以前一上飛機就感覺與世隔絕
每次坐飛機
空姐總會禮貌提醒每一位乘客：
“請各位乘客關閉所有電子設備的電源，
移動通信設備，
包括含有飛行模式的手機……”
但現在不同了
在飛機上“名正言順 ” 打開手機
這事成真了！
東航、海航、祥鵬等航空公司分別宣佈， 1月18日起， 乘客將可以在空中使用手機， 但需設置為“飛行模式”。
民航局：
驗證後乘客可在飛機上使用手機
近年來， 中國民用航空局為了滿足廣大旅客需求， 根據中國國情， 經過技術測試、規章修訂等一系列工作， 認為開放機上PED（機上可擕式電子設備）使用的條件已基本成熟。
民航局官網發佈的《機上可擕式電子設備（PED）使用評估指南》截圖
16日， 中國民航局正式發佈了《機上可擕式電子設備（PED）使用評估指南》， 指南指出，
合格證持有人可根據 CCAR-121 部第 121.573 條“可擕式電子設備的禁用和限制”（b）(５)款“合格證持有人認為使用時不會影響飛機導航和通訊系統的可擕式電子設備”（如：筆記型電腦、平板電腦、手機等）確定可擕式電子設備的開放使用。
如需要， 合格證持有人應對特定可擕式電子設備使用情況驗證後決定是否開放使用。
雖然PED使用評估指南發佈， 但並不是乘客可以完全自由在飛機上使用手機。
《指南》規定，
合格證持有人在其所運營的飛機上開放機上PED使用前， 應建立相應的使用規範， 內容包括明確可用的PED種類；可用/禁用的飛行階段等。
今日起， 東航、海航開放機上PED使用
“從現在開始， 您在飛行過程中不必再關閉手機， 只要使用飛行模式就可以了……”
這和以往國內航班乘客所熟悉的提示不同。 一架海南航空昨晚起飛、今天淩晨降落的跨零點航班上， 乘客已經可以在飛行中使用處在飛行模式的手機。
去年， 交通運輸部通過了對《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規則》（CCAR-121部）第五次修訂。 這次修訂， 根據機上可擕式電子設備（PED）的發展趨勢和國際上的研究成果， 放寬了對於機上可擕式電子設備的管理規定， 允許由航空公司對可擕式電子設備的影響進行評估， 並制定相應的管理政策。
當時， 民航局飛行標準司副司長朱濤表示：“航空公司可根據評估的結果來決定在飛機上使用何種可擕式電子設備。 原來政府禁止，現在把這個權力交給航空公司來進行評估；民航局飛標司制定了相應的審核以及評估方法來接受航空公司的申請。我相信在不久的將來，你們會看到中國的航空公司允許在飛機上使用相應的可擕式電子設備。”
通訊員張健 王常河供圖
幾個月後的現在，朱濤說的這個“不久的將來”已經來臨。
就在PED使用評估指南發佈之後，東航、海航、祥鵬分別宣佈，1月18日起，乘客將可以在空中使用手機，但需設置為“飛行模式”。中國國航則表示，正在進一步完善相關工作方案。
北京時間1月18日零點，東航有181班跨零點航班上的旅客已經成為該公司第一批在飛機上合規用手機的乘客。
中國東方航空運管部副總經理張恩輝：
可在飛行全程中使用具有飛行模式的行動電話（智慧手機）和規定尺寸內的可擕式電腦或平板電腦、電子書、視/音訊播放機和電子遊戲機等小型PED設備，但需打開手機飛行模式，關閉蜂窩移動通信功能。而不具備飛行模式的行動電話等設備，在空中仍然被禁止使用。
不過，您可能已經注意到了，這在“高空”玩手機，和在地面還是不太一樣，仍舊有所限制。而根據民航局的《指南》，在低能見度飛行階段和飛機疑似受到可擕式電子設備干擾，這些情況下，應禁止使用可擕式電子設備。
同時，另一個限制使用的情況就是，在空中應關閉可擕式電子設備的蜂窩移動通信技術，包括語音和資料。
東方航空電子商務有限公司副總經理張馳解釋稱：
對應到手機上就是手機4G、3G信號打電話、上網的功能。關閉了手機除了藍牙外的無線通訊功能（包括wifi和4G語音和資料）的手機可以在飛機上使用。
網友說：
