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隨著“互聯網+”在生活中的不斷推廣， 基於互聯網而發展的共用經濟出現了共用單車、共用司機、代駕、快車、順風車等等形式。 然而， 2017年12月28日， 我國知名代駕公司“e代駕”通過其“e代駕”手機APP上線了“e代喝”服務， 一時引爆輿論。 與推出“e代駕”廣受好評不同， 輿論對於“e代喝”的持截然相反的態度。
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據悉， “e代喝”服務是借助於“e代駕”服務平臺， 通過互聯網LBS定位， 開放用戶互交功能， 實現代喝功能。 根據“e代駕”工作人員介紹， “e代駕”只是為“代喝”客戶提供展示平臺， “e代駕”並不參與其中， 雙方的服務收費標準由客戶自行通過協力廠商交流工具協商確定。
小編瞭解了“e代喝”之後， 就立即下載最新版本的“e代駕”APP， 按照報導中查找“代喝”功能， 但遺憾的是並沒有找到“代喝”功能板塊。
隨後小編就百度了“e代喝”的相關報導， “e代駕”中“代喝”功能的截圖介紹是這樣的：
首先， 此酒量非彼酒量， 警惕線上酒量“摻水”。 根據報導， 使用者所填寫“酒量”並不具有真實性， 且“e代駕”平臺並不對用戶的酒量進行實質性審核， 商業化運行之後， 為招攬客戶而誇大酒量的肯定不在少數。 客戶花錢買不到真實的酒量， 平白造成損失。
其次， “代喝”不易， 酒水無情。 酒多傷身， 這是一個常識。 而且， 生活中因過量飲酒猝死的案例不在少數。
第三， 從“代喝”的法律關係來看， 形成雇傭關係。 根據法律相關規定， 在雇傭關係中， 雇工發生自身或者致人人身損害的， 雇主要承擔責任。 那麼， 在“代喝”形成的法律關係中， 一旦代喝人發生傷亡等安全事故時， 根據民法、侵權責任法的相關規定， 被代喝人要承擔相應的法律責任。 現實生活中的“勸酒擔責”和酒後未盡安全護送義務而擔責等案例即是明證。
第四， 關於互聯網平臺的法律責任。 雖然“e代駕”一直聲稱其提供的只是一個社交平臺， 一個溝通交流的管道， 如果發生意外， 一切後果由用戶自己承擔， 和平臺無任何關係。
最後的話：
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後共用時代， 基於互聯網的新的服務形式肯定會層出不窮， 甚至會刷新你的三觀。 無可厚非， 中國的酒文化中宣導理性飲酒任重而道遠， 摒棄“鬥酒”、“拼酒”等陋習， 需要各方面的參與。 作為一家企業， 更要有正確的價值觀， 而不能為了追求利益， 一味迎合低級趣味。 因此， 在呼籲用戶注意“代喝”中存在的法律風險時，
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都江堰市人民檢察院新媒體
《第380期》
編輯排版：何堯
都江堰檢察發佈