在雪佛蘭之夜上 我們看到了更年輕的雪佛蘭

現如今， 年輕人是個筐， 啥都可以往裡裝。

對於很多汽車品牌的創意總監來說——如果它們真的設立了這個職位的話——想出一個好的行銷idea越難越難了。 市場的競爭越來越激烈， 汽車廠商卻越來越多， 消費者的口味也越來越難伺候， 於是， 那個油膩的上級興高采烈下發下來的要求也就顯得愈發變態。

好在， 有“年輕人”在。

“這是一款針對年輕人的車型， 因為它…是紅色的！”

“這個中控大屏是專門為年輕人打造， 如果一個中年人使用它， 它會死機， 並且向您豎一個中指！”

於是很多汽車廠商都開始賣力地吆喝著產品的“年輕化”，

瘋狂地展示自己多麼熱愛年輕消費者， 但是我們最終看到的， 卻像是一個油膩的中年男子， 邁著笨拙的步子向著妙齡少女狂奔。

看到年輕人鼓囊囊的荷包很衝動可以理解， 但是拜託你們能不能稍微認真一點？

好在， 有雪佛蘭在。

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Redline才是真正的年輕化

這個由賽車手路易•雪佛蘭創立的品牌， 這次帶來了比大黃蜂更能讓年輕人血脈僨張的東西， 那就是一款全新的Redline版科邁羅。

不， 不只是一款。

在今年的廣州車展開幕前夕， 雪佛蘭在他們一年一度的品牌之夜， 首次正式亮相了旗下包括科邁羅、科魯茲、索羅德、庫羅德、探界者以及將以平行進口方式引入國內的Traverse在內6款車型的Redline版。

Redline版車型的核心詞是年輕、時尚和運動。 為了體現這些特徵， 全新Redline車型在輪轂、進氣格柵、車標以及車名標識等重要部位， 選用了紅色和黑色搭配的配色， 進行了改裝， 而索羅德和庫羅德兩款車型還裝配有紅色的拖車鉤。

“就這些？”

這也是剛聽到Redline產品線時， 天涯君的第一反應。 難道說， 換個顏色加個標識，

就成了“專為年輕人打造”的新車系？這和那些扮傻裝嫩的油膩車企們有什麼區別？但是仔細瞭解之後， 就會發現， 沒那麼簡單。

對於那些酷愛汽車運動的年輕人來說， 汽車改裝應該是最能激發腎上腺素的業餘愛好了， 而早在2015年的SEMA改裝展上，

擁有著百年運動基因的雪佛蘭就推出了5款Redline概念車， 這些概念車在雪佛蘭的粉絲中引發的如潮好評激發了雪佛蘭設計師們的靈感， 並於今年初推出了一套名為RedLine特別版的選裝套件以饗粉絲。 但是雪佛蘭和廣大粉絲們顯然覺得這還不夠過癮， 一不做二不休， 於是我們就見到了這一全新Redline產品系列的推出。

所以， Redline系列的出現說到底是雪佛蘭為了響應粉絲們的呼聲——那就是對更年輕、更運動、更炫酷的雪佛蘭車型的呼聲。 而根據雪佛蘭官方發佈的計畫， 未來雪佛蘭旗下所有車型都將會推出Redline版本， 從而讓變革從雪佛蘭內部發生， 為整個雪佛蘭植入具有年輕、時尚和運動特徵的新一代品牌基因。

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年輕化的不只是產品

根據本次雪佛蘭之夜上所透露出的訊息，雪佛蘭在國內網路管道的品牌形象將與全球統一，並將在未來三年內將完成對所有經銷商銷售及售後網點設施的升級，全新展廳將以藍色為主色調，並採用陣列式車型佈局，同時增加很多人性化設計、數位化的品牌展示以及個性化的指示系統等。

3

總結

在整個行業都在覬覦年輕消費市場的態勢下，雪佛蘭顯然走出了自己的道路。從2015年底雪佛蘭正式發佈“夢·創未來”的年輕化品牌主張，到兩年後在整個汽車行業增幅僅為3%的背景下，雪佛蘭品牌取得11.5%的同比增長，我們不難發現，雪佛蘭的年輕化不是空中樓閣，而是擲地有聲。而伴隨著以Redline車型為代表的全新產品、全新服務、全新網路以及全新品牌形象的落地，這個擁有運動基因的百年品牌顯然還將繼續成為年輕人們的最愛，迎來新一輪的增長，迎來真正屬於自己的春天。

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年輕化的不只是產品

根據本次雪佛蘭之夜上所透露出的訊息，雪佛蘭在國內網路管道的品牌形象將與全球統一，並將在未來三年內將完成對所有經銷商銷售及售後網點設施的升級，全新展廳將以藍色為主色調，並採用陣列式車型佈局，同時增加很多人性化設計、數位化的品牌展示以及個性化的指示系統等。

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總結

在整個行業都在覬覦年輕消費市場的態勢下，雪佛蘭顯然走出了自己的道路。從2015年底雪佛蘭正式發佈“夢·創未來”的年輕化品牌主張，到兩年後在整個汽車行業增幅僅為3%的背景下，雪佛蘭品牌取得11.5%的同比增長，我們不難發現，雪佛蘭的年輕化不是空中樓閣，而是擲地有聲。而伴隨著以Redline車型為代表的全新產品、全新服務、全新網路以及全新品牌形象的落地，這個擁有運動基因的百年品牌顯然還將繼續成為年輕人們的最愛，迎來新一輪的增長，迎來真正屬於自己的春天。