隨著二胎家庭日益增多以及汽車消費理念的變化， 空間更加寬敞、座椅佈局更加靈活的家用MPV車型得到越來越多人的關注。 然而， 就目前市場來看， 高端MPV動則二三十萬， 非普通家庭所能承受；而一些低端MPV則由微面平臺改造而來， 外觀生硬、舒適性欠佳， 真正適合三四線年輕家庭用戶的家用MPV並不算多， 而這恰恰是一個基數龐大的消費群體。
因此， 對於當下眾多的家用MPV車型來說， 誰能圈佔這部分消費者， 誰就能在接下來的競爭當中脫穎而出。
或許正因為看到了這股消費趨勢， 濰柴英致汽車於近日推出了737超級年度款——英致737S， 雖然還沒有正式上市， 但部分資訊已經曝光。 從目前掌握到的一些資訊來看， 新車在老款基礎上進行了多方面的升級， 性價比得到進一步提升。 下面， 我們進行詳細解讀。
外觀方面， 737S的前臉部分增加了點陣式鍍鉻前格柵、熏黑鷹眼透鏡大燈、LED日間行車燈等等，
內飾方面， 英致737S也有別於737愛家版的內飾設計， 內門板採用軟性材料包裹， 雙拼色皮質座椅輔以精緻的雙縫線工藝， 視覺效果更顯豪華， 乘坐也更為舒適。
在動力操控上， 英致737S全系配備來自三菱的4A91S發動機匹配來自比利時邦奇的CVT變速器， 同時採用通風盤式/盤式制動系統， EPS 電動助力轉向系統， 駕馭更加舒適輕鬆。
此外， 針對年輕家庭用戶， 英致737S在科技智慧配置方面也進行了升級， 配備電動天窗、智慧無鑰匙啟動/進入系統。 同時， 新車還配備了10寸的高清彩色大屏， 貼合時代發展。 顯然， 這些配置既有面子也有裡子， 方便用戶操作的同時， 整車檔次感明顯提升。
總結：自主品牌汽車主要在國內市場銷售，分攤到每輛車上的研發成本相對較高。濰柴英致汽車新作頻出，主要得益於其背後擁有雄厚資金實力與強大科研力量的濰柴集團。身為濰柴集團的全資子公司，今年濰柴英致汽車推出了不少高性價比車型，這也是提高自主品牌市場競爭力的一項重要舉措。早在英致737上市之初，便定位於5-10萬級高性價比家用MPV，此次年度款車型又進行了全面的升級。憑藉大空間、時尚外觀、實用齊全的配套和超高性價比，英致737S有望受到更多顧家、注重品位的年輕已婚男士的追捧，成為家用MPV市場的新爆款！
總結：自主品牌汽車主要在國內市場銷售，分攤到每輛車上的研發成本相對較高。濰柴英致汽車新作頻出，主要得益於其背後擁有雄厚資金實力與強大科研力量的濰柴集團。身為濰柴集團的全資子公司，今年濰柴英致汽車推出了不少高性價比車型，這也是提高自主品牌市場競爭力的一項重要舉措。早在英致737上市之初，便定位於5-10萬級高性價比家用MPV，此次年度款車型又進行了全面的升級。憑藉大空間、時尚外觀、實用齊全的配套和超高性價比，英致737S有望受到更多顧家、注重品位的年輕已婚男士的追捧，成為家用MPV市場的新爆款！