泰晤士河上建造一座Garden Bridge的想法短時間內可能無法實現， 但在明年夏天， 一座North Circular Road車道將開工， 其中就包括一座“綠色花園橋”。 這項大工程位於北倫敦的Barnet行政區， 50億英鎊的Brent Cross改造總體規劃包括連接一個全新社區和改造後的購物中心的綠色橋樑。
圖1: 全新帶有Garden Bridge的Brent Cross區域升級全景觀
這個有景觀美化點綴的車道將連接倫敦最古老的購物中心和一個新的北倫敦郊區——那裡有成千上萬的新房和一個提供Thameslink快速列車到達城區的車站。
今年10月， Brent Cross所屬的Barnet區域委員會批准了規劃許可， 橋樑建設工作和14億英鎊的Brent Cross翻新將在明年開始。
這個耗資50億英鎊專案預計需要15到20年的時間完成， 將由很多不同優秀設計師呈現更具多樣性的建築。 Brent Cross South的目標是包含30％的經濟適用房和給首次購房者、租房者的住房。 這些私人住宅將具有“適合中等消費者市場”的價格。 後期項目將會更面向高價市場。
圖3: 新的Brent Cross住宅區域， 將包括家庭、工作區域、步行和自行車道以及學校
房屋住宅區域大部分分佈於建築的6到8層， 這些建築大概層高共13至15層， 屬於中低型住宅， 包含工作室和家庭住宅。 靠近North Circular將有更高的20余層樓的建築。
King's Cross區域改建的成功經驗告訴我們， 必須為人們提供一個工作和休閒的地方。 購物中心應該是一個令人享受的去處， 並且能夠滿足英國和國際企業的需求。
圖4: 綠色花園橋樑將居民與新的Brent Cross London購物中心連接
另一個重要組成部分是充足的綠地， 通過步行和自行車道連接。 附近的步行街上有商店和餐廳， 以及體育設施和學校。
在五年內， 這裡的住戶將能夠通過綠色橋樑， 到達擁有300家商店、50家餐廳和一家電影院的新Brent Cross購物中心。 這部分由Hammerson和Standard Life承辦的項目將於2022年左右完成。
除此之外， 包括M＆S， Fenwick和John Lewis在內的大型連鎖店將會陸續入駐。
在未來， Thameslink將會建造一個新的Brent Cross South站， 連接新郊區和倫敦其他地區。 目前， 在黑線Northern line上的Brent Cross地鐵站是該區域到達市中心最便捷的軌道交通站點。
該車站的建造將于明年秋季開始。 待到2022年5月， 居民將在12分鐘內到達King's Cross St Pancras， 在15分鐘內到達Farringdon， 在那裡可以換乘Crossrail繼續向東或者向西。 這樣一來， 北倫敦附近居民的通達性會大大提升。
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