有聽眾問:刹車卡鉗的活塞數越多越好嗎?多活塞刹車卡鉗之間的區別大嗎?
930改裝顧問苗睿
單單從活塞的數量和刹車力度來說, 雙活塞確實比單活塞刹車卡鉗效果要好, 而四活塞又比雙活塞要好些, 六活塞又比四活塞要好。
對於高性能跑車或者賽車來說, 通過改裝技師的調校, 多活塞刹車卡鉗作用隨著活塞數量的增加, 刹車效果也是會有非常明顯的提升的。
但民用車輛的改裝就不要一味的追求多活塞的刹車卡鉗, 要達到最佳的刹車效果, 除了刹車卡鉗的活塞數量增加, 還需要刹車系統其它機構零部件包括刹車油,
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有聽眾問:刹車卡鉗的活塞數越多越好嗎?多活塞刹車卡鉗之間的區別大嗎?
930改裝顧問苗睿
單單從活塞的數量和刹車力度來說, 雙活塞確實比單活塞刹車卡鉗效果要好, 而四活塞又比雙活塞要好些, 六活塞又比四活塞要好。
對於高性能跑車或者賽車來說, 通過改裝技師的調校, 多活塞刹車卡鉗作用隨著活塞數量的增加, 刹車效果也是會有非常明顯的提升的。
但民用車輛的改裝就不要一味的追求多活塞的刹車卡鉗, 要達到最佳的刹車效果, 除了刹車卡鉗的活塞數量增加, 還需要刹車系統其它機構零部件包括刹車油,