12月6日， 廣東省發改委發佈通告稱， 就港珠澳大橋主橋車輛通行費擬定兩套方案， 21日將于珠海舉行聽證會。
通告稱， 在前期跨界通行政策研究、成本監審和實地調查的基礎上， 結合各方意見， 定價機關擬定了以下兩套港珠澳大橋主體工程車輛通行費收費標準聽證方案， 以供聽證。
方案1：私家車、計程車150元/車/次（人民幣， 下同）， 貨櫃車115元/車/次， 普通貨車60元/車/次， 穿梭巴士、過境巴士450元/車/次；
方案2：私家車、計程車150元/車/次 ， 貨櫃車115元/車/次， 普通貨車60元/車/次， 過境巴士450元/車/次， 穿梭巴士200元/車/次， 兩套方案的唯一不同就是穿梭巴士收費，
一個是每程200元， 另一個為每程450元， 其餘車輛在兩個方案內的收費相同。
大橋收費期為多少年？
審核結論為：港珠澳大橋主體工程30年收費期年平均成本為219,975.59萬元（約22億）， 年均標準車流量2,072.57萬次， 標準車（小客車）單位平均通行成本106.14元/次。
小車150元的通行費貴不貴？
杭州灣跨海大橋， 全長36公里， 普通小車（7座以下）的通行費為80元， 每公里約合2.2元。
虎門大橋， 全長3.618公里， 普通小車的通行費為40元， 每公里約合11元！
正在建設中的深中通道， 全長約24公里， 普通小車的通行費或為90元， 每公里約合3.75元。
港珠澳大橋， 全長55公里，
穿梭巴士的票價是多少？
據媒體此前報導 ， 大橋口岸之間正常營運穿梭巴士（常用巴士）90輛至140輛， 備用巴士不超過30輛。 營辦商籌備組已經完成車輛訂購工作， 首次訂購車輛接近90輛， 均為柴油發動機， 其中有35座、47座、80座三種類型。
如果按照此次公佈的定價方案一即每車次450元計算， 三種車型上每位乘客的通行費平均為12.85元、9.57元和5.63元。 再加上60元左右的車票， 總票價約為66元~75元。
如果按照方案二即每車次200元計算， 三種車型上每位乘客的通行費平均為5.71元、4.25元和2.5元。 再加上60元左右的車票， 總票價約為63元~67元。 （以上票價僅供參考， 請以實際定位為准。 ）
目前從九洲港前往香港的船票為175元， 大橋通車後， 乘坐巴士前往香港將更快捷、更省錢！