二手車出售過程中的改裝件到底值不值錢？

聊今天話題之前，我們先要搞清楚，改裝件和加裝件之間，到底有什麼區別。

先說說加裝件，所謂的加裝件，還有一個名字就是選裝件。一般由原車廠提供，由原廠安裝或賣車給您的4S店提供安裝並享有原廠的品質保證。還有一些則是訂單式服務，在您購車同時，已經選配了一項或者多項配置。這方面最知名的就是保時捷了，保時捷的各個車型都有不少的選裝配置，就像搭積木一樣。從輪胎、輪轂到內飾外觀顏色，從操作的底盤系統到排氣管，基本上都會有增值產品供客戶選裝。我們就用大家熟悉的卡宴來舉例，

如果客戶按照自己的喜好，將包括音響、全景天窗、運動跑錶、19寸輪轂、可變聲浪排氣等配置都加上去的話，其售價可能會比基礎價格高40%左右。這樣一來，其作為二手車出售時，都會根據這些具體增值配置增加相應價格。相對其他選配件較少的同款車型，其最終的二手車定價一定會比較高。

此外，很多品牌都有自己的選裝包，其中包括了一些高科技配置或者舒適性配置。如富豪的駕駛輔助系統，奧迪的寒區舒適包等等。因此，只要是原廠加裝或選裝的，增加車輛售價的，在出售的時候價格都可以比其他沒有選配件的車輛來的高。

那其他一些後期改裝是否一樣呢？答案一定不是。後期改裝件，具體來說，是購買到車輛之後，車主根據自己的喜好，通過汽車美容裝潢或修理廠安裝在車輛上面的。其中，還細分二類。第一，主要是一些舒適性和實用性的，

包括了車輛貼膜、加裝真皮座套或皮座椅、加裝大螢幕導航、加裝倒車影像等等，這些加裝件在二手車出售的過程中，一般都不會成為加分項目，原因就在於並非是原廠配置。有些朋友可能會說，加裝的一些配置都是原廠配件，在這裡我想告訴大家的是，儘管您裝了原廠配件，但是車型車款才是影響車輛評估價格的重要因素。簡單直白的說，並不是由於一個導航或倒車影像，原車就會從低配變成高配，中間還涉及到了很多不能加裝的配置。或者即使能通過加裝實現，加起來也會比原廠的成本要高，還會留下拆裝痕跡等一系列影響車輛價格的後果。所以這些舒適性和實用性和配置，一般只要能保證正常使用，

不會對二手車價格有任何影響。

最後我們要講的就是減分項目了。諸如改裝進氣排氣系統、改裝車輛的外觀（主要是加裝大包圍、尾翼、全車改色等）、擅自更換大尺寸輪轂，甚至一些朋友會將減震器升級為絞牙等等來提升車輛性能的改裝和加裝。通常這類改裝一般都需要很專業的人員和正規的零配件。我們平時代步的車輛，一旦進行上述改裝，不但不能增加出售時的價格，還會因為資料不符、外觀不符等原因，造成不能正常辦理車輛的產權交易手續。一些案例也告訴我們，擅自進行這樣的改裝，是非常危險的。專業賽車的改裝，都是有很強的目的性，其零配件的材料和裝配有著幾近苛刻的要求，並非一些普通修理廠或車輛美容裝飾部門可以進行的。我們也遇見過這樣改裝，造成最後車輛損壞甚至危害到駕乘人員生命安全的事例。

聊了不少，如果對大家在出售車輛的時候能有所幫助，那就是我最大的心願了。