臨近歲末， 即將揮手告別2017年， 但這一年， 90後似乎過得並不好。 從“脫髮”、“胃垮”、“離婚”到“步入中年”， 90後那“200多斤的靈魂”已經遍體鱗傷。 而近日， 一篇《第一批90後已經出家了》又把“90後”推到了網路的風口浪尖。
“佛系90後？我覺得有點喪。 ”談到最近90後的新標籤——“佛系”， 劉小姐發出了這樣的感慨。 初次見面， 她滿臉的笑容裡， 甚至還帶著點衝勁， “像佛家那樣無欲無求、隨性隨緣， 我覺得我做不到。 活在當下， 為想要的東西瘋狂一回， 這是我所理解的年輕。 ”
這個和“傳說”中有點不一樣的“90後”女生， 目前居住在上海， 從事著一份不是很大眾的工作——拓展培訓。 她最熱衷的事情， 就是在週末帶上柯基犬“糯米”， 開上愛車新騏達TIIDA到城市周邊自駕遊。
欲修其身， 先正其心
“生活就是一面鏡子， 你對著它笑， 它才會對你笑。 ”被問到為什麼總是面帶笑容時， 劉小姐說道。 俗話說， 相由心生， 或許正是內心的積極，
“看到騏達的第一眼， 就被圈粉了。 前臉的V字型設計， 還有車身的線條設計， 看上去就衝勁十足， 十分吸引眼球。 ”新騏達TIIDA外觀所展現出的蓄勢待發的力量感和爆發力， 一下就打動了劉小姐。
作為一款專為都市進取青年打造的座駕， 新騏達TIIDA前臉採用了日產新一代V-Motion家族設計， V字型的中網看上去更加運動， 而車身兩側的雙腰線設計， 讓整車的肌肉感更強。 這樣的設計組合， 顯露出積極向上的陽剛氣質， 剛好契合劉小姐對生活的態度。
時不我待， 只爭朝夕
“等待是一件很無聊的事情， 因為你投入了最珍貴的時間， 但是卻收穫不到任何東西。 ”與佛系“有則優， 無亦可”的淡然不同， 很多時候， 劉小姐就像動漫裡面的主角一樣， 說做就做， 天生的行動派。 從有養狗的想法， 到擁有自己的第一隻柯基犬“糯米”， 只不過是短短的幾天時間。
“有一次， 一家令我垂涎已久的甜品店在隔壁城市開起了分店。
“現在想起來會有點後怕， 畢竟那個時候剛提到車不久， 還是一名新手。 不過還好， 騏達開起來還是讓我挺安心的。 ”
新騏達TIIDA讓新手女司機也能放心駕駛的秘密， 在於其配備的日產先進技術——NISSAN i-SAFETY智慧主動系統， 車主能在車內通過智慧行車電腦， 即時瞭解行車的平均速度和車輛資訊， 隨時隨地掌握車輛狀況， 安心駕駛。
良駒相伴， 無憂前行
“作為一個拓展培訓師， 在為別人進行拓展之前， 就應該先拓展自己。 ”這是劉小姐經常掛在嘴邊的一句話。 在朋友眼中， 她就是一個根本停不下來的人。 從最初室內的拳擊、瑜伽健身， 到後來室外的攀岩、馬拉松， 她不是在折騰， 就是在折騰的路上， 特別是有新騏達TIIDA以後， 更是開啟了瘋狂自駕的模式。
“在四處奔波的路上， 除了糯米外， 騏達就是我自駕在外最忠實的盟友。 如果再選一次， 我還是會選騏達。 日系一貫的低油耗， 還不需要特別費心思地保養，對錢包還是十分友好的。”劉小姐開起了玩笑，“而且日產不負‘沙發廠’的美稱，坐久也不感覺累。”
同級別最低5.3L的油耗，讓劉小姐不需要為油費憂心，自駕出遊，就是這麼任性。此外， “全新HR16發動機+全新XTRONIC CVT”的動力組合，提供了強勁的動力輸出。低油耗也能實現強動力，說走就走，不再慢人一步。
“羅曼·羅蘭在《約翰·克裡斯多夫》裡面說過：有些人二十歲就死了，等到八十歲才被埋葬。如果保持佛系的心態，結局大抵會是如此。”談及“佛系”一詞，劉小姐說出了自己內心的想法。
“同一年活幾十遍，不是我想要的生活，活上幾十遍一年，那才算是精彩。一樣的年齡，也可以有不一樣的年輕。”對於未來，這位90後女車主如是說。
新騏達TIIDA為動感生活而生，為積極進取的年輕人而造。就像劉小姐一樣，一顆不安分的心，才會選擇同樣“不安分”的新騏達TIIDA。
還不需要特別費心思地保養，對錢包還是十分友好的。”劉小姐開起了玩笑，“而且日產不負‘沙發廠’的美稱，坐久也不感覺累。”
同級別最低5.3L的油耗，讓劉小姐不需要為油費憂心，自駕出遊，就是這麼任性。此外， “全新HR16發動機+全新XTRONIC CVT”的動力組合，提供了強勁的動力輸出。低油耗也能實現強動力，說走就走，不再慢人一步。
“羅曼·羅蘭在《約翰·克裡斯多夫》裡面說過：有些人二十歲就死了，等到八十歲才被埋葬。如果保持佛系的心態，結局大抵會是如此。”談及“佛系”一詞，劉小姐說出了自己內心的想法。
“同一年活幾十遍，不是我想要的生活，活上幾十遍一年，那才算是精彩。一樣的年齡，也可以有不一樣的年輕。”對於未來，這位90後女車主如是說。
新騏達TIIDA為動感生活而生，為積極進取的年輕人而造。就像劉小姐一樣，一顆不安分的心，才會選擇同樣“不安分”的新騏達TIIDA。