1月18日那天參與【信念驅動未來特斯拉福州“現場秀”】的車輛有兩台， 分別是Model S、Model X。
特斯拉最為新能源汽車的老大， 在我們國內， 毫無疑問名字絕對會是豪華品牌的前列。
對比內燃機而言， 坦率的說， 這個電動機構造的特斯拉， 讓我刷新了一下三觀。 我可以負責的說， 在此之前， 我們國內井噴式的電動機發展， 就一個內燃機車主而言， 我對電動機多多少少都是不看好的——你特麼一個靠電發動的汽車， 有我內燃機的給力？
這次試駕的是Model X。
先看外表：
在特斯拉之前， 我心目中的電動機汽車都張這樣：
清一色肥皂盒子的造型， 真的也太醜了。
但是活動現場的兩輛特斯拉絕對刷新了我對新能源汽車的認知：
絕對騷氣的整體外觀， 去掉了毫無意義可言的電動車專屬鼻罩， 一個無比顯眼的大背頭造型， 真的顛覆了我對於新能源汽車的所有感知。
作為特斯拉唯一一款SUV車型， ModelX最大的亮點就是上圖所展示的鷹翼門造型， 這樣的造型， 怎麼講， 在SUV界還是比較少見的， 超跑界倒是隨處可見。
而當你開啟鷹翼門的時候， 升起的小尾翼， 加上特斯拉的品牌LOGO， 真的是相當的酷。
開關車門解鎖（只解鎖車門， 不發動， 車門和發動同時解鎖）不知道大家是什麼樣的， 但是我可以很負責的說這對兩類人非常實用：
1、家裡有熊孩子的家庭來說， 下次忘記他們的時候， 可以遠端控制只開門， 小朋友跟著我安全一點， 同時小孩既不會誤觸開關， 也不會瞎鬧。
2、記憶力極差的我， 沒帶鑰匙， 用APP我一樣可以啟動車輛
甚至還有閃燈模式，就算我阿茨海默綜合征了，我一樣可以通過APP閃燈、鳴笛，在茫茫大海的地下車庫，找到我的車輛。
以及最撓我心的代客模式：
每個人身邊都一些腦袋瓜不大清楚的親戚朋友，出於顏面，都得借車給他們，有些人開車非常凶，借他們一次，就直接和去修理廠維修畫上等號...
去修理廠，我還要擔心存在車內的檔會不會被亂翻..
但是不要緊，我可以直接打開代客模式，他們最快都開不到80公里，哈哈哈哈。甚至是前備箱、手靠箱根本打不卡。
可以說是非常實用了。
我試駕的時候，強烈要求試駕員把這個代客模式關了，畢竟我還是想要全面試試特斯拉Modle X的各方功能的。
我很少對加速度這塊做過多的闡述，為什麼？因為整體的推背感和提速感，作為內燃機已經沒有什麼可以說了。
而特斯拉完全顛覆了我對這個的感覺。首先我們來談一下，所謂的推背感。
什麼叫推背感？
所謂的推背感就是，汽車猛然加速時，由於慣性的緣故，我們體會到的座椅推後背的感覺。性能越好的汽車，推背感就越強。所以，推背感的強烈與否也在一定程度上反映了某款汽車的性能好壞。更確切點來說，某款汽車推背感強烈，實際上是說明了此車的暫態加速性能非常好。
關於試駕，還有一個重點就是：加速全程無聲！！
第一次駕駛Model X感受除了穿梭感就是整個加速過程幾乎是無聲的！簡直神奇！你只能聽到逐漸加大的風聲
剛好途徑了特斯拉的超級充電樁。就順帶說下特斯拉的充電問題了。
特斯拉作為電動車，有很多種充電的方式，第一種是通過特斯拉自己的超級充電樁快充。充電10分鐘，就能充100多公里，1個多小時，就能完全充滿電。
安全、穩定、相容、新功能、速度、不同車型。
作為美國黑科技的代表，特斯拉的強大無需我再多說什麼了。你們想像一下，作為一個特斯拉車主，我每個一段期間就能享受一次新車的體驗，會有多大的驚喜？
甚至還有閃燈模式，就算我阿茨海默綜合征了，我一樣可以通過APP閃燈、鳴笛，在茫茫大海的地下車庫，找到我的車輛。
以及最撓我心的代客模式：
每個人身邊都一些腦袋瓜不大清楚的親戚朋友，出於顏面，都得借車給他們，有些人開車非常凶，借他們一次，就直接和去修理廠維修畫上等號...
去修理廠，我還要擔心存在車內的檔會不會被亂翻..
但是不要緊，我可以直接打開代客模式，他們最快都開不到80公里，哈哈哈哈。甚至是前備箱、手靠箱根本打不卡。
可以說是非常實用了。
我試駕的時候，強烈要求試駕員把這個代客模式關了，畢竟我還是想要全面試試特斯拉Modle X的各方功能的。
我很少對加速度這塊做過多的闡述，為什麼？因為整體的推背感和提速感，作為內燃機已經沒有什麼可以說了。
而特斯拉完全顛覆了我對這個的感覺。首先我們來談一下，所謂的推背感。
什麼叫推背感？
所謂的推背感就是，汽車猛然加速時，由於慣性的緣故，我們體會到的座椅推後背的感覺。性能越好的汽車，推背感就越強。所以，推背感的強烈與否也在一定程度上反映了某款汽車的性能好壞。更確切點來說，某款汽車推背感強烈，實際上是說明了此車的暫態加速性能非常好。
關於試駕，還有一個重點就是：加速全程無聲！！
第一次駕駛Model X感受除了穿梭感就是整個加速過程幾乎是無聲的！簡直神奇！你只能聽到逐漸加大的風聲
剛好途徑了特斯拉的超級充電樁。就順帶說下特斯拉的充電問題了。
特斯拉作為電動車，有很多種充電的方式，第一種是通過特斯拉自己的超級充電樁快充。充電10分鐘，就能充100多公里，1個多小時，就能完全充滿電。
安全、穩定、相容、新功能、速度、不同車型。
作為美國黑科技的代表，特斯拉的強大無需我再多說什麼了。你們想像一下，作為一個特斯拉車主，我每個一段期間就能享受一次新車的體驗，會有多大的驚喜？