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重慶到湖南正在規劃的一條高鐵線路,將開啟八縱八橫高鐵新時代!

旅遊出門, 很多人都選擇乘坐高鐵, 安全、方便、快捷, 其時速可達250公里每小時, 高速鐵路的快速發展, 在方便人民出行的同時, 也帶動了很多地區的旅遊業發展, 今天, “棲游紀”給大家介紹的是重慶到湖南正在規劃的一條高鐵線路, 它是國家新增規劃“八縱八橫”高鐵大通道的其中“一橫”。

渝湘高鐵, 設計時速為350公里每小時, 線路全長約500公里, 重慶境內約400公里, 專案總投資約513億元, 線路走向規劃為重慶主城―南川―武隆―彭水―黔江―酉陽―秀山―懷化接滬昆高速鐵路至長沙, 將在2018年底實現全線開工。

渝湘高鐵是“八縱八橫”高鐵網中廈渝高鐵通道的重要組成部分, 是成渝城市群與長江中游城市群、海西經濟區的重要聯繫大通道, 建成後對帶動地區旅遊資源開發, 加快武陵山集中連片貧困地區脫貧致富, 拉動區域經濟發展, 具有重要意義。

南川金佛山, 與“峨眉山、青城山、縉雲山”榮列巴蜀四大名山, 融山、水、石、林、泉、洞、瀑於一體, 是典型的喀斯特地質地貌, 山勢雄奇秀麗, 區內天然溶洞星羅棋佈, 因其獨特的地貌, 險峻的山峰, 神秘的岩洞, 以及變幻莫測的氣象景觀被譽為“東方的阿爾卑斯山”。

武隆後坪天坑群, 是世界惟一的地表水沖蝕形成的天坑群, 也是《爸爸去哪兒第二季》第一站拍攝地點, 天坑絕壁萬丈, 天坑上部數條瀑布似銀河倒掛, 轟鳴作響, 極為壯觀, 天坑下麵是地洞, 地洞中又隱藏著更大的天坑。

黔江濯水古鎮, 興起于唐代, 具有濃郁的渝東南古鎮格局, 其中黔江濯水古鎮風雨橋橫跨于阿蓬江上, 長303米、寬5米, 據說是亞洲最長的廊橋, 橋身為純木制結構, 雖然曾經受火災燒毀, 但重建後的風雨廊橋依舊魅力無限。

對於這條正在規劃中的高鐵線路你怎麼看?有經過你的家鄉嗎?

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