帝成環衛移動式壓縮垃圾處理設備， 是目前處理城市生活垃圾廣為採用， 最為先進的中轉工藝， 該工藝運行成本低、設備佈置緊湊， 占地面積小、維修簡易、操作方便可靠；同時兼有機動靈活， 適應性強的優點。
移動式垃圾壓縮設備具有建站占地面積小、機動靈活、外觀新穎等特點， 可選裝多種形式的上料裝置， 適合袋裝收集、標準垃圾桶收集、人力車收集、小型機動車收集等多種上料方式。 設備主要用於城市環衛收集站、居民社區、社區、醫院、大型場館等場所固廢生活垃圾的收集與轉運， 可特別適用於市區征地難、場地較小條件下新建轉運站及老站或垃圾樓的改造。
性能特點
● 歐洲同步先進技術， 確保設備運行可靠、作業高效；採用經濟且無污染的電力作為動力源， 設備運營成本低；
● 占地面積小、無需土建或僅需簡易土建， 經濟實用， 解決城市選址難題， 適合各種生活垃圾的收集與轉運；
● 實現車箱分離、設備與轉運站分離， 機動靈活， 便於管理協調， 提高車輛與設備的利用率；
● 採用智慧電子鑰匙， 確保只有授權人員才能操作與調試設備， 安全可靠；
● 採用目前最先進的微電腦控制系統， 具有記憶與自診斷功能， 可根據不同工況智慧調節處理常式；可從顯示幕上很直觀地即時顯示箱體內的垃圾裝載量， 同時壓縮機的運行狀況也用圖例自動顯示在顯示幕上，
移動壓縮垃圾廂配套車輛——車廂可卸式垃圾車
一、主要技術參數
車廂可卸式垃圾車，
二、整車結構形式和工作原理簡述
1、整車外形
2、主要結構型式簡介
車廂可卸式垃圾車採用全封閉式垃圾箱， 並可被吊裝和卸離底盤。 具有結構簡單， 操縱方便靈活， 安全可靠， 機械化程度高等特點， 因而使其具有較高的工作效率， 同時可防止誤操作， 避免事故發生， 並可節省人力， 減輕工作人員的勞動強度。 由於它的特殊結構型式和工作方式， 使其在裝車和運輸過程中能有效地避免二次污染及雜訊污染， 對於保護環境極為有利， 是一種新型垃圾收集和運輸車。
1、垃圾箱
車廂可卸式垃圾車所匹配的垃圾箱為移動式水準壓縮垃圾箱， 底部裝有四個腳輪及鎖緊裝置， 前部設有吊環， 可被吊裝或卸離車體。
2、拉臂鉤
A 鉤臂 B 抓鉤 C 中部梁 D 液壓自卸鎖 E 伸縮臂油缸 F 液壓箱體橫向鎖 G 後輥輪 H 傾斜臂 I 副梁 J 箱體自卸輔助托架 K 主油缸
拉臂鉤安裝在汽車底盤上，用於吊裝、卸離垃圾箱或傾卸垃圾。它主要由鉤臂、鉤臂架、副梁和液壓油缸等組成。副梁主要用於與底盤固定和支撐垃圾箱，並作為其它部分的安裝連接架。拉臂、鉤臂架主要用於吊裝、卸離垃圾箱和傾卸垃圾。液壓油缸為各動作的驅動部件。
3、液壓系統
液壓系統的作用是用於實現垃圾箱的吊裝、卸離和傾卸垃圾。
在鉤臂控制油路中加裝了平衡閥，使兩支油缸的舉升力均勻一致，並保持兩支油缸的運動速度同步。同時可使運動狀態保持於任何位置而不會下沉，使運動可靠安全。
在鎖緊控制油路中，還加裝了液壓鎖，控制油缸在運輸過程中的振動，使鎖緊機構工作安全可靠。
液壓系統採用手動+電控多路換向閥，可在在駕駛室內和車側操控系統工作。
三、拉臂系統性能參數與關鍵部件清單
1、拉臂系統主要技術參數
2、關鍵液壓元件及主要部件清單
四 智慧移動式垃圾壓縮設備技術參數：
1、結構簡介：
本設備由壓縮機、垃圾箱、液壓動力系統、電氣集成控制系統、大翻斗、尾門和尾門啟閉機構等組成，各部分有機結合為一個整體，結構合理，操作使用簡單方便。
2、各部分結構說明
3、技術參數：
五、移動式垃圾壓縮設備關鍵技術介紹及材質說明
移動式垃圾壓縮設備完全採用歐美標準製造，由壓縮頭、箱體、後門鎖緊及密封、液壓系統和電器系統組成。具有很高的性價比。移動式垃圾壓縮設備安裝調試非常方便，對場地廠房無要求，可根據需要隨時移動。
1、壓縮頭
含壓縮腔、壓縮推頭、液壓系統和電器控制系統。設備處理 能力強，壓縮力大，迴圈時間短，工作可靠，使用壽命長等特點。
壓縮頭由高強、耐磨耐腐蝕鋼板焊接而成，採用無導軌設計。四周間隙小，防止垃圾在壓縮過程中進入液壓油缸的動力倉內。
