上一代CLS， 小編非常有欣賞， 改裝之後很有力量感和機械感
當看第一眼新款CLS的時候， 不由心一涼， 可能小編品味差， 因為我考到它想到了下面這輛。
中華H230， 等像不像？想不到賓士也要模仿我們天朝。
賓士粉勿噴哦， 小編就是這麼覺得~ 任性！
仁者見仁智者見智 ， 先來欣賞一下全新CLS吧， 你覺得怎麼樣？
內飾沒得說， 點贊！
[ 介紹 ]
賓士CLS級是款定位於四門轎跑的車型，是基於賓士E級(W211)平臺打造而來。儘管04年才誕生第一代CLS級，但是CLS在其父親賓士的幫助下，憑藉著姣好的樣貌、出色的動力裝置等等因素，一面世就獲得了眾人的好評，並且其AMG高性能版本更是讓其進入准超跑行列。今天就為大家帶來賓士CLS改裝案例。
改裝CLS大愛
如果用一個詞來形容擺在眼前的車子，“逼格”一詞可以勝任。“逼格”一詞不僅可以形容其車身外觀設計、其腰線、勾勒的側面凹凸線條，也可以用來強調其發動機艙下有最大306馬力輸出的V6自然吸氣引擎，還可以用來說明其來源於賓士E級的舒適底盤基礎，更可以用來說明其有著不錯的改裝底子。
WALD品牌的外觀包圍套件取代了原廠包圍。包圍上身後，CLS性格有了變化，原來優雅高貴范兒的外衣被脫下，繼而是以兇狠、力量的姿態展示著，顯露著張揚、暴走的性格，套件是以FRP和濕碳為製造原材料，搭用自家的生產工藝及出廠前的裝車檢測的基礎下，眼前的這款套件才有夠味的基礎。
[ 介紹 ]
賓士CLS級是款定位於四門轎跑的車型，是基於賓士E級(W211)平臺打造而來。儘管04年才誕生第一代CLS級，但是CLS在其父親賓士的幫助下，憑藉著姣好的樣貌、出色的動力裝置等等因素，一面世就獲得了眾人的好評，並且其AMG高性能版本更是讓其進入准超跑行列。今天就為大家帶來賓士CLS改裝案例。
改裝CLS大愛
如果用一個詞來形容擺在眼前的車子，“逼格”一詞可以勝任。“逼格”一詞不僅可以形容其車身外觀設計、其腰線、勾勒的側面凹凸線條，也可以用來強調其發動機艙下有最大306馬力輸出的V6自然吸氣引擎，還可以用來說明其來源於賓士E級的舒適底盤基礎，更可以用來說明其有著不錯的改裝底子。
WALD品牌的外觀包圍套件取代了原廠包圍。包圍上身後，CLS性格有了變化，原來優雅高貴范兒的外衣被脫下，繼而是以兇狠、力量的姿態展示著，顯露著張揚、暴走的性格，套件是以FRP和濕碳為製造原材料，搭用自家的生產工藝及出廠前的裝車檢測的基礎下，眼前的這款套件才有夠味的基礎。