近幾年， 各國對環保重視程度不斷加深， 混合動力車型也成為了各大車企挑戰的新市場， 而作為四驅車典範的路虎品牌自然也不會落後。 在日前的廣州車展上， 路虎一口氣推出了攬勝P400e和攬勝運動版P400e兩款插電式混動車型。
這次攬勝運動版插電式混合動力車型 P400e（下文簡稱攬運P400e）登陸廣州車展上演全球首秀並不意外， 在前不久捷豹路虎中國和奇瑞捷豹路虎聯合市場銷售與服務機構總裁魏傅然先生就表示：“捷豹路虎致力於成為一個科技公司， 實現電動化、自動化、互聯化、共用化。 新款攬勝運動版插電式混合動力車型 P400e 的推出， 是該戰略轉型的精彩一步。 自 2020 年起， 我們所有新推出車型均將有電動車型選擇。 ”
可見新款攬運P400e的首秀， 只不過是這場序幕的開始， 作為燃油機時代優秀的越野性能品牌， 路虎如何平衡環保和性能的天平？
綠色環保與強悍性能
P400e的動力系統是由一台300馬力的2.0升Ingenium四缸汽油發動機和一台116馬力的電動機組成。 這個電動機由容量達13.1千瓦·時的鋰離子電池供電驅動。 使用專屬家用充電樁， 新車僅需2小時45分鐘即可完全充滿電；使用標配家用充電線纜， 則需7.5小時。
這套動力系統的最大輸出功率為404馬力， 峰值扭矩為640牛•米， 百公里加速時間僅需6.7秒， 最高車速達到220公里/小時， 而百公里油耗僅為 2.7 升， 是路虎至今為止油耗最低的一台車型。
為滿足駕駛者對動力的多樣化需求， 攬運P400e還提供並聯混動和純電動兩種駕駛模式。 並聯混動模式也就是汽油與電力驅動同步運行， 駕駛者可通過SAVE功能（防止電池電量低於預設水準）為電池充電或減少油耗。
另外還可以使用由電池供電的純電動模式， 通過電機驅動車輛， 帶來平順、環保的理想駕乘體驗， 續航里程達51公里， 滿足短途城市的日常通勤。
全地形能力依舊強悍
實現了混動驅動後，攬運P400e並沒有捨棄卓越的全地形能力。捷豹路虎產品總工程師Elizabeth Hill表示：“新款攬運P400e得益於電動機，在全地形能力上有著很大的提升，實現起步立即達到高扭矩。不管是純電動模式、發動機模式，還是混動模式，攬運P400e的動力都是通過變速箱傳遞到每一個車輪的，所以全地形回饋系統依舊可以實現在不同越野駕駛模式下，對所有的車輪實現精准的扭矩與牽引力控制，讓越野性能更強悍。”
同時，新款路虎攬勝和攬勝運動版還採用了全鋁合金車身結構，這種輕量化設計能夠抵消電池和電機額外增加的重量。而且由於電動機的工作特性，令攬運P400e的低扭輸出更加直接，間接提升了車輛的越野性能。
在越野路段時，難免會遇到一些涉水路段，攬運P400e並沒有因為裝配了電池而失去其通過能力，涉水深度仍能達到900mm，可以輕鬆通過涉水路段。
尊貴魅力，皇家氣質
攬勝P400e的外觀設計經過進一步升級優化，基於新款攬勝進行打造，以簡潔大氣的線條塑造經典輪廓，智能矩陣式全LED大燈為前臉增添了視覺衝擊力，車尾還有獨有的P400e徽標。
進氣格柵經過重新設計，車載充電裝置就隱藏在進氣格柵內，位於格柵右側的路虎徽標之後。
攬勝P400e的內飾不僅簡潔，而且也十分有科技感，這個科技感主要來自雙屏InControl智慧馭領系統的引入。搭載了兩塊10英寸高清觸控式螢幕，介面更為直觀。
由於採用全鋁車身，更便於將電池、電機放在底盤下面，同時不會影響到座艙空間，後排座椅依舊可以放倒折疊。
大咖點評
這次新款攬勝運動版插電式混合動力車型P400e在原有車型基礎上新升級，兼具綠色環保特性與一貫的性能水準，在廣州車展公佈售價為96.8萬元。新車將于明年第一季度正式開始在中國銷售。這只是路虎車型電氣化的開始，未來還會持續帶來時代之上的產品和服務，在“零排放、零事故、零浪費”的長期願景下，不僅為消費者持續提供豐富的車型和優秀的服務，還將承擔更多的責任和義務。令中國消費者盡享源自英倫的卓越風範。
實現了混動驅動後，攬運P400e並沒有捨棄卓越的全地形能力。捷豹路虎產品總工程師Elizabeth Hill表示：“新款攬運P400e得益於電動機，在全地形能力上有著很大的提升，實現起步立即達到高扭矩。不管是純電動模式、發動機模式，還是混動模式，攬運P400e的動力都是通過變速箱傳遞到每一個車輪的，所以全地形回饋系統依舊可以實現在不同越野駕駛模式下，對所有的車輪實現精准的扭矩與牽引力控制，讓越野性能更強悍。”
同時，新款路虎攬勝和攬勝運動版還採用了全鋁合金車身結構，這種輕量化設計能夠抵消電池和電機額外增加的重量。而且由於電動機的工作特性，令攬運P400e的低扭輸出更加直接，間接提升了車輛的越野性能。
在越野路段時，難免會遇到一些涉水路段，攬運P400e並沒有因為裝配了電池而失去其通過能力，涉水深度仍能達到900mm，可以輕鬆通過涉水路段。
尊貴魅力，皇家氣質
攬勝P400e的外觀設計經過進一步升級優化，基於新款攬勝進行打造，以簡潔大氣的線條塑造經典輪廓，智能矩陣式全LED大燈為前臉增添了視覺衝擊力，車尾還有獨有的P400e徽標。
進氣格柵經過重新設計，車載充電裝置就隱藏在進氣格柵內，位於格柵右側的路虎徽標之後。
攬勝P400e的內飾不僅簡潔，而且也十分有科技感，這個科技感主要來自雙屏InControl智慧馭領系統的引入。搭載了兩塊10英寸高清觸控式螢幕，介面更為直觀。
由於採用全鋁車身，更便於將電池、電機放在底盤下面，同時不會影響到座艙空間，後排座椅依舊可以放倒折疊。
大咖點評
這次新款攬勝運動版插電式混合動力車型P400e在原有車型基礎上新升級，兼具綠色環保特性與一貫的性能水準，在廣州車展公佈售價為96.8萬元。新車將于明年第一季度正式開始在中國銷售。這只是路虎車型電氣化的開始，未來還會持續帶來時代之上的產品和服務，在“零排放、零事故、零浪費”的長期願景下，不僅為消費者持續提供豐富的車型和優秀的服務，還將承擔更多的責任和義務。令中國消費者盡享源自英倫的卓越風範。