說起卡羅拉， 或許大家都不會陌生， 自第一代上市以來， 全球4400萬的銷量， 能取得這麼出色的成績的車型並不多。 如今， 滿大街跑著的卡羅拉， 給人的第一印象就是省油， 耐操。
通過不斷的更新換代， 卡羅拉在市場上的價位也參齊不齊。 上個月， 鄰居老鄭花了五萬塊從朋友那裡買到了一輛2011款的， 也是我覺得最耐看的一款。
這款卡羅拉是2011款， 1.6L自動GL天窗版的， 當初買的時候， 全部搞好落地要13萬多， 初次上牌時間是2011年8月， 到現在還不到6年的時間， 跑了14萬多公里（朋友是跑業務的， 這個公里數也算正常了）， 現在需要換新車， 所以就5萬轉給老鄭了。
車況還算可以， 原廠車漆， 當然也有一些小劃痕， 但是可以肯定的是沒有出過大碰撞， 畢竟都是老朋友了， 信任比車更值錢。
外觀看起來還比較新，
挺讓人滿意的
來到車頭，
打開發動機蓋子看，
排列挺乾淨整齊的，
絲毫沒有雜亂，
1.6LVVT-i發動機，
啟動起來聲音很純，
不像其他的有雜音，
散音的，
同時最讓人滿意的是它的油耗，
百公里7.7個油，
算下來一公里也就五毛左右，
這對一輛六年車齡的車來說，
已經不錯了。
至於內飾呢，
由於是私家用車，
車主挺會愛惜的，
保養得很好，
還換了真皮座椅，
大大增加了駕駛舒適感。
卡羅拉作為一款緊湊型車，
空間方面表現得一般般，
但滿足普通家用還是沒問題的，
後排坐三個成年人也不會感到太壓抑。
值得一說的是後備箱空間，
在同級別車型裡面，
卡羅拉的後備箱應該算是比較大的。
總的來說，五萬塊能買到車況如此良好的卡羅拉，簡直就是撿到大便宜了。老鄭也感歎：有了它就再也不用怕日曬雨淋了。確實這樣，只要在自己能力範圍之內，買了車以後的生活品質會大大的提高，你說呢？
總的來說，五萬塊能買到車況如此良好的卡羅拉，簡直就是撿到大便宜了。老鄭也感歎：有了它就再也不用怕日曬雨淋了。確實這樣，只要在自己能力範圍之內，買了車以後的生活品質會大大的提高，你說呢？