作為國內汽車行業的年終峰會， 廣州車展對於各大品牌的重要性不言而喻。 對於恰逢成立二十周年的上汽通用來說， 本次廣州車展更加顯得意義不凡。 為此， 通用攜旗下凱迪拉克、別克和雪佛蘭三大品牌， 帶來了共38款明星車型， 整個通用展區的參展陣容， 可謂是相當大手筆了。
別克君越Avenir
首先在別克展臺， 最引人注目的車型， 一定是別克高端子品牌Avenir旗下的重磅車型——君越Avenir。
標誌性的菱形編織符號設計靈感來自別克家族徽標的中世紀貴族鎖子甲圖騰， 結合創新麂皮絨面料包覆內飾、“全粒面”品質公牛皮座椅、居家級長絨地毯以及19吋皇冠型高級噴塗輪轂、專屬伯爵紫車身色等設計， 呈現出“細節至美”的品牌理念。
2018款新君越
除了君越Avenir， 2018款的新君越想必也是很多小夥伴關心的一款車型。
外觀方面， 2018款君越整體造型與現款基本保持一致， 不同的是， 新車採用了全新輪圈造型， 看起來更加運動。
動力方面， 28T車型配備的是2.0T SIDI渦輪增壓發動機， 其最大輸出功率為261馬力， 峰值扭矩為350牛·米。 據悉， 2018款君越28T車型將換裝全新的9速自動變速箱， 0-100km/h加速時間將縮短至7.3秒， 綜合百公里油耗將降低至7.5L。
2018款新昂科威
同樣令人矚目的還有2018款別克昂科威。 外觀方面， 2018款昂科威延續了全新的別克家族設計語言， 飛翼式中網有著極高的辨識度， 其中兩道鍍鉻裝飾條發動機蓋上的特徵線相互呼應， 讓整個車頭呈現出扁平化的運動氛圍， 與此同時， 保險杠下方的霧燈框形狀也進行了微調。
車身尺寸方面， 新車與現行車款保持一致， 其長寬高分別達到了4667/1839/1660毫米， 軸距為2750毫米， 值得一提的是， 28T車型的19英寸輪轂式樣進行了大幅升級。
動力方面， 2018款昂科威20T車型將繼續沿用1.5T發動機+7擋雙離合變速箱的動力總成；而28T車型則全部換裝了通用最新的9速Hydra-Matic變速箱。
雪佛蘭全新Redline
移步雪佛蘭展臺， 6款全新Redline毫無疑問成為了現場的焦點。 Traverse Redline、探界者Redline、庫羅德Redline、索羅德Redline、科魯茲Redline、科邁羅Redline都以清一色的銀色外觀亮相， 在輪轂、進氣格柵、車標以及車名標識等顯要部位， 以紅黑為配色選搭基調， 擁有極為搶眼的辨識度極具年輕、時尚、運動特徵。
CHEVROLET FNR-X概念車
在本屆車展上，雪佛蘭CHEVROLET FNR-X全功能運動概念車內飾首發亮相。FNR-X概念車代表了雪佛蘭未來SUV的技術和設計方向。
外觀方面，這款概念車採用了立體式的設計，整個前臉顯得非常犀利，前大燈略帶侵略性。側面設計非常平滑，腰線較低，前後車窗的尺寸也略有不同，側裙部分採用與車身顏色不同的設計，突出了概念車的運動感。
概念車的內飾色彩及材質靈感來自金屬和石墨，採用“碳素灰”再生環保內飾面料，六邊形的內飾紋理設計源自石墨烯的分子結構。採用了紅色飾條以及紅色縫線進行點綴，一體化設計的懸浮方向盤和儀錶台，凸顯了新車的科技感與運動氣息。
科技配置方面，雪佛蘭CHEVROLET FNR-X概念車通過MyDrive 、MyConnection和MySafety領先科技，提供了高效、智慧的多元化駕乘體驗。基於個性化車聯資訊終端、雲端互聯娛樂系統，CHEVROLET FNR-X打造出移動網路中心，人機交互設計可自動進行內飾偏好調節以及操控介面和座椅設定等個性化設置。
動力方面，採用插電式混合動力系統，通過可切換動力、可升降底盤等創新科技，滿足未來出行需求。
凱迪拉克XTS
此前剛剛上市的新美式轎車XTS可以說是凱迪拉克展臺上最亮眼的車型之一了。
外觀方面新款XTS融入了概念車的設計項目，整體上與CT6非常接近。前進氣格柵尺寸大幅度增加，視覺上的衝擊力進一步增強。尾部採用當下特別流行的溜背式設計，而造型煥然一新的尾燈更顯時尚氣質。
內飾方面秉承豪華轎車的設計理念。無論是木制飾板的紋理還是各種軟性材料都有較為上乘的質感。而12英寸全液晶儀錶盤則要比以往更加先進，視認性也更優秀。中控多媒體CUE系統全面更新，與手機的連接更加便捷。
動力方面配備的是2.0T渦輪增壓發動機和6速AT自動變速器。
作為老牌車企，通用在各個細分市場的強勁實力，一貫不容小覷，特別是上汽通用在深耕中國市場20年之後，背靠多年積攢下來的口碑和信賴，已然向著更年輕、更科技的方向邁去，足夠讓我們期待。
CHEVROLET FNR-X概念車
在本屆車展上，雪佛蘭CHEVROLET FNR-X全功能運動概念車內飾首發亮相。FNR-X概念車代表了雪佛蘭未來SUV的技術和設計方向。
外觀方面，這款概念車採用了立體式的設計，整個前臉顯得非常犀利，前大燈略帶侵略性。側面設計非常平滑，腰線較低，前後車窗的尺寸也略有不同，側裙部分採用與車身顏色不同的設計，突出了概念車的運動感。
概念車的內飾色彩及材質靈感來自金屬和石墨，採用“碳素灰”再生環保內飾面料，六邊形的內飾紋理設計源自石墨烯的分子結構。採用了紅色飾條以及紅色縫線進行點綴，一體化設計的懸浮方向盤和儀錶台，凸顯了新車的科技感與運動氣息。
科技配置方面，雪佛蘭CHEVROLET FNR-X概念車通過MyDrive 、MyConnection和MySafety領先科技，提供了高效、智慧的多元化駕乘體驗。基於個性化車聯資訊終端、雲端互聯娛樂系統，CHEVROLET FNR-X打造出移動網路中心，人機交互設計可自動進行內飾偏好調節以及操控介面和座椅設定等個性化設置。
動力方面，採用插電式混合動力系統，通過可切換動力、可升降底盤等創新科技，滿足未來出行需求。
凱迪拉克XTS
此前剛剛上市的新美式轎車XTS可以說是凱迪拉克展臺上最亮眼的車型之一了。
外觀方面新款XTS融入了概念車的設計項目，整體上與CT6非常接近。前進氣格柵尺寸大幅度增加，視覺上的衝擊力進一步增強。尾部採用當下特別流行的溜背式設計，而造型煥然一新的尾燈更顯時尚氣質。
內飾方面秉承豪華轎車的設計理念。無論是木制飾板的紋理還是各種軟性材料都有較為上乘的質感。而12英寸全液晶儀錶盤則要比以往更加先進，視認性也更優秀。中控多媒體CUE系統全面更新，與手機的連接更加便捷。
動力方面配備的是2.0T渦輪增壓發動機和6速AT自動變速器。
作為老牌車企，通用在各個細分市場的強勁實力，一貫不容小覷，特別是上汽通用在深耕中國市場20年之後，背靠多年積攢下來的口碑和信賴，已然向著更年輕、更科技的方向邁去，足夠讓我們期待。