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蘭州東至青白石區間包蘭線撥接成功

蘭州東至青白石區間包蘭線撥接成功

本報蘭州訊(記者沈博瓊通訊員馮豔)1月18日淩晨3點49分, 隨著一列火車長鳴而過, 由中鐵二十局負責的鐵路營業線二級施工, 蘭州東至青白石區間包蘭線撥接成功。

17日晚11時30分, 位於蘭州市南山路包蘭線東崗隧道撥接現場, 有600餘名中鐵二十局員工、近20台大小機械同時作業。 該隧道為寶蘭線增建二線時修建, 標準高, 病害少, 安全係數較高。 此次撥接難度大、風險高、頭頂帶電作業, 與作業點並行1.5米處是時速160公里的火車正常運行。 施工任務是將包蘭線撥接至原隴海下行線,

利用隴海下行線隧道, 通過隧道後經隴海下行線再撥接至既有包蘭線, 隨後並行蘭渝線引入蘭州東站。 同時, 將原有鐵路軌道的曲度由小拉大, 改變兩條軌道區間距離太近, 危險性較強的弊端。 一個封鎖點內同時完成東端150米、西端640米的撥接施工, 點內搗固線路1.6公里。 此次撥接的圓滿完成, 將進一步為包蘭線的安全運營提供了有力保障。

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