福州有個榮獲2017國際建築大獎的建築， 這個含金量極高的獎項， 是引領世界建築界潮流指標的獎項之一， 獲獎的作品必須突破設計極限， 並成為一座城市中具有藝術價值的作品。 “福道”是此批國內唯一獲獎的建築。
“福道”真是一個很棒的名字， 不僅契合了福州有福之州的地名， 更有“福蔭百姓， 道法自然”的寓意。 中國人有迎新納福的習慣， 在新年裡我們一起走“福道”迎“福到”。
“福道”是福州城市森林步道， 設計上採用全國首創的鋼架鏤空， 這條高空步道主軸線長6.3公里， 環線總長約19公里。 “福道”就像一根線東北接左海公園， 西南連閩江廊線， 中間沿著金牛山山脊線， 貫穿左海公園、梅峰山地公園、金牛山體育公園、國光公園、金牛山公園， 把福州的五大公園串接起來， 讓你腳不沾地就可以從高空多方位欣賞這個城市。
“福道”共有十個出入口， 四個出入口與現有公園相連。 位於金牛山體育館的“福道”路段的出入口， 一抬頭“福道”標誌性建築之一的螺旋形坡道迎面而立。 從場館旁的旋轉環形坡道的入口盤旋而上， 緩緩伸入樹林間沿坡道一圈圈往上， 人的視線從植物的根部一路路抬升到樹梢， 視野漸漸開闊。
“福道”雖然繞著山體蜿蜒而上， 不過坡度只有8°走起來相對輕鬆， 鏤空的步道走在上面比較輕盈， 與水泥路面大不同， 有種柔軟感， 親自體驗才能感受。 走在“福道”上透過腳下鏤空的格柵板，
行走在步道之上偶遇繁花一樹也是滿山綠叢中的一抹亮色， 十幾處自然人文景觀如杜鵑穀、櫻花園、紫竹林、摩崖壁、蘭花溪等除了滿足市民休閒健身的需求也是覽城觀景的好去處。
行到最高處，這邊風景獨好，俯瞰棧道，除了蜿蜒的走勢，還有圓形、Z字形的形狀，這裡具備了多種文化符號。
登高遠望，步道之上不僅綠樹環繞還可以俯瞰市中心和美麗江景，因為臨近閩江不少路段都能看到閩江遠景，有的幾乎能看到整條江面。若你在傍晚的時候來，還可以看江面夕陽。“福道”除了滿足市民休閒健身的需求，也是覽城觀景的好去處。
“福道”，給福州一張新名片、給城市一個新地標、給市民休閒健身提供了更多的選擇。然而很少人知道它的建成頗費周折，經歷了不少折騰，才換來如今這一番光景。
福州四周被群山峻嶺環抱，風景如畫。然而，伴隨著日益加快的城市化進程森林的覆蓋率逐年下降。與此同時，隨著市民生活水準的提高，對生活環境也有了更高的追求。如何在有限的城市用地上不破環原有綠化改善居住環境、提高生活品質已經成了必須面對的問題。為了保護好生態，“福道”的設計者們也是操碎了心。
建設初期為了讓步道下方的植物繼續正常生長，買騾子來馱沙子、鋼材。十幾匹騾子，沿著山間小路，一點點、一點點地運沙子、水泥、砂石。不讓機器進現場，就怕地面植被被破壞了。用騾子馱建築材料，是花了不少代價，但是也收到意外的效果，整條“福道”的地面植被都得到比較完整的保護，而且也沒驚動到這裡的野生動物，如今在“福道”上散步的市民時常能看到松鼠、野鴨子等出沒。
福道的橋面設計也是最大限度地保護生態。全鋼結構的“福道”懸空橋面採用的是鋼格柵板，縫隙大約1.5釐米左右。這樣的鏤空尺寸設計，可以讓步道下方的植物充分吸收陽光，利於生長。
“福道”設計要求：保證遊客能夠快速、便捷地從空中懸空主棧道撤離至地面，儘量縮短從主棧道至各出入口的距離。設計者們採用將懸空棧道與車行道、登山步道三者結合，相互對接形成系統，以增加流線的便捷性和靈活性，保證兩個疏散節點的間距小於一公里、疏散時間小於十分鐘的解決方案達到設計要求。
“福道”真是一個很巧妙地把鍛煉和賞景完美結合起來的步道，從金牛山體育公園入口，走到梅峰公園出口，走完全程大概需要兩個小時。如今，每天到福道散步的市民越來越多，“福道”已經成了福州市民休閒的又一個好去處。
有福之州，幸福之道，“福道”不愧是被稱為福州最有福氣的地方，承包了山景江景，迎新年走“福道”，既有祈福的意思，長長的“福道”也寓意著幸福悠遠漫長。
行到最高處，這邊風景獨好，俯瞰棧道，除了蜿蜒的走勢，還有圓形、Z字形的形狀，這裡具備了多種文化符號。
登高遠望，步道之上不僅綠樹環繞還可以俯瞰市中心和美麗江景，因為臨近閩江不少路段都能看到閩江遠景，有的幾乎能看到整條江面。若你在傍晚的時候來，還可以看江面夕陽。“福道”除了滿足市民休閒健身的需求，也是覽城觀景的好去處。
“福道”，給福州一張新名片、給城市一個新地標、給市民休閒健身提供了更多的選擇。然而很少人知道它的建成頗費周折，經歷了不少折騰，才換來如今這一番光景。
福州四周被群山峻嶺環抱，風景如畫。然而，伴隨著日益加快的城市化進程森林的覆蓋率逐年下降。與此同時，隨著市民生活水準的提高，對生活環境也有了更高的追求。如何在有限的城市用地上不破環原有綠化改善居住環境、提高生活品質已經成了必須面對的問題。為了保護好生態，“福道”的設計者們也是操碎了心。
建設初期為了讓步道下方的植物繼續正常生長，買騾子來馱沙子、鋼材。十幾匹騾子，沿著山間小路，一點點、一點點地運沙子、水泥、砂石。不讓機器進現場，就怕地面植被被破壞了。用騾子馱建築材料，是花了不少代價，但是也收到意外的效果，整條“福道”的地面植被都得到比較完整的保護，而且也沒驚動到這裡的野生動物，如今在“福道”上散步的市民時常能看到松鼠、野鴨子等出沒。
福道的橋面設計也是最大限度地保護生態。全鋼結構的“福道”懸空橋面採用的是鋼格柵板，縫隙大約1.5釐米左右。這樣的鏤空尺寸設計，可以讓步道下方的植物充分吸收陽光，利於生長。
“福道”設計要求：保證遊客能夠快速、便捷地從空中懸空主棧道撤離至地面，儘量縮短從主棧道至各出入口的距離。設計者們採用將懸空棧道與車行道、登山步道三者結合，相互對接形成系統，以增加流線的便捷性和靈活性，保證兩個疏散節點的間距小於一公里、疏散時間小於十分鐘的解決方案達到設計要求。
“福道”真是一個很巧妙地把鍛煉和賞景完美結合起來的步道，從金牛山體育公園入口，走到梅峰公園出口，走完全程大概需要兩個小時。如今，每天到福道散步的市民越來越多，“福道”已經成了福州市民休閒的又一個好去處。
有福之州，幸福之道，“福道”不愧是被稱為福州最有福氣的地方，承包了山景江景，迎新年走“福道”，既有祈福的意思，長長的“福道”也寓意著幸福悠遠漫長。