對於現在的又有車一族來說， 愛車的保養也是她們比較心系的問題， 到底什麼時候該做保養， 又應該怎麼做保養， 才能使車的使用壽命更長， 駕駛起來也更得心應手。
對於新手司機來說， 想要做保養的心是有的， 可是一把車開到4S店， 看著那眼花繚亂的汽車保養項目就不知道如何選擇了， 一不留神就會被服務人員帶入深坑， 明明不用做的專案也出現在了你的檢車項目裡。 對於這樣一種套路深的推銷方式， 我們就要從根本解決， 下面我們來看看到底應該怎麼給車做保養吧， 學會了這個就等同於避免了入坑。
通常買車的時候， 4S店會告訴你， 每5000公里就要跟換一次機油和機油濾芯。 其實這是沒有必要的， 因為如果汽車是在正常行駛的情況下不用這麼頻繁的跟換機油和濾芯。 一般正常情況下， 機油是每10000公里需要換一次， 而機油濾芯的話更是不需要頻繁跟換， 每兩次跟換機油的時候換一次濾芯即可， 不用每次跟換機油連帶機油濾芯一塊換。
空氣濾芯也是同樣的道理， 對於那些空氣品質不佳的城市來說， 每10000公里跟換一次就夠用了， 但是對於那些常年控死品質比較好的城市， 只需要三到五年跟換一次空氣濾芯即可， 頻繁的跟換空氣濾芯就沒有必要了。
對於汽油濾芯的跟換問題也是一樣的， 對於很多外置汽油濾芯的車型來說， 一般三到五萬公里跟換一次就可以了， 但是對於某些比較高檔的汽車來說， 它的汽油濾芯是內置的， 那麼就可以每八到十萬公里跟換一次。
4S店對於輪胎的檢查也是在列目內的， 那麼到底什麼時候應該跟換輪胎呢。 其實， 一般輪胎的使用壽命是三到四年， 行駛的路程一般是八到十萬公里。 所以需要每四到五萬公里的時候進行一次輪胎經查， 並且經行輪胎換位， 以確保輪胎的均勻磨損， 保持操控的平衡性。
對於底盤的檢查就是需要每2萬公里做一次底盤潤滑，這樣就可以避免潤滑不良而出現幾件磨損，而到時駕駛時出現故障，影響駕駛。除了底盤的檢查以外，汽車每駕駛三萬公里就要做一次全方面的車體檢查。這個時候除了跟換以上說的那些，還需要跟換轉向助力器油，自動變速器油，制動系統等等。
對於底盤的檢查就是需要每2萬公里做一次底盤潤滑，這樣就可以避免潤滑不良而出現幾件磨損，而到時駕駛時出現故障，影響駕駛。除了底盤的檢查以外，汽車每駕駛三萬公里就要做一次全方面的車體檢查。這個時候除了跟換以上說的那些，還需要跟換轉向助力器油，自動變速器油，制動系統等等。