壓縮腔內設置有防垃圾回彈結構，防止被壓緊的垃圾回彈；壓縮推板設計成雙曲線結構，垃圾破碎能力強，壓縮比大。
壓縮頭運動的水準式設計，後滾輪高於機頭工字鋼，使得推頭工作中與水平面呈前俯式角度，大大改善了壓縮後腔污水滯留現象，同時提高了垃圾在壓縮箱體中的流動性，使箱體中的垃圾被壓得更實更充分。
2、箱體
箱體外側面採用整體無焊接圓弧結構，無加強筋，造型美觀，線條流暢，採用高強度鋼板滿焊而成。箱體內外表面都經過噴丸和特殊防銹防腐處理；
在箱體前部設有污水排放口，左右對稱佈置，垃圾壓縮過程中產生的污水可通過排放口排放到污水溝或指定地點。
3、後門密封及鎖緊 後門為我公司專利結構，鎖緊可靠，同時，後門結構也便於垃圾在箱體內的壓縮。
後門裝有整體迷宮式進口密封橡膠，雙唇結構，具有很好的密封性能，能有效防止污水在壓縮和運輸過程中的滲漏。
4、液壓系統
液壓系統中的電機、油缸、油泵、閥等關鍵部件均采 用直接進口或精選全球優質產品，以確保產品的優良品質。
所有液壓油缸都配有特種自潤滑軸承，油缸杆件表面內置式動力單元採用鍍鎳鉻合金處理，具有很高耐磨性和耐腐性，保證其在高腐蝕性垃圾環境中長壽命工作。
5、電氣控制系統
電氣控制系統採用微電腦控制，可實現連續自動壓縮。
同時，微電腦程式能根據垃圾壓縮的負載情況自動調整油缸的動作（速度&推力），使垃圾均勻、密實地分佈在箱體內，從而能使箱體最大效率的裝載垃圾。
所有電器零部件完全符合 CE 安全標準；採用防水插裝設計,控制台可伸縮。
電源插座安裝有相位轉換器，可以方便快捷改變電機的相位。
6、連體料斗
聯體料斗適合小型機動車如拖拉機、三輪摩托車等上料，料斗容積大，提升能力強，垃圾卸料過程中，無垃圾灑落現象。在箱體運輸過程中，料斗隨箱體運輸，同時起箱體密閉的作用。
7、有線遙控裝置
線遙控裝置應用於聯體料斗型移動式垃圾壓縮設備上，操作人員距離設備一定的距離對設備進行操作，改善了操作人員作業環境。
8、移動箱轉運站特點及其優越性
1.占地面積小、節約土地資源，土建無預埋件，投資少。
2.壓縮設備運行僅需三相五線電源，清潔高效，節約能源；專用插頭採用插裝式防水設 計，並配備總控制器專用的“鎖匙”，安全運行有保障。
3.機動、靈活，適用於各種城市及城鎮垃圾的收集與轉運需求。
4.壓縮設備採用目前最先進的微電腦控制系統，具有故障自診斷功能，可根據不同工況調節處理常式，並可將壓縮機的運行狀況用圖例形象、直觀自動顯示在 LED 屏上， 易於快速維修，確保設備可靠運行。
5.更短的工作迴圈時間，更高的壓縮效率，減少主機殼每日轉運次數降低垃圾運營成本，一台拉臂車輪流轉運多個移動箱，以配合多個垃圾中轉站轉運作業需要，因而提高了汽車底盤的使用效率。
6.裝載機構根據不同機型可選裝適用於標準垃圾桶和小板車、小三輪車、拖拉機、小自卸車的進料；其專利吸盤機構，可使垃圾桶有效地避免碰撞。
7.專利後門鎖緊機構與專用密封結構，100%防漏，無二次污染，保證在運輸過程中不會 發生飄、灑、遺、漏等現象。
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拉臂鉤安裝在汽車底盤上，用於吊裝、卸離垃圾箱或傾卸垃圾。它主要由鉤臂、鉤臂架、副梁和液壓油缸等組成。副梁主要用於與底盤固定和支撐垃圾箱，並作為其它部分的安裝連接架。拉臂、鉤臂架主要用於吊裝、卸離垃圾箱和傾卸垃圾。液壓油缸為各動作的驅動部件。
3、液壓系統
液壓系統的作用是用於實現垃圾箱的吊裝、卸離和傾卸垃圾。
在鉤臂控制油路中加裝了平衡閥，使兩支油缸的舉升力均勻一致，並保持兩支油缸的運動速度同步。同時可使運動狀態保持於任何位置而不會下沉，使運動可靠安全。
在鎖緊控制油路中，還加裝了液壓鎖，控制油缸在運輸過程中的振動，使鎖緊機構工作安全可靠。
液壓系統採用手動+電控多路換向閥，可在在駕駛室內和車側操控系統工作。
三、拉臂系統性能參數與關鍵部件清單
1、拉臂系統主要技術參數
2、關鍵液壓元件及主要部件清單
