你還堵在文昌橋上班路上嗎？
文昌路下穿通道又有新進展啦！
預計明年元旦可通車
以後上下班就暢通無阻啦~
記者看現場
昨天下午， 記者來到施工現場， 看到原本被圍起來的路面已經被打開， 只剩下下穿通道的四周還被用鐵皮圍欄圍住， 有工人正在往下穿通道中間的綠化帶上鋪設路沿石。 在下穿通道底部， 亮著幾盞大燈， 工人正在對通道壁等部位進行裝修。
工程項目部一位元負責人告訴記者
預計全部收尾工程年底可完成
預計明年元旦可通車
而下穿通道兩側的車道
估計這兩天就可開放通行
屆時周邊的交通壓力將得到緩解
延伸閱讀：你瞭解地下綜合體嗎？
地下綜合體主要依賴地下物業的開發與利用，
地下綜合體在各大城市都很受歡迎哦！
來看看其他各地的“地下空間”吧
最大的地下立交：
南京青奧軸地下交通樞紐
T形地下立交“青奧軸線”區點陣圖
青奧軸線地下交通示意圖
青奧軸線地下空間剖面圖
這個“藏”在青奧文化體育公園下方的國內最複雜的地下立交系統， 向地下深挖28.3 米約七八層居民樓高度， 是由各種地下隧道及立交疊落交錯的三層地下交通樞紐。
在這座地下立交的上方， 是一片占地50 萬平方米的青奧文化體育公園。 地下車流滾滾， 上方綠草茵茵， 呈現地面遊人在花叢漫步， 地下車流分多層有條不紊穿行的獨特風景。
最大的地下高鐵站：
成綿樂客專雙流機場站
成綿樂客運專線雙流機場站是國內最大的地下高鐵車站，位於雙流空港T2 航站樓地面停車場下層，建築面積約為8萬多平方米，採用兩層結構設計。地下一層為多功能候車大廳，其集有售取車票、旅客候車、快速進站等功能為一體。
南京新街口
新街口站是南京地鐵1號線和南京地鐵2號線的換乘車站，是亞洲最大的地鐵站，位於“中華第一商圈”新街口的中心區域，為地下三層島式車站，月臺設在負三層，負二層為站廳層，負一層為商業層。
臺北地下街
臺北有很多動漫迷，臺北地下街成了漫友的活動聚集地。各式特色的動漫娛樂體驗活動在這裡定期舉行，成為了粉絲熱烈追捧的娛樂地帶。
韓國釜山西面一番街
這裡才是真正韓國火爆的購物熱地，琳琅滿目的化妝品使得外國遊客和本國美女流連忘返。這裡各式門店非常聚集，同時休閒小吃也必不可少，是年輕人的休閒天堂。
現在，柳州城市地下空間的開發建設正合理有序推進中，你最滿意柳州哪裡的“地下空間”？快來告訴我們吧！
記者 李書厚，柳州發佈，
成綿樂客運專線雙流機場站是國內最大的地下高鐵車站，位於雙流空港T2 航站樓地面停車場下層，建築面積約為8萬多平方米，採用兩層結構設計。地下一層為多功能候車大廳，其集有售取車票、旅客候車、快速進站等功能為一體。
南京新街口
新街口站是南京地鐵1號線和南京地鐵2號線的換乘車站，是亞洲最大的地鐵站，位於“中華第一商圈”新街口的中心區域，為地下三層島式車站，月臺設在負三層，負二層為站廳層，負一層為商業層。
臺北地下街
臺北有很多動漫迷，臺北地下街成了漫友的活動聚集地。各式特色的動漫娛樂體驗活動在這裡定期舉行，成為了粉絲熱烈追捧的娛樂地帶。
韓國釜山西面一番街
這裡才是真正韓國火爆的購物熱地，琳琅滿目的化妝品使得外國遊客和本國美女流連忘返。這裡各式門店非常聚集，同時休閒小吃也必不可少，是年輕人的休閒天堂。
現在，柳州城市地下空間的開發建設正合理有序推進中，你最滿意柳州哪裡的“地下空間”？快來告訴我們吧！
記者 李書厚，柳州發佈，