看到中國新輕坦美國坐不住了：立即重啟關閉20年的專案

20年前， 美國陸軍逐步淘汰了最後一款輕型坦克， 並停止了新一代輕型坦克的研發工作。 而隨著近些年來世界範圍內陸戰思路的不停轉變。

美軍希望使用M1A2SEP4一款坦克打天下的思路已經完全行不通。 儘管美軍的陸戰主力斯崔克快速戰鬥車已經成為非常強大的存在， 但對美國來說， 這款沒有厚重裝甲的輪式車輛無法適應真正的戰爭。 因此， 現在美國國防部已決定， 在步兵兵力中增加輕型裝甲火力， 並且打算在2019年之前至少選擇三個現成的設計。 這一名為“移動保護火力”的行動計畫將步兵旅和他們自己的14輛裝甲火力支援車輛組成。 這樣一來， 他們就不再依靠單獨的重型裝甲部隊來作戰。

美軍做出如此重大改變的最大原因就是中國的新輕坦。 中國此前在西部山地測試的新型輕型坦克作為一款35噸級的輕型坦克， 卻裝備一門105毫米主炮，

這和美軍M1坦克裝備的主炮口徑相同。 而雖然口徑比125毫米的99式主戰坦克小， 但中國全新研發的穿甲彈和破片殺傷武器讓其可以輕鬆穿透100釐米的均質裝甲， 威力非常生猛， 這也是美軍急於研發新坦克的原因。

美軍的新的輕型坦克將通過爆破掩體、強化房屋、機關槍巢穴和偶爾的敵人裝甲車來協助步兵。

這項工作目前由斯崔克裝甲車系統完成， 其裝載105毫米口徑的主炮， 但18.5噸的重量遭遇了各種各樣的缺陷， 包括其主炮後坐力所造成的故障， 所以軍隊正在考慮逐步淘汰它們。 而輕型步兵支援坦克也更容易在全球範圍內迅速部署在緊急回應部隊， 或在機場捕獲或戰鬥降壓的情況下支援裝備不足的空降部隊。 一旦進入戰場， 較小的裝甲可以穿越較輕的橋樑、狹窄的城市街道和馬舍地形等。

BAE系統公司正在提供一個適度更新的M8裝甲火炮系統， 它的基本重量只有19.25噸， 可以用降落傘施行降落， 並可通過較小的C-130貨運飛機上運輸， 而大型C-5超級重型運輸機可以裝載5輛。 在武器裝備方面， M8有一個帶膛線的xm35105毫米口徑的槍， 允許以每分鐘12輪的速度射擊， 此外還有12.7毫米的武器和同軸M240型7.62毫米機槍。

輕型外殼由易燃的鋁製成， 可以升級為模組化裝甲， 最大承載重量為24.5噸左右， 這足以保護30毫米的自動火炮和輕型可擕式反坦克武器。

BAE公司提供了一些改進的原始M8， 例如升級第二代前視紅外感測器， 額外的外部攝像機用於態勢感知、現代化的動力列車、500馬力引擎的數位控制和網路控制。 通用動力公司的上市公司格裡芬技術演示公司的方案比M8更重， 約為28噸， 儘管不能使用降落傘， 但擁有更強大的XM360型120毫米口徑的主炮。

最後，位於新加坡的公司STKinetics正在推出下一代裝甲戰車的坦克變種。基本型是一輛29噸重的步兵戰車，配備30毫米火炮，將於2019年在新加坡軍隊服役。STK計畫用一個擁有105毫米口徑的模組化的炮塔來升級武器裝備，其特點是可提供360度的視角、遠端操作的機關槍及友聯網功能。STK還聲稱，模組化的裝甲將允許對特定威脅的保護。在這三輛提議的車輛中，格裡芬顯然擁有強大的反坦克火力，而且可能更容易從M1Abrams過渡。與此同時，Buford提供了最靈活的空中運輸選項和裝甲配置，益于早期的開發和測試。STK提供的坦克的優勢不那麼明顯，但可能會降低成本和內置網路功能。

現實地說，一輛輕型坦克將不受輕武器的攻擊，但容易受到坦克主炮的攻擊，而抵抗125毫米的破壞炮彈僅僅需要更多的裝甲。事實上，一個積極的保護系統，就像在M1上的系統可能是一個相對有效的解決方案，可以顯著提高輕型坦克的生存能力。而中國在青藏高原部署的新輕型坦克成為美軍追逐的目標。

最後，位於新加坡的公司STKinetics正在推出下一代裝甲戰車的坦克變種。基本型是一輛29噸重的步兵戰車，配備30毫米火炮，將於2019年在新加坡軍隊服役。STK計畫用一個擁有105毫米口徑的模組化的炮塔來升級武器裝備，其特點是可提供360度的視角、遠端操作的機關槍及友聯網功能。STK還聲稱，模組化的裝甲將允許對特定威脅的保護。在這三輛提議的車輛中，格裡芬顯然擁有強大的反坦克火力，而且可能更容易從M1Abrams過渡。與此同時，Buford提供了最靈活的空中運輸選項和裝甲配置，益于早期的開發和測試。STK提供的坦克的優勢不那麼明顯，但可能會降低成本和內置網路功能。

現實地說，一輛輕型坦克將不受輕武器的攻擊，但容易受到坦克主炮的攻擊，而抵抗125毫米的破壞炮彈僅僅需要更多的裝甲。事實上，一個積極的保護系統，就像在M1上的系統可能是一個相對有效的解決方案，可以顯著提高輕型坦克的生存能力。而中國在青藏高原部署的新輕型坦克成為美軍追逐的目標。