其次是主被動安全配置上， 艾瑞澤5可以說做的相當搶眼， 首先全系標配ESP， 雖然說在日常駕車中ESP並沒有很大的用處， 但是在危急情況的時候還是會為消費者帶來新的生機。 配備的多氣囊以及R17輪轂在這個級別中也比較罕見。 從配置上來說， 艾瑞澤5同樣有著國產車的良心。
關於做工， 這也是很多消費者關心的一點， 現階段奇瑞的做工以及總裝水準保持在一個很高的高度， 至少從艾瑞澤5的一年市場表現來說， 投訴量以及故障率在統計中都是中游水準， 除了一些硬塑膠難免的異響之外， 艾瑞澤5的故障率保持在一個可以接受的範圍內。 畢竟其定位並不高， 總體表現在這個級別中並不差。
動力系統， 如果僅僅是家用， 那麼1.5L發動機夠用， 雖然會略顯乏力， 但是這個級別的車型中都沒有很充沛的動力， 畢竟大家的動力表現都在同一個水準上， 而可靠性方面， 艾瑞澤5的1.5L引擎要比其他產品更加優秀， 單單引擎質保， 奇瑞就給出了10年的質保承諾。
最後再來聊聊用車後市場的表現吧， 奇瑞經銷商佈局在自主品牌中雖然算不上最好， 但是可以滿足你的購車以及養車需求， 目前奇瑞經銷商已經下沉到三線城市， 只要你不是在特別落後的城市， 都能看到奇瑞經銷商， 更多的經銷商預示著買車、用車更方便。
小結：看一台車值不值， 首先看他的售價， 艾瑞澤5售價只有6萬元， 而其優秀的安全性以及不錯的配置已經決定了是一台不錯的產品， 加上不錯的引擎以及不錯的品質控制。 艾瑞澤5其實是一台值得選擇的產品。