隨著霧霾的危害性日益顯現， 公眾對霧霾問題也越來越關注。 加快推進霧霾治理是當前我國面臨的迫切任務， 是維護人民身體健康、促進經濟社會可持續發展的必然要求。 根據當前的形勢， 我國霧霾治理仍舊任重而道遠。
通過大規模問卷調查， 浙江工業大學葉瑞克副教授發現， 儘管公眾對如何治理霧霾普遍存在著認知不足的問題， 但是他們對於霧霾治理的呼聲日漸高漲卻是真真切切的。
強化霧霾污染治理， 既是倒逼區域經濟結構優化的具體手段， 也是促進區域經濟轉型升級的有效抓手。 為改善空氣環境品質， 我國政府從污染物產生、排放兩端發力， 實行能源等總量和強度雙控行動， 不斷強化資源環境約束和規制力度， 使經濟增長面臨的內外部環境發生了明顯變化。
中央財經領導小組辦公室副主任楊偉民表示， 霧霾是民生的最大痛點，
美國大氣污染治理源於上世紀50年代發生的洛杉磯光化學煙霧事件， 經過40多年的綜合治理， 美國臭氧和PM2.5污染已大幅降低， 但是仍有部分地區不能達到國家空氣品質標準。 日本經過30多年的努力， 空氣品質才得到明顯改善， 但在大城市的中心城區， PM2.5達標仍存在困難……
從發達國家的經歷不難看出， 霧霾治理不會也不可能一蹴而就， 更非一人之力就能為之。 越來越多的事實證明， 我國的霧霾治理工作在迎來大張旗鼓推進的同時，
2017年發佈《城市藍皮書：中國城市發展報告No.10》指出， 我國霧霾治理主要面臨六大方面的難題：
以化石能源為主的能源消費結構是產生霧霾的重要原因， 經濟結構轉型滯後是霧霾重污染地區面臨的普遍挑戰， 執法不嚴導致部分地區環保責任弱化， 區域協調治理機制仍有待進一步深化， 部分污染源控制工作缺乏配套技術支撐， 不科學的城市規劃建設導致自然生態功能下降。
對此， 有業內專家指出， 治霾的措施主要有：一是調整產業結構， 淘汰落後產能。 二是調整能源結構， 現在電能總量過剩， 要更多使用水電、風電、光伏發電等可再生能源， 相對的減少煤電的發電量和消費量，
國家發展改革委副主任解振華稱， “根據中國制定的減排目標， 2030年左右， 二氧化碳排放將達到峰值， 大氣污染問題將改善”， 北京、武漢、長沙、西安等地更是通過加強空氣品質監測分析和資訊發佈， 推進區域聯防聯控、出臺大氣污染防治條例、改造20萬千瓦及以上燃煤發電機進行超低排放、推廣使用新能源汽車、購置多功能抑塵車、採暖“煤改電”等等， 頻頻出招應對霧霾。
當然， 霧霾治理不僅需要環保部及各級政府自上而下的高壓策略， 更需要社會公眾的普遍參與， 一方面，