油價調整視窗1月12日開啟
或迎來上漲
近期國際油價勢頭強勁, 國際原油價格創兩年半以來新高。 受此影響, 多家社會機構監測的原油變化率一路走高。 1月12日, 2018年首個油價調整視窗將開啟, 屆時預計上漲概率較大。
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隆眾資訊分析師李彥分析, 截至1月8日原油綜合變化率4.65%, 預計對應上調幅度140元/噸, 折合升價92#汽油將上漲0.11元, 0#柴油將上漲0.12元。 新一輪成品油調價視窗將於1月12日24時開啟, 將迎來2018年的首次上調。
看完很多老司機都抹眼淚了
這車還能不能好好開了?
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尤其是天氣一冷,
莫名覺得自己的車子特別耗油
一旦發現這種情況, 你就要注意了!
分分鐘會毀車!
發動機一直達不到工作溫度
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冬季水溫升高所費的時間會比較長, 沒有達到指定溫度時發動機電噴系統會增加噴油量,
專家建議很多人認為, 為了使水溫升高, 就在原地熱車。 但如果熱車時間過長是會傷害發動機的!所以正確的熱車的方式是自動擋車型啟動後, 10秒之內一定要走車, 手動擋車, 30秒之內, 也要走!
在行走的狀態下熱車, 其實對於發動機是有保護作用的!轉速只要不超過2200, 速度不快, 這樣熱車, 可以讓發動機燃燒室內的汽油和氣體充分燃燒, 減少積碳的形成!
機油不合適
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車開得少的車主, 還在使用春季甚至是夏季的機油。 由於冬季氣溫低, 有的司機還使用20-50w粘度級別的機油, 冬季機油的流動性變差, 導致發動機運行阻力增大, 也會增加油耗。
專家建議及時更換機油, 使用適合冬季的機油。
輪胎胎壓也要注意
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由於冬季氣溫低, 輪胎內的氣壓會出現明顯下降, 並且輪胎膠質變硬, 導致輪胎的附著力變差, 這樣會使得車輛動力傳遞效率變低, 油耗增加也就在所難免。
專家建議更換冬季使用的輪胎, 尤其是冬季下雨或者下雪的時候, 路面容易打滑, 只能低速運行, 容易增加車輛油耗。
電瓶效能下降
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由於冬季氣溫低,電解液化學反應變慢,容易導致電瓶虧電。且冬季啟動發動機電量需求大,低溫使得潤滑油粘度增大,啟動發動機阻力增加,電瓶60%的功率用於克服阻力。而且冬季晝短夜長,開大燈時間多。反正電需求更高,油量就需更多,就可勁耗油!
專家建議所以一定要更換適合冬季使用的潤滑油和輪胎。而且要注意用電量。
由於冬季氣溫低,電解液化學反應變慢,容易導致電瓶虧電。且冬季啟動發動機電量需求大,低溫使得潤滑油粘度增大,啟動發動機阻力增加,電瓶60%的功率用於克服阻力。而且冬季晝短夜長,開大燈時間多。反正電需求更高,油量就需更多,就可勁耗油!
專家建議所以一定要更換適合冬季使用的潤滑油和輪胎。而且要注意用電量。