奇瑞汽車官方曝光了全新SUV-T17車型的最新設計手稿, 該車是奇瑞concept β概念車的量產版車型。 T17作為T1X平臺上的第二款全新產品,
寶駿正式發佈了旗下寶駿310Wagon官圖, 據官方消息稱, 這款新車將在4月19日上海車展完成首秀。
寶駿310Wagon還將提供7座車型供消費者選擇。 動力方面,
通用汽車3月份在中國的銷量為345448輛, 同比增長16%, 入門級的寶駿品牌旗下跨界車和MPV需求強勁。
憑藉多款新車型的投放,
廣汽本田與廣汽謳歌在2017年前兩個月銷量均迎來開門紅,
隨著3月銷量的公佈,
企業在一季度的整體銷量表現十分出色。
汽車氪從廣汽本田官方獲悉,
廣汽本田1季度累計銷量為超166,492輛,
同比增長13.5%,
旗下多款車型均有著亮眼表現,
謳歌品牌更是實現近4倍增長。
在具體車型方面, 冠有SUV神車之稱的哈弗H6本月銷達40090輛, 雖與去年同期相比銷量下跌12.99%, 但是隨著上海車展全新哈弗H6的上市未來市場依然不可撼動。 哈弗H2車型3月表現亮眼, 其銷量達到22880輛, 較去年同期相比暴漲112.48%, 成為長城汽車3月唯一銷量同比增長車型。 轎車銷量方面, C30成為長城汽車唯一在產銷售車型, 其3月銷量為1457輛, 較去年同期相比下跌60.91%, 未來市場擔憂
寶沃北京工廠擴能18萬輛 專供新能源車
為進一步豐富自身汽車產品品種, 寶沃汽車計畫在密雲工廠原用地範圍內對生產線及公用設施進行適應性改造。汽車氪從寶沃汽車(中國)官方獲悉,新項目將在現有18萬輛/年的基礎上,新增18萬輛的產品產能。這部分產能將全部用於新能源汽車
二手車商普遍拒收新能源車,車輛貶值率超6成國家與地方政府雙重補貼、不限行、不限號、單獨搖號,坐享眾多政策紅利的新能源車,近年來可謂風光無限,銷量也成倍增長。然而,與新車銷售的火爆相比,二手車市場對新能源車卻持以拒絕的態度,不僅二手車商普遍拒收新能源車,即便收購,車輛的貶值率也超過六成。
多家公司將在今年的上海車展上展出電動車新產品通用、福特、賓士、大眾等都計畫在中國生產銷售電動車和插電式混動車,其中多家公司將在今年的上海車展上展出電動車新產品。跨國車企別無選擇,去年北京提出了碳交易方案,要求各汽車企業必須至少銷售8%的電動車和插電式混動車。
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為進一步豐富自身汽車產品品種, 寶沃汽車計畫在密雲工廠原用地範圍內對生產線及公用設施進行適應性改造。汽車氪從寶沃汽車(中國)官方獲悉,新項目將在現有18萬輛/年的基礎上,新增18萬輛的產品產能。這部分產能將全部用於新能源汽車
二手車商普遍拒收新能源車,車輛貶值率超6成國家與地方政府雙重補貼、不限行、不限號、單獨搖號,坐享眾多政策紅利的新能源車,近年來可謂風光無限,銷量也成倍增長。然而,與新車銷售的火爆相比,二手車市場對新能源車卻持以拒絕的態度,不僅二手車商普遍拒收新能源車,即便收購,車輛的貶值率也超過六成。
多家公司將在今年的上海車展上展出電動車新產品通用、福特、賓士、大眾等都計畫在中國生產銷售電動車和插電式混動車,其中多家公司將在今年的上海車展上展出電動車新產品。跨國車企別無選擇,去年北京提出了碳交易方案,要求各汽車企業必須至少銷售8%的電動車和插電式混動車。
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