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銷量VS口碑!盤點2017投訴最少的熱銷車,看看自己買對了沒?

在汽車圈裡人們都說, 賣的越多投訴就越多, 不管是品質方面還是服務方面, 畢竟人一多了什麼想法都有。 像寶來、英朗、軒逸、朗逸這些車型都是市面上, 公認的暢銷車, 但在過去一年來噴它們的車主卻並不在少數。 由此可見, 想要熱銷又收穫好口碑是多麼困難, 當然還是幾款車能夠做到的。 今天我就來給大家盤點下, 在2017被車主投訴最少的熱銷車, 大家快看看自己是不是買對了!

寶駿310

2017年投訴量:8例

根據國內權威協力廠商汽車投訴平臺——車質網的資料統計顯示, 寶駿310是今年投訴最少的暢銷車型之一, 車主投訴竟然只有8例。 這投訴量相比它2017年近20萬輛的銷量來說, 簡直可以忽略不計, 真是令人十分吃驚。 對於寶駿310這款車大家應該都不陌生, 去年上市憑藉超低的價格, 和不錯的空間與配置, 迅速在國內走紅。 到了今年寶駿又發佈了它的旅行版車型——310W,

進一步完善了它的產品序列, 可以說是低端轎車中寶駿310性價比是最高的車型。 這樣一款小車本以為會有不少問題, 但沒想要一整年就8位車主投訴, 投訴的問題也都無關痛癢像車身異響、空調異味等, 可見寶駿在造車方面品質確實很有保障。

別克GL8

2017年投訴量:19例

除了寶駿310之外, 別克GL8在2017遭到車主們的投訴也非常少, 只有19例。 眾所周知, 這款車在今年初剛剛完成換代, 全新GL8不僅外觀變的更加大氣時尚, 而且空間也更寬敞, 在豪華和舒適感的打造上遠勝老款車型, 所以這一年來銷量一直非常不錯,

即使淡季也月月銷量過萬。 顯然, 新GL8並沒有讓大家失望, 至於車主們集中投訴它的問題, 是輪胎偏磨和懸掛異響, 應該是個別車輛裝配上的問題, 並沒有什麼大的故障出現。 所以說, 別克GL8這款車的品質值得大家信賴。

帝豪GS

2017年投訴量:30例

對於吉利來說, 2017是豐收的一年, 它在SUV市場收割了不少銷量。 而帝豪GS無疑是其中的主力之一, 這款去年剛推出的新車, 憑藉其跨界的運動外觀和出色的性價比, 虜獲了眾多年輕消費者。 但變速箱是它最大的軟肋, 今年有不少車主投訴其變速箱異響、頓挫, 不管手動還是自動都會有發生。 不過,好在這種現象並不是太多,一年下來只有30例。經過一年的磨合和市場檢驗,帝豪GS的技術已經成熟,品質也十分可靠。那些想買這款車的朋友們,可以放心入手了!

本田繽智

2017年投訴量:42例

繽智在車市上一直十分低調,不如其同胞兄弟XR-V那麼有名氣。但它的銷量可是一點都不低,僅今年前11個月就銷售了13.3萬輛,站在了一線熱銷SUV的行列當中。同時,它的品質也要比XR-V更好一些,根據資料統計2017只有42例投訴,相比它的銷量微乎其微。而車主們主要投訴繽智的問題,是發動機抖動和異響,雖然問題比較集中但廣汽本田的售後不錯,故障都能快速解決,因此投訴很少。

總結:

不過,好在這種現象並不是太多,一年下來只有30例。經過一年的磨合和市場檢驗,帝豪GS的技術已經成熟,品質也十分可靠。那些想買這款車的朋友們,可以放心入手了!

本田繽智

2017年投訴量:42例

繽智在車市上一直十分低調,不如其同胞兄弟XR-V那麼有名氣。但它的銷量可是一點都不低,僅今年前11個月就銷售了13.3萬輛,站在了一線熱銷SUV的行列當中。同時,它的品質也要比XR-V更好一些,根據資料統計2017只有42例投訴,相比它的銷量微乎其微。而車主們主要投訴繽智的問題,是發動機抖動和異響,雖然問題比較集中但廣汽本田的售後不錯,故障都能快速解決,因此投訴很少。

總結:

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