戀愛小菌：終於可以在飛機上打單機遊戲了
雲天看世界 ： 飛機上如果有各種外放聲音，可怕！還是不要開好了了好
XXX的臉：無聊的飛行終於可以用手機聽自己喜歡的歌了
喵喵唔i：暈……你怎麼知道會不會有人偷偷開蜂窩資料 還是關機吧
Firework-煙：此刻，我們一起見證了歷史
Fion奇奇：但是，就會有飛機上公放視頻的奇葩出現
未來或可連接WiFi
目前，歐美國家的主要航司都允許旅客在機上以飛行模式使用手機。而相比歐美，中國民航局在可擕式電子設備對飛機電磁干擾方面的研究與政策均起步較晚。
隨著個人智慧電子設備和互聯網的普及，網路已經成為重要的社交平臺，社會公眾對空中互聯網體驗及使用可擕式電子設備（PED），特別是手機的需求越來越強烈。民航發佈此項公告之後，只要航空公司同意，就可以在飛機上使用手機。
如果能再裝個WiFi就完美了！
值得一提的是，開放可擕式電子設備使用後，“空中WiFi”的發展將面臨新的機遇。民航專家表示，“長時間地與外界隔離，對商務旅客有一定影響。很多股民上飛機股票賺錢的，下飛機賠了，（因為）沒有交易，這就是場景應用的意義。”
發朋友圈、煲劇
可以說是非常完美了！
原來政府禁止，現在把這個權力交給航空公司來進行評估；民航局飛標司制定了相應的審核以及評估方法來接受航空公司的申請。我相信在不久的將來，你們會看到中國的航空公司允許在飛機上使用相應的可擕式電子設備。”通訊員張健 王常河供圖
幾個月後的現在，朱濤說的這個“不久的將來”已經來臨。
就在PED使用評估指南發佈之後，東航、海航、祥鵬分別宣佈，1月18日起，乘客將可以在空中使用手機，但需設置為“飛行模式”。中國國航則表示，正在進一步完善相關工作方案。
北京時間1月18日零點，東航有181班跨零點航班上的旅客已經成為該公司第一批在飛機上合規用手機的乘客。
中國東方航空運管部副總經理張恩輝：
可在飛行全程中使用具有飛行模式的行動電話（智慧手機）和規定尺寸內的可擕式電腦或平板電腦、電子書、視/音訊播放機和電子遊戲機等小型PED設備，但需打開手機飛行模式，關閉蜂窩移動通信功能。而不具備飛行模式的行動電話等設備，在空中仍然被禁止使用。
不過，您可能已經注意到了，這在“高空”玩手機，和在地面還是不太一樣，仍舊有所限制。而根據民航局的《指南》，在低能見度飛行階段和飛機疑似受到可擕式電子設備干擾，這些情況下，應禁止使用可擕式電子設備。
同時，另一個限制使用的情況就是，在空中應關閉可擕式電子設備的蜂窩移動通信技術，包括語音和資料。
東方航空電子商務有限公司副總經理張馳解釋稱：
對應到手機上就是手機4G、3G信號打電話、上網的功能。關閉了手機除了藍牙外的無線通訊功能（包括wifi和4G語音和資料）的手機可以在飛機上使用。
網友說：
戀愛小菌：終於可以在飛機上打單機遊戲了
雲天看世界 ： 飛機上如果有各種外放聲音，可怕！還是不要開好了了好
XXX的臉：無聊的飛行終於可以用手機聽自己喜歡的歌了
喵喵唔i：暈……你怎麼知道會不會有人偷偷開蜂窩資料 還是關機吧
Firework-煙：此刻，我們一起見證了歷史
Fion奇奇：但是，就會有飛機上公放視頻的奇葩出現
未來或可連接WiFi
目前，歐美國家的主要航司都允許旅客在機上以飛行模式使用手機。而相比歐美，中國民航局在可擕式電子設備對飛機電磁干擾方面的研究與政策均起步較晚。
隨著個人智慧電子設備和互聯網的普及，網路已經成為重要的社交平臺，社會公眾對空中互聯網體驗及使用可擕式電子設備（PED），特別是手機的需求越來越強烈。民航發佈此項公告之後，只要航空公司同意，就可以在飛機上使用手機。
如果能再裝個WiFi就完美了！
值得一提的是，開放可擕式電子設備使用後，“空中WiFi”的發展將面臨新的機遇。民航專家表示，“長時間地與外界隔離，對商務旅客有一定影響。很多股民上飛機股票賺錢的，下飛機賠了，（因為）沒有交易，這就是場景應用的意義。”
發朋友圈、煲劇
可以說是非常完美了！