眾所周知， 實力派互聯網SUV榮威RX3
是一輛天生自帶斜杠屬性的網紅車
不僅有同級獨一無二的五個 “大大”
而且完美演繹了律動設計語言
緊扣年輕人的主流審美
今天， 就讓我們來看看
上汽集團技術中心設計總監邵景峰
這位被網友評為“最會講段子的汽車設計師”
是如何闡述榮威RX3的汽車造型設計理念的
為年輕一代開啟實力派新篇章
作為汽車界的 “斜杠青年”， 榮威RX3的目標消費人群是富有 “斜杠精神” 的 “泛85後” 。
70後年輕時流行一句話：“頭可斷， 髮型不能亂；血可流， 皮鞋不能不打油。 ” 被60後稱之為太 “小資產階級情調”。 但誰沒有年輕過呢？每個人都會成長， 不同的是年輕時的衝動， 相同的是成熟之後的責任。
而榮威RX3的目標消費者亦是如此。 他們追求獨立的思想、自由的靈魂， 用包容性的態度來面對世界的多樣化。 他們具有相容性， 也懂得有目的的取捨。 榮威RX3在設計之初已洞察到越來越多的 “泛85後” 渴望成為 “斜杠青年”， 對於人群的理解毫無疑問幫助了設計團隊更好地打造一台符合年輕人需求的個性座駕， 為中國年輕一代開啟了實力品質生活的新篇章。
內外兼修， 展現魅力值MAX
➪ 造型設計釋放“撩人”魅力
RX3的側面設計， 和榮威品牌其他車型一樣， 一貫的採用了黃金分割的比例；但在整車姿態的營造上， 它更加前沖。 溜背造型、結合俯衝的腰線， 就像一張蓄勢待發的弓箭， 非常的有力量感和速度感。
整個“懸浮展翼格柵”的面積占比使得榮威RX3更顯霸氣，
飛雲大燈的設計秉承了一貫的精緻感和科技感， 但榮威RX3這次更注重“眼神”的營造。 年輕人看車都要像看戀人那樣， “眼神脈脈”、“睫毛彎彎”， 才能放電！
榮威品牌所有的尾燈設計， 都有一個統一的意向：榮威交響樂團。 比如榮威RX5的小提琴尾燈和榮威i6的鋼琴尾燈。 而榮威RX3選用的是電吉他尾燈， 更能彰顯出設計師澎湃的心。
除此之外， 車輪眉處有一個微妙的反凹， 裙線部分也做了翻折的處理， 其實這些都是設計師希望與消費者產生共鳴， 所採用的設計手段， 就好比年輕人精心挽起的褲腳， 在細節中尋找個性與不同。
➪“六大貼心”完美詮釋內在美
在整個內飾的主題上， 榮威RX3採用了橫向舒展的造型設計，
貼心舒適， 同級別少有的中央扶手、大面積軟材質包覆， 並配以貼心氛圍燈設計， 打造越級的駕乘體驗。
貼心安全， 在保證車身結構安全的前提下， A柱最小遮擋角僅3.2°！有效減小視線盲區， 帶來更加安全的駕駛視野。
貼心精緻， 全新開發的獨立智慧鑰匙， 創意來自剛剛破土而出的幼苗， 師法自然， 讓你掏出鑰匙的那一刻面子滿滿。
貼心儲物， 全車多達18處儲物空間， 輕鬆應對各種儲物挑戰。
貼心互聯， 榮威RX3搭載了榮威互聯網汽車智慧系統， 滿足年輕人對網路如同空氣般的需求。 有獨立的ID身份，能無限反覆運算進化，更有互聯網汽車大生態。
貼心交互，3.5英寸TFT彩色交互行車屏和8英寸高清觸控電容屏的雙屏互動，帶來全新操作體驗。
家族化、差異化並重，只為更好設計
榮威RX3剛面世的時候，很多人認為它與“大哥”榮威RX5長得這麼像，是不是設計團隊在偷懶呢？
這讓邵景峰帶領的設計團隊很委屈呀。二十年前，中國的道路上跑的只有老三樣，現在市場在賣的車卻有400多款。榮威品牌選擇做家族化設計，正是為了能讓用戶在茫茫車海中多看榮威一眼！
正因如此，越來越多的中國品牌不斷加入“家族化設計”的行列，整個全球汽車設計界，已經完全進入“品牌設計時代”。
設計團隊與管理層不斷的思想碰撞，才有這種大設計概念的產生。這絕不是偷懶，而是長久性的戰略思考。而對於精益求精的上汽設計團隊來說，不僅要保證家族形象的統一，還要根據不同的目標人群、不同的產品定位進行差異化設計。
有獨立的ID身份，能無限反覆運算進化，更有互聯網汽車大生態。貼心交互，3.5英寸TFT彩色交互行車屏和8英寸高清觸控電容屏的雙屏互動，帶來全新操作體驗。
家族化、差異化並重，只為更好設計
榮威RX3剛面世的時候，很多人認為它與“大哥”榮威RX5長得這麼像，是不是設計團隊在偷懶呢？
這讓邵景峰帶領的設計團隊很委屈呀。二十年前，中國的道路上跑的只有老三樣，現在市場在賣的車卻有400多款。榮威品牌選擇做家族化設計，正是為了能讓用戶在茫茫車海中多看榮威一眼！
正因如此，越來越多的中國品牌不斷加入“家族化設計”的行列，整個全球汽車設計界，已經完全進入“品牌設計時代”。
設計團隊與管理層不斷的思想碰撞，才有這種大設計概念的產生。這絕不是偷懶，而是長久性的戰略思考。而對於精益求精的上汽設計團隊來說，不僅要保證家族形象的統一，還要根據不同的目標人群、不同的產品定位進行差異化設計。