四 智慧移動式垃圾壓縮設備技術參數：
1、結構簡介：
本設備由壓縮機、垃圾箱、液壓動力系統、電氣集成控制系統、大翻斗、尾門和尾門啟閉機構等組成，各部分有機結合為一個整體，結構合理，操作使用簡單方便。
2、各部分結構說明
3、技術參數：
五、移動式垃圾壓縮設備關鍵技術介紹及材質說明
移動式垃圾壓縮設備完全採用歐美標準製造，由壓縮頭、箱體、後門鎖緊及密封、液壓系統和電器系統組成。具有很高的性價比。移動式垃圾壓縮設備安裝調試非常方便，對場地廠房無要求，可根據需要隨時移動。
1、壓縮頭
含壓縮腔、壓縮推頭、液壓系統和電器控制系統。設備處理 能力強，壓縮力大，迴圈時間短，工作可靠，使用壽命長等特點。
壓縮頭由高強、耐磨耐腐蝕鋼板焊接而成，採用無導軌設計。四周間隙小，防止垃圾在壓縮過程中進入液壓油缸的動力倉內。
壓縮腔內設置有防垃圾回彈結構，防止被壓緊的垃圾回彈；壓縮推板設計成雙曲線結構，垃圾破碎能力強，壓縮比大。
壓縮頭運動的水準式設計，後滾輪高於機頭工字鋼，使得推頭工作中與水平面呈前俯式角度，大大改善了壓縮後腔污水滯留現象，同時提高了垃圾在壓縮箱體中的流動性，使箱體中的垃圾被壓得更實更充分。
2、箱體
箱體外側面採用整體無焊接圓弧結構，無加強筋，造型美觀，線條流暢，採用高強度鋼板滿焊而成。箱體內外表面都經過噴丸和特殊防銹防腐處理；
在箱體前部設有污水排放口，左右對稱佈置，垃圾壓縮過程中產生的污水可通過排放口排放到污水溝或指定地點。
3、後門密封及鎖緊 後門為我公司專利結構，鎖緊可靠，同時，後門結構也便於垃圾在箱體內的壓縮。
後門裝有整體迷宮式進口密封橡膠，雙唇結構，具有很好的密封性能，能有效防止污水在壓縮和運輸過程中的滲漏。
4、液壓系統
液壓系統中的電機、油缸、油泵、閥等關鍵部件均采 用直接進口或精選全球優質產品，以確保產品的優良品質。
所有液壓油缸都配有特種自潤滑軸承，油缸杆件表面內置式動力單元採用鍍鎳鉻合金處理，具有很高耐磨性和耐腐性，保證其在高腐蝕性垃圾環境中長壽命工作。
5、電氣控制系統
電氣控制系統採用微電腦控制，可實現連續自動壓縮。
同時，微電腦程式能根據垃圾壓縮的負載情況自動調整油缸的動作（速度&推力），使垃圾均勻、密實地分佈在箱體內，從而能使箱體最大效率的裝載垃圾。
所有電器零部件完全符合 CE 安全標準；採用防水插裝設計,控制台可伸縮。
電源插座安裝有相位轉換器，可以方便快捷改變電機的相位。
6、連體料斗
聯體料斗適合小型機動車如拖拉機、三輪摩托車等上料，料斗容積大，提升能力強，垃圾卸料過程中，無垃圾灑落現象。在箱體運輸過程中，料斗隨箱體運輸，同時起箱體密閉的作用。
7、有線遙控裝置
線遙控裝置應用於聯體料斗型移動式垃圾壓縮設備上，操作人員距離設備一定的距離對設備進行操作，改善了操作人員作業環境。
8、移動箱轉運站特點及其優越性
1.占地面積小、節約土地資源，土建無預埋件，投資少。
2.壓縮設備運行僅需三相五線電源，清潔高效，節約能源；專用插頭採用插裝式防水設 計，並配備總控制器專用的“鎖匙”，安全運行有保障。
3.機動、靈活，適用於各種城市及城鎮垃圾的收集與轉運需求。
4.壓縮設備採用目前最先進的微電腦控制系統，具有故障自診斷功能，可根據不同工況調節處理常式，並可將壓縮機的運行狀況用圖例形象、直觀自動顯示在 LED 屏上， 易於快速維修，確保設備可靠運行。
5.更短的工作迴圈時間，更高的壓縮效率，減少主機殼每日轉運次數降低垃圾運營成本，一台拉臂車輪流轉運多個移動箱，以配合多個垃圾中轉站轉運作業需要，因而提高了汽車底盤的使用效率。
6.裝載機構根據不同機型可選裝適用於標準垃圾桶和小板車、小三輪車、拖拉機、小自卸車的進料；其專利吸盤機構，可使垃圾桶有效地避免碰撞。
7.專利後門鎖緊機構與專用密封結構，100%防漏，無二次污染，保證在運輸過程中不會 發生飄、灑、遺、漏等現象。
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