15萬以內續航超250KM的純電SUV都有哪些？

沒有人不喜歡SUV吧， 大空間、高視野再加上良好的通過性， 有一輛SUV瞬間覺得自己可以征服星辰和大海了。 而電動汽車發展至今， 雖然已經擺脫了當初的“老三樣”， 但是可供消費者選擇的車型還是不夠豐富。 單就中國人近幾年蜜汁喜歡的SUV車型， 純電動的選擇並不多。 今天就為大家推薦四款純電動SUV， 它們的綜合工況續航里程都超過250km， 補貼完售價都在15萬元左右。

江淮iEV7S

補貼後售價：11.95萬

最大續航里程：350km

江淮iEV系列的又一款產品， 續航能力更強， 配置更加豐富， 最關鍵的是享受三重補貼政策， 10萬出頭的價格讓人很難不心動。 江淮iEV系列可以說專注新能源多年。 iEV7S是iEV6S的改款換代產品， 新車不僅在動力電池上進行了改進， 在三電系統和配置上都做了進一步提升。 江淮iEV7S的外觀造型繼續延續江淮iEV6S的設計， 這輛由義大利都靈設計師操刀打造的車型， 時尚絢麗、線條流暢。

寶瓶口的獨特家族設計加上新能源汽車特有的藍色裝飾， 讓其具有很高的辨識度。 江淮iEV7S搭載一台最大功率為85kW（115Ps）， 峰值扭矩為270Nm的電動機， 匹配單速自動變速箱， 0-50km/h加速時間只需4.5s， 綜合工況續航280km， 60km/h等速行駛續航高達350km。 江淮iEV7S可以採用單踏板駕駛能量回收系統， 能量回收率高達17%。 在三電系統上， 江淮也下了一些功夫， 採用了電池包液冷技術， 能夠有效控制電池包的溫度在10℃-35℃且不受外界環境溫度影響， 避免低溫造成的續航下降以及高溫造成的快速衰減。 充電速度上， 江淮iEV7S的電量從15%到80%， 慢充僅需要不到5h， 快充50min內完成。

北汽EX260

補貼後售價：12.69-13.69萬

最大續航里程：250km

北汽EX260是北汽旗下第二款純電動SUV， 售價是12.69-13.69萬元， 250km的續航里程滿足一般消費者的日常用車需求。 北汽EX260的外觀造型脫胎於北汽紳寶X25， X形的前臉造型給人動感、硬朗的感覺。 中網處增加了藍色的裝飾條以及北汽新能源特有的logo， 用來表明自己的新能源身份。 北汽新能源EX260搭載了一台永磁同步電機， 匹配單速固定齒輪比變速箱。 最大功率53kW（72Ps）， 最大扭矩暫無數據。

電池容量為38.6kWh， 最大續航里程250km。 北汽EX260搭載的就是e-Motion Drive 2.0超級智慧電驅技術， 擁有了“低溫電池預熱”功能， 這項配置對於生活在北方的用戶來說很有必要。 針對用戶最容易焦慮的充電問題， EX260的快充效率能滿足充電5min即可增加20km左右的續航里程， 直流充電30min就能充滿80%的電量， 而交流電慢充時間也僅需6-7h。 北汽EX260作為最早的純電動SUV車型， 可以說是搶佔了先機， 獲得市場認可。 而北汽新能源的e-Motion Drive 2.0超級智慧電驅技術不容小覷， 多年的技術累積讓這個前浪依然會有很強的競爭力。

廣汽傳祺GE3

補貼後售價：15.02-17.32萬

最大續航里程：310km

廣汽傳祺GE3是廣汽傳祺純電動專屬平臺開發的首款產品， 最先在北美車展首發， 主打精品路線。 補貼後的售價為15.02-17.32萬元。 傳祺GE3的車身尺寸長寬高分別為4337mm/1825mm/1637mm， 軸距為2560mm， 在這四款推薦車型中， 數據上最佔優勢。 外觀設計方面， 傳祺GE3採用了“Low-Poly”（低多邊形）的設計語言， 大量多邊形、三角形的運用， 整體造型雖然簡潔但卻不乏設計感， 做到了真正的簡約大氣。 傳祺GE3搭載一台永磁同步電機與高集成動力電子控制單元組合， 最大功率為132kW（179Ps），最大扭矩為290Nm，0-100km/h加速官方資料為9.3s。三元鋰離子電池組位於車身下方，容量為47kWh，滿電狀態下最大續航里程超過310km。快速充電至80%的電量只需30min，普通充電至滿電量需要8h。

長安CS15 EV

補貼後售價：11.9-12.6萬

最大續航里程：300km

長安CS15 EV聽名字就知道這是長安CS15的電動版，10月份剛剛上市，補貼後售價為11.9-12.6萬元。車身尺寸長寬高分別為4100mm/1740mm/1630mm，軸距則為2510mm。長安CS15 EV的尾部造型雖然沒有特別突出的亮點，不過整體造型比較和諧，給人圓潤敦實的感覺。內飾材質部分，中控區域運用大面積搪塑工藝，點綴黑亮裝飾，座椅採用真皮包裹，視覺和觸覺上都有不錯的感受。動力電池佈置在車身底部，容量為42.57kWh，在綜合工況下續航里程可達300km，60km／h等速情況下，續航里程可達350km。長安CS15 EV使用的是最大功率為55kW（75Ps）的永磁同步電機，最大扭矩達到170Nm，驅動1530kg的車身最大速度可達110km。新車搭載多擋位元能量回收系統，每公里行駛僅需0.15kWh。長安CS15 EV和許多中國品牌電動車一樣，脫胎于燃油車，這樣可以節省一定的研發成本。同時也讓長安CS15 EV一出生就擁有不俗的外觀、內飾，加上300km的超長續航里程和豐富的配置，CS15 EV將會擁有不少擁躉。

最大功率為132kW（179Ps），最大扭矩為290Nm，0-100km/h加速官方資料為9.3s。三元鋰離子電池組位於車身下方，容量為47kWh，滿電狀態下最大續航里程超過310km。快速充電至80%的電量只需30min，普通充電至滿電量需要8h。

長安CS15 EV

補貼後售價：11.9-12.6萬

最大續航里程：300km

長安CS15 EV聽名字就知道這是長安CS15的電動版，10月份剛剛上市，補貼後售價為11.9-12.6萬元。車身尺寸長寬高分別為4100mm/1740mm/1630mm，軸距則為2510mm。長安CS15 EV的尾部造型雖然沒有特別突出的亮點，不過整體造型比較和諧，給人圓潤敦實的感覺。內飾材質部分，中控區域運用大面積搪塑工藝，點綴黑亮裝飾，座椅採用真皮包裹，視覺和觸覺上都有不錯的感受。動力電池佈置在車身底部，容量為42.57kWh，在綜合工況下續航里程可達300km，60km／h等速情況下，續航里程可達350km。長安CS15 EV使用的是最大功率為55kW（75Ps）的永磁同步電機，最大扭矩達到170Nm，驅動1530kg的車身最大速度可達110km。新車搭載多擋位元能量回收系統，每公里行駛僅需0.15kWh。長安CS15 EV和許多中國品牌電動車一樣，脫胎于燃油車，這樣可以節省一定的研發成本。同時也讓長安CS15 EV一出生就擁有不俗的外觀、內飾，加上300km的超長續航里程和豐富的配置，CS15 EV將會擁有不少擁躉。