第一艘海上專用綜合試驗艦的設計工作也已完成， 並在1997年10月加入現役（舷號為試驗970）。 但該艦從服役到2002年這5年間並沒有像其它海軍艦艇一樣擁有自己的艦名， 直到2002年10月才迎來了具有特殊意義的艦名"畢升"， 舷號也改為891。
海上防空能力薄弱一直是困擾中國海軍發展的問題之一， 因此在國產三代驅護艦設計之初就要求在艦載防空系統方面有所突破， 以便使中國海軍在21世紀初擁有較為先進的海上防空作戰平臺， 保證中國海軍海上攻擊整體作戰的能力， 這就使得新型艦載防空導彈系統的研製格外引入注目。 畢升”艦上曾經裝備有2種艦空導彈系統， 全部採用垂直發射方式， 由於其具有占地面積小、載彈量大、發射速度快的特點， 因此被廣泛用於90年代後建造的新型驅、護艦上。 中國第一部艦用相控陣雷達也是安裝在畢昇艦上。
隨後， 892華羅庚號綜合試驗艦也加入現役。 華羅庚號在剛服役後就參與了HK-CL機動式連續波測量雷達、鷹擊-12等一系列高新武器的實驗。 最新一艘6000噸級的“李四光號”綜合實驗艦於2012年開工建造， 2013年11月下水，更是標誌著中國海軍科學試驗能力的全面提升。
綜合實驗艦的設計目的是就在一艘試驗平臺上實現不同武器系統及雷達電子設備的海上調試、系統融合和實彈發射試驗，並可在艦上對試驗系統進行一定的分析和評估。以前，一個完整的作戰系統需要在多艘不同艦艇上來試驗多個分系統功能，雖然在安裝、試驗中已考慮到可能出現的系統間相容性問題，並最大可能地避免這種情況的發生，但當各分系統真正融合在一個大系統中時，仍會出現一系列問題，嚴重影響到了艦艇作戰能力的快速形成，而綜合實驗艦則完全可以作為一艘假想中的未來新型作戰艦艇，其穩定的平臺和足夠大的內部空間完全可以滿足多種不同武器、雷達、電子設備同時進行單獨或聯合調試、試驗的需要。
正所謂紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。以華羅庚、畢昇、李四光這些著名科學家命名的實驗艦肩負著中國海軍武器科學實驗的重要使命，繼承了科學家們敢於擔當、善於創新、勇於挑戰的精神。隨著海試任務的常態化，綜合試驗艦將扮演越來越重要的角色。毫無疑問，和平時期，在試驗場上多一些探索，武器裝備性能就多一些改進，未來戰場就會多一份勝算。中國海軍的多款新型艦載武器正是在試驗艦上得到檢驗後，才走向萬里海疆。
2013年11月下水，更是標誌著中國海軍科學試驗能力的全面提升。
綜合實驗艦的設計目的是就在一艘試驗平臺上實現不同武器系統及雷達電子設備的海上調試、系統融合和實彈發射試驗，並可在艦上對試驗系統進行一定的分析和評估。以前，一個完整的作戰系統需要在多艘不同艦艇上來試驗多個分系統功能，雖然在安裝、試驗中已考慮到可能出現的系統間相容性問題，並最大可能地避免這種情況的發生，但當各分系統真正融合在一個大系統中時，仍會出現一系列問題，嚴重影響到了艦艇作戰能力的快速形成，而綜合實驗艦則完全可以作為一艘假想中的未來新型作戰艦艇，其穩定的平臺和足夠大的內部空間完全可以滿足多種不同武器、雷達、電子設備同時進行單獨或聯合調試、試驗的需要。
正所謂紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。以華羅庚、畢昇、李四光這些著名科學家命名的實驗艦肩負著中國海軍武器科學實驗的重要使命，繼承了科學家們敢於擔當、善於創新、勇於挑戰的精神。隨著海試任務的常態化，綜合試驗艦將扮演越來越重要的角色。毫無疑問，和平時期，在試驗場上多一些探索，武器裝備性能就多一些改進，未來戰場就會多一份勝算。中國海軍的多款新型艦載武器正是在試驗艦上得到檢驗後，才走向萬里海疆。