攻擊先鋒，中國空軍“電子豹”性能堪比美軍EA

中國空軍目前還沒有專門的電子戰機， 而世界最強大的武裝力量美國卻裝備了不少電子戰機， 其中最先進的要數美國海軍的EA－18G咆哮者電子戰機， 這款戰鬥機是在波音F/A-18F基礎上改進而來， 採用相同的機體， 也採用一樣的雷錫恩公司的AN / APG-79 主動相控陣雷達， 與F/A-18E/F不同的是EA－18G翼尖上的AN / ALQ-218寬頻接收機和ALQ-99高低頻戰術干擾吊艙， 這個才是這款電子戰機的實力所在。 ALQ-218與ALQ-99相結合， 可以形成了一個面向全波段的電子戰能力， 能夠對所有已知的地對空威脅提供檢測並進行干擾和欺騙。 EA-18G可以安裝多達5個ALQ-99干擾吊艙， 並且通常會攜帶兩枚AIM-120 先進中距空對空導彈或AGM-88 百舌鳥反輻射導彈。

美國海軍艦載機部隊在實施攻擊作戰中總是有電子戰機的伴隨， 這些EA－18G和航空母艦上的E－2C或者最新的E-2D相互配合， 可以對於地方的空中或者地面目標實施欺騙干擾， 或者直接對於輻射源進行打擊以消除威脅。

EA－18G所攜帶的寬頻接收機可以對各種雷達信號進行分析， 並且通過多架EA－18G的配合使用可以對輻射源進行精確定位， 而ALQ-99高低頻戰術干擾吊艙可以對敵方的雷達進行欺騙干擾， 通過EA－18G可以在在對敵方進行打擊前進行的一系列先期準備工作。 在美軍在EA－18G批量裝備之前， 我軍也沒有一款可以與之相比的設備， 更不要說專用的電子戰機了， 之前美軍的EA－6B已經具備相當的電子戰能力， 而EA－18G是直接沿用其電子戰的設備。 在中國殲轟－7出現之前， 中國甚至沒有合適的雙座戰鬥機可以攜帶電子戰吊艙， 因為電子戰需要專門的飛行員來處理一些資料， 當中國殲－7和殲－8流行的時代， 這個是不可想像的。

飛豹殲轟－7A的研製成功為中國電子戰的實施準備了一個很好的平臺， 隨著中國電子技術的不斷發展， 各種類型的電子干擾吊艙應運而生， 中國科技人員依靠自身的努力開發出了具有中國特色的電子戰吊艙， 其作用和美軍的EA－18G一樣， 都是採用搜集敵方雷達信號， 然後依靠強大的干擾能力對其進行欺騙干擾。

因為中國空軍殲轟－7A是一款用於低空突防的進攻性武器裝備， 在實際作戰中需要優先考慮自身的安全， 面對敵方的雷達網， 必須在戰時對其進行欺騙干擾， 或者更進一步對其進行摧毀， 所以攜帶電子戰吊艙就成為必然， 攜帶電子戰吊艙的殲轟－7A就變成“電子豹”了。 中國目前不僅僅可以在殲轟－7上攜帶電子戰吊艙， 也可以在殲－10B或者殲－10C上攜帶各種類型的電子戰吊艙。 中國空軍已經把電子戰作為一項基本的戰術訓練， 而且在最近的“金頭盔”競賽中多款戰鬥機攜帶電子戰吊艙進行了自由空戰。

中國空軍攜帶的電子戰吊艙基本也是兩種配合使用， 就如美軍EA－18G一樣， 搜集分析和綜合干擾吊艙是分開佈置。 中國不僅僅有電子戰吊艙， 而且還有專門的反輻射導彈。 雖然中國沒有專門的電子戰戰鬥機， 但是通過攜帶電子戰吊艙和反輻射導彈也可以達到美國海軍EA－18G的效能。 中國不僅僅在殲轟－7和殲－10上可以攜帶多款電子戰吊艙， 在其他重型雙座戰鬥機上也可以攜帶，說不定將來也會出現和美軍一樣的專用電子戰機呢。在未來的作戰中，電子戰機和預警機的配合使用可以有效的實施對敵方防禦能力的有效遏制，為己方創造一個安全的進攻環境，這個做法和美軍如出一轍。電子戰機作為攻擊先鋒對於敵方眼睛的致盲作用非常關鍵，未來作戰就是一個資訊戰的過程，電子戰不可缺失。

在其他重型雙座戰鬥機上也可以攜帶，說不定將來也會出現和美軍一樣的專用電子戰機呢。在未來的作戰中，電子戰機和預警機的配合使用可以有效的實施對敵方防禦能力的有效遏制，為己方創造一個安全的進攻環境，這個做法和美軍如出一轍。電子戰機作為攻擊先鋒對於敵方眼睛的致盲作用非常關鍵，未來作戰就是一個資訊戰的過程，電子戰不可缺失。