車間裝配的生產線能達到兩三百個機器人同時工作， 將高自動化、高柔性、高節拍特點結合起來， 為眾多世界知名汽車品牌提供專業化白車身及動力總成解決方案。
新年伊始， 在庫卡柔性系統（上海）有限公司這個2萬平方米的新廠房裡， 公司總經理王江兵欣喜地告訴區委書記程向民：“今年還會繼續擴大產能。 ”從生產空間受限到建成2萬平方米的新廠房， 王江兵說這是松江區領導在調研中及時發現問題， 站立式辦公， 半小時就與公司負責人定下了項目的結果， 整個廠房不到一年就封頂建設完成。
在大調研中發現企業發展中的痛點難點， 松江區統籌協調， 各職能部門協同配合， 邊調研、邊整改、邊推進， 幫助企業快速解決問題。 以庫卡為例， 程向民多次率隊到庫卡柔性系統（上海）有限公司調研， 瞭解到公司需要土地進行增資擴產後， 當即與相關職能部門、公司負責人現場辦公，
行政服務中心開闢G60服務專窗
庫卡柔性系統專案是松江區優化營商環境、當好“店小二”的生動縮影。 其實， 不僅是庫卡柔性系統這一個專案， 松江區在推動海爾智穀、科大智慧、清華啟迪、修正集團等先進製造業重大專案落地、開工、竣工、投產中探索實施代辦、預審批、開設“綠色通道”等服務方式， 極大地壓縮了審批時間。 在將自身行之有效的做法歸納總結的基礎上， 區委、區政府組織專門團隊外出考察， 學習江蘇南京“不見面審批”、浙江杭州“最多跑一次”行政審批服務相關經驗， 提出了G60科創走廊產業集群項目“零距離”綜合審批制度改革方案，
只有走進、走近企業， 才能瞭解到企業的最真實想法， 才能找准解決企業問題的最有效方法。 早在2016年， 為了更好地開展企業調研， 更有針對性地幫助企業解決在生產經營和調整轉型中面臨的主要困難和突出問題， 松江區印發了《關於領導幹部加強調查研究和企業聯繫服務的工作制度》。 在此基礎上， 全區統籌安排72家重點企業， 由區委、區人大、區政府、區政協領導負責對接聯繫， 每名領導幹部每年聯繫走訪企業不少於兩次。 無論是廠房建設還是員工服務， 領導幹部都事無巨細將企業訴求帶回來，
調查研究對於“一個目標、三大舉措”戰略推進具有重大、基礎性作用。 既要實現調研主體和調研物件的“兩個全覆蓋”， 在確保一個不少、一家不漏的同時， 又要做到不重複， 不能給基層添亂、添壓、添堵。 為此， 松江在大調研領導小組辦公室中設立了企業服務和市民服務兩個專業平臺， 將企業調研和村居調研分別歸口管理和統一協調， 從而實現有代表性、針對性的全覆蓋， 讓大調研成為推動“一個目標、三大舉措”全面發展的助推器和新的制度動力。