新泰克100%股權無償劃轉至北汽，北汽欲上市成新能源第一股

12月26日晚,成都前鋒電子股份有限公司(以下簡稱“S*ST前鋒”)發佈公告稱， 控股股東四川新泰克數位設備有限責任公司收到北京首創資管資產管理有限公司和北京汽車集團有限公司通知， 北京市國資委同意將北京首都創業集團有限公司下屬的首創資管直接持有的四川新泰克100%股權無償劃轉至北汽集團。

此舉很有可能是為了北汽新能源的借殼上市做準備。 今年11月份時， 電動君就從相關人士處獲悉， 北汽新能源欲在2018年2月借殼上市。 證券從業人士認為， 北汽新能源想要在2018年完成上市， 較快的方式就是通過借殼。

而且北汽新能源一旦借殼上市成功， 他就具備了募集資金的能力， 這對其未來的發展是十分有利的。

四川新泰克100%股權無償劃轉至北汽集團

根據S*ST前鋒發佈的公告， 無償劃轉完成後， 北汽集團擬繼續推進公司的股權分置改革工作， 並籌畫由公司收購北汽集團下屬的北京新能源汽車股份有限公司等相關資產。 公司股票將繼續停牌。

據此前瞭解， S*ST前鋒近年來無在售專案， 土地儲備不足， 又連續兩年發生虧損而面臨暫停上市風險， 市場競爭力偏弱。 目前該公司通過部分資產的處置和資金回收， 積極尋求轉型和發展。 另一方面， 該公司也是滬深兩市僅有的兩家尚未進行股權分置改革的公司之一。 此次無償劃轉完成後， 將有利於其推進股權分置改革， 若能順利收購北汽集團下屬的北京新能源汽車股份有限公司等相關資產， 則該公司有望實現根本性改變。

完成多輪融資， 有望成新能源第一股

2016年， 北汽新能源啟動混合所有制改革， 完成30億元A輪融資，

共吸引22家非國有資本進入， 持股達到37.5%。 2017年7月， 北汽新能源再次深化國企改革， 引入央屬企業、京津冀企業、地方企業、產業鏈夥伴四方面投資者， 認購超過20億股股份， 募集資金111.18億元， 完成了B輪增資， 是目前為止新能源汽車領域單筆最大融資。

輪增資完成後，

北汽新能源共計有33家股東， 仍然是一家國有控股混合所有制公司。 其中， 北汽集團等8家國有及國有控股股東合計持有公司67.55%股份， 員工持股平臺持有公司0.41%股份， 23家社會資本股份合計持有公司32.04%股份。

除了兩輪融資外， 北汽新能源甚至在上市準備前已確保連續年度盈利。 自2014年至今， 北汽新能源銷量連續4年蟬聯國內純電動汽車市場銷量冠軍。 2017年1—10月累計銷量為65,385輛， 同比增長74.1%， 繼續領跑市場。

據瞭解， 在北汽新能源汽車未來規劃中， 重點投資的就是藍穀研發中心。 今後， 藍谷將作為北汽新能源全球研發、行銷和運營總部。 除此之外，北汽新能源還在矽谷、德累斯頓、巴賽隆納、底特律和亞琛等五個國家的各地區佈局了海外研發中心。近日，北汽集團還提出從2018年開始，北汽集團新能源汽車要向全新的發展階段進化，開啟以全面新能源化為重要特徵的北汽集團新能源汽車發展2.0時代，全面實施“引領2025戰略”。

這都需要大量的資金支援。所以一旦北汽新能源新泰克完成上市，具備了募集資金的平臺，對這些項目和戰略的完成 就如虎添翼。那麼北汽新能源很多可能成為新能源第一股。

除此之外，北汽新能源還在矽谷、德累斯頓、巴賽隆納、底特律和亞琛等五個國家的各地區佈局了海外研發中心。近日，北汽集團還提出從2018年開始，北汽集團新能源汽車要向全新的發展階段進化，開啟以全面新能源化為重要特徵的北汽集團新能源汽車發展2.0時代，全面實施“引領2025戰略”。

這都需要大量的資金支援。所以一旦北汽新能源新泰克完成上市，具備了募集資金的平臺，對這些項目和戰略的完成 就如虎添翼。那麼北汽新能源很多可能成為新能源第一股。