眾所周知, 氣墊登陸艇是能夠不受惡劣氣候、其他障礙在岸灘登陸運用作戰兵及武裝裝備的登陸作戰型船支, 能輸送裝備較廣如坦克裝甲車輛等。 且不太受地域限制, 是各國海軍常備武裝船支, 在作戰中大大提高了機動作戰力。
世界上只有中國、美國能夠獨立建造軍用氣墊登陸艇, 俄羅斯與烏克蘭也能合作建造, 有“野牛”之稱的1233型大型登陸艇就是烏俄製造。 有報導稱, 中國已進口了3艘“野牛”, 但目前正在大批量生產本土的726A中型登陸艇, 該艇在國外被稱為“野馬”。
“野牛”在世界上噸位第一滿載排水量達555噸,
船體龐大,
長達57.4米、寬達22.6米,
高達21.9米,
比“野馬”726A長出2倍之多,
目前世界上任何船塢登陸艦或兩栖攻擊艦都無法運載它,
出航完成依靠其自身的續航力。
其運輸能力及火力壓制上都可稱之為頂級的。
726A在體積上遠沒有12322型龐大, 在運輸能力及火力壓制上都會略遜一點, 但一艘071船塢登陸艦可運載4艘726A, 這就彌補了運輸力的有不足。 在中國這點上會優於“野牛”級。 這也是中國大量使用726A的關鍵性一點, 畢竟兩款登陸艇在登陸作戰功能上都不相上下, 都是滿足需求, 但價格可就是天上地下了。 “野牛”級的價格可是跟它的體型有得一拼了。
中國海軍的定位一直是成為一支能夠遠航、機動、跨海域的海上強軍, 無疑能夠在適應遠航船塢的726A才更符合中國味口。