練車時離合器踏板控制的不好會造成發動機熄火， 車輛闖動和掛不上擋等等。 那麼該如何正確控制離合器踏板呢？
操作離合器的時候要快踩慢抬。
初抬時， 踏板的自由行程可以松抬得快一些， 但在到達半聯動之前一定要放緩速度， 到達半聯動時一定不能快， 如果能穩住一秒鐘時間就更好了， 在進入有效行程以後繼續慢抬， 最後部分可以略微抬的快些， 但不能由此引起車輛的闖動。 抬好後左腳應置於離合器踏板左側地板上（休息踏板）。
離合器踏板的行程圖示
科目二內場訓練由離合器（半聯動）控制車速。 科目三路訓除緩行外， 則要全程抬起離合器。
友情提醒：
各車離合器半聯動的位置（高度）不盡相同。 學員換車或參加考試（操作）時， 要深度體會其他車輛的半聯動位置， 沒有摸清前， 只可一毫米一毫米的慢慢往上抬。