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敢不敢賭一個?這款車不大幅降價算我輸

對於一個富豪“鐵粉”來說, 快評君如今對富豪是越來越看不懂了。

廣州車展上, 關注度極高的全新富豪XC60公佈了其三種動力系統, 共計八款車型的預售價格:38萬-62萬元。

與以往發佈會業界常見的“全場鼓掌”不同, 此番全新富豪XC60的價格一出, 全場譁然, 在場的媒體不乏竊竊私語者, 認為這價格有點“自我感覺太良好”。

眾所周知, “60系”車型是富豪銷量的中流砥柱, 而作為60系裡唯一的SUV車型, XC60堪稱富豪的“扛把子”, 就今年來看, XC60的銷量, 占了整個富豪中國銷量的35%。

不過, 就是這麼一款對富豪來說重中之重的車型, 預售價格卻讓人樂觀不起來。 儘管大家都知道, 最終的定價, 會比預售價格低個一到兩萬, 但是這個價格, 仍然超過了市場的預期。

其實, 富豪的思路, 並不難揣測:這個細分市場, 最直接的競爭對手們, 寶馬X3太老, 明年面臨換代, 但換代國產前的X3, 競爭力確實不強;奧迪Q5也是上一代車型, 明年也是全面換代;凱迪拉克XT5上市也有一段時間, 熱度也漸漸減退。

瞅著競爭對手們都略顯“疲態”的節骨眼, 富豪XC60打個時間差, 無疑也是其賣高價的因素之一。

但是, 富豪卻忽視了一個重要因素, 在這個40萬級別的豪華SUV市場, 品牌力和性價比都在起著重要作用。 眼下, X3的優惠已經到了20%, 奧迪Q5的入門價也低至33萬元起。

而富豪XC60按照預售價格哪怕減兩萬來看, 其實際價格仍然是36萬元起——這還是最低配T4車型的價格, 也就是說, 全新富豪XC60的售價, 已經超過了同級別德系競品的價格。

究竟是誰給了富豪如此定價的信心?

就官方的說法來看, 全新XC60的主要賣點有這幾點:有著極具辨識度的家族式前臉“雷神之錘”、領先同級競品的加速以及動力性能、相對先進的科技配置。

注意, 我們在這用了“相對”一詞, 因為此番全新XC60上的很多新配置, 要在高配車型上才有體現,

從某種意義上而言, 這種55萬以上的XC60車款, 對於德系三強的競爭優勢更加弱, 很難想像手握55萬以上購車預算的人, 會去選擇XC60, 而不是BBA。

所以說, 在品牌力不占優的情況下, 讓消費者選擇XC60的唯一可能性, 就在於性價比。 儘管有評論認為, 換代之後的X3與Q5, 在價格上也許會超過XC60,但是考慮到全新換代後X3與Q5產品力的巨幅提升,XC60的性價比優勢,並沒有體現。

在這種情況之下,XC60唯一能做的,只有降價。

事實上,降價幅度大,價格體系守不住,已經是如今富豪品牌的通病。

比如,對於此前XC90的定價,外界也是反映有點偏高,但是富豪起初相當有自信,認為XC90的產品力足以支撐價格。不過銷量遲遲打不開局面,富豪方面也只能做出調整。

在XC90上市不到半年後,富豪官方調整了XC90的T6車型售價,最高降幅竟達7.92萬。不過,儘管官方降價,加上終端的優惠,XC90仍然難稱理想,其今年前十個月的累積銷量也僅為7451輛。

旗艦車型XC90如此,XC60也難倖免。如今,車市上2017款XC60的價格已經非常混亂,其入門級 2.0T自動T5智行升級版的價格已經低至28萬元,與35.89萬的市場指導價相比,降幅將近8萬元!

試想,你35萬買來開了3年的車,想賣的時候,突然發現同車款的新車才賣28萬,那你的老車要降到20萬才能出手,加上購置稅的話,車價幾乎三年腰斬,這保值率簡直慘不忍睹。

可惜的是,如今富豪方面,對於全新富豪XC60的定價,仍然“信心十足”。也許在他們看來,首先在價格上“追平”德系競品,對於品牌力會有所提升。諸不知,日後如果為了銷量而價格體系雪崩,才是對這個品牌最大的傷害。

還好,如今全新富豪XC60只是公佈了預售價格,真實售價還沒有出爐,希望富豪方面能夠審時度勢認清現狀,及時“懸崖勒馬”,否則XC60這個銷量擔當,遲早要重蹈XC90的覆轍。

在價格上也許會超過XC60,但是考慮到全新換代後X3與Q5產品力的巨幅提升,XC60的性價比優勢,並沒有體現。

在這種情況之下,XC60唯一能做的,只有降價。

事實上,降價幅度大,價格體系守不住,已經是如今富豪品牌的通病。

比如,對於此前XC90的定價,外界也是反映有點偏高,但是富豪起初相當有自信,認為XC90的產品力足以支撐價格。不過銷量遲遲打不開局面,富豪方面也只能做出調整。

在XC90上市不到半年後,富豪官方調整了XC90的T6車型售價,最高降幅竟達7.92萬。不過,儘管官方降價,加上終端的優惠,XC90仍然難稱理想,其今年前十個月的累積銷量也僅為7451輛。

旗艦車型XC90如此,XC60也難倖免。如今,車市上2017款XC60的價格已經非常混亂,其入門級 2.0T自動T5智行升級版的價格已經低至28萬元,與35.89萬的市場指導價相比,降幅將近8萬元!

試想,你35萬買來開了3年的車,想賣的時候,突然發現同車款的新車才賣28萬,那你的老車要降到20萬才能出手,加上購置稅的話,車價幾乎三年腰斬,這保值率簡直慘不忍睹。

可惜的是,如今富豪方面,對於全新富豪XC60的定價,仍然“信心十足”。也許在他們看來,首先在價格上“追平”德系競品,對於品牌力會有所提升。諸不知,日後如果為了銷量而價格體系雪崩,才是對這個品牌最大的傷害。

還好,如今全新富豪XC60只是公佈了預售價格,真實售價還沒有出爐,希望富豪方面能夠審時度勢認清現狀,及時“懸崖勒馬”,否則XC60這個銷量擔當,遲早要重蹈XC90的覆轍。

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