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如果有一天事業成功了,記得一定要買這輛車

今天給大家介紹的這輛車, 可以說是很多男人的夢想。 有的老鐵們可能會說:看你那個沒見過世面的樣子!這不是賓士G嗎, 有啥新鮮的!大哥您可看好了, 這不是普通的賓士G。 準確的說, 這是賓士G500 4X4二次方, 首先它的價格比普通G500貴了200多萬, 在國內的售價400萬起步。 由於賓士中國還沒有將它正式引入國內, 所以只能在平行進口車商那裡才能買到。

非承載車身結構和三把鎖都是必須有的, 除此之外, 它比G500要高出了接近30釐米, 車身高度達到了2.25米, 車身寬度也比G500寬了23釐米, 達到了2.1米。 但車身長度卻比G500短, 因為在G500 4X4上取消了外掛備胎, 也就是我們俗稱的小書包。

因為備胎的尺寸實在太大了, 尾門掛不住, 就算有備胎一個人也很難更換, G500 4X4採用了和G500相同的4.0T V8發動機以及7速手自一體變速箱。

但底盤方面卻有著很大的差別, G500 4X4採用了雙彈簧+雙避震筒設計, 其中一根是可調的 可以在舒適模式與運動模式之間進行切換, 這點是G500所不具備的。

G500 4X4還採用了源自賓士G63 6X6皮卡的門式車橋, 門式車橋是賓士烏尼莫克車型最著名的越野技術之一, 由於車橋軸心高於車輪軸心, 所以不僅離地間隙更高, 在越野時也能讓車身姿態盡可能的保持平穩。 正因如此, 賓士G500 4X4的通過角達到了47度, 離去角達到了54度, 離地間隙高達45釐米, 涉水高度為1米。 您要沒有1米以上的大長腿呀,

最好兩步上車, 一步上車容易扯到那啥!

岩哥說:G500 4X4究竟是怎麼樣的定位呢?自從G63 6X6停產之後,賓士需要一款外形炫酷,又具備強悍越野性能的車型。所以G500 4X4就誕生了,我們可以將它理解為是G63 6X6皮卡和普通G級車型的結合體。也正是因為霸氣的外形和強悍的性能,從推出之後,就成為了國外很多土豪和明星們最鍾愛的車型之一,如果您真的不差錢,又想買一款回頭率超高的車型,G500 4X4絕對是不二之選。

岩哥說:G500 4X4究竟是怎麼樣的定位呢?自從G63 6X6停產之後,賓士需要一款外形炫酷,又具備強悍越野性能的車型。所以G500 4X4就誕生了,我們可以將它理解為是G63 6X6皮卡和普通G級車型的結合體。也正是因為霸氣的外形和強悍的性能,從推出之後,就成為了國外很多土豪和明星們最鍾愛的車型之一,如果您真的不差錢,又想買一款回頭率超高的車型,G500 4X4絕對是不二之選。

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