北美車展是一項重大的汽車博覽盛會， 其推出的新車一般都代表著一段時間的焦點， 近期我們也會重點關注！
今天介紹的這款車型是全新一代謳歌RDX， 通過原型車我們很輕鬆的可以發現其巨大的變化， 如果不是專人介紹， 我們還不知道， 原來這是謳歌RDX車型。 變變變！！！變化實在太大， 簡直換了一張臉， 看看具體哪些地方做出了重大改變呢！
現款謳歌RDX
先來看看現款的謳歌RDX，
一看前臉就能識別，
辨識度還是挺高的。
現款謳歌RDX的前臉採用家族式的倒五邊形的前臉進氣格柵設計，
弧形鍍鉻鑲嵌謳歌車標，
類似於菱形的前大燈，
看起來沉穩老練。
新款謳歌RDX外觀
再來看看新款原型車，
估計與量產車相差不大。
前臉就發生了大變化，
大燈變得如同一隻女人伸長的腳，
霧燈變成了“E”字型，
還有現款橫穿車標的鍍鉻條不見了。
看起來更加動感，
更具有青春朝氣。
側面來比較
側視角來看， 新車側面腳踏板上方的凹陷更明顯， 更進一步凸顯運動風格， 不過新車略顯緊湊， 更加硬朗。 如果說現款適合中年人開， 那麼新款就是一款更符合年輕人的完美座駕。
現款謳歌尾部
新款謳歌RDX
尾部設計來看， 新款謳歌也是全換。 後擋風玻璃下面有了弧線， 屁股也更翹了， 兩個大燈也從“煙斗”變成了“對勾”， 鍍鉻條也消失了， 安裝牌照的部位更凹陷， 更寬敞，
新款謳歌RDX內飾
現款謳歌RDX內飾
方向盤依舊採用三幅式設計，新款的更加年輕動感；不過一眼看去，最大的變化無疑是兩塊大螢幕簡化為一塊大屏，設計更加合理化，更加清新，簡約而不簡單了。
現款謳歌RDX動力總成
新款謳歌RDX動力總成
3.5L變成了2.0L渦輪增壓發動機，依舊搭載謳歌最新的SH-AWD全時四驅系統，10AT代替了6AT，這麼一看確實變化巨大，新款感覺貝爾舒服。怎麼樣，你心動了嗎？讓我一起期待新車的到來吧。
現款謳歌RDX內飾
方向盤依舊採用三幅式設計，新款的更加年輕動感；不過一眼看去，最大的變化無疑是兩塊大螢幕簡化為一塊大屏，設計更加合理化，更加清新，簡約而不簡單了。
現款謳歌RDX動力總成
新款謳歌RDX動力總成
3.5L變成了2.0L渦輪增壓發動機，依舊搭載謳歌最新的SH-AWD全時四驅系統，10AT代替了6AT，這麼一看確實變化巨大，新款感覺貝爾舒服。怎麼樣，你心動了嗎？讓我一起期待新車的到來吧。