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自行車作為一種代步工具， 很受人們的青睞， 曾經風光一時。
凡是上世紀70年代以前出生的人們都有一段和自行車的不解之緣，
那時， 公路上鮮有自行車的蹤影。
有一次我姐夫騎著自行車上我家串門， 村裡的小夥子眼睛為之一亮， 還沒讀小學的我， 禁不住村裡幾位年輕人的慫恿， 自告奮勇地前去推車， 當剛把車搖搖晃晃地推至曬谷場邊， 候在那裡的幾位小夥子一擁而上。
有的搶過車把， 有的拉住車架， 捷足者早已跨上了坐墊， 一時相持不下。 大家爭得面紅耳赤， 最後通過“石頭、剪刀、布”的方式決出順序。
可當時誰也不會騎， 只得相互幫忙， 學騎者一路晃晃悠悠， 幾圈後累得扶車人個個滿頭大汗， 車還未停穩， 下一個人員迫不及待地跨上坐墊， 其猴急的樣子令旁觀者忍俊不禁。 就這樣， 一個接一個興奮地輪流著過癮。
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在那個年代， 誰擁有一輛名牌自行車， 其優越感遠遠勝過今天的高檔小轎車。
後來， 父親通過在供銷社工作的伯父也購得了一輛“永久”牌自行車， 當時把
我兄弟倆興奮得一夜沒睡， 購回後先把新車精心地裝扮一番， 第二天開始上路，
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然僧多粥少， 最後只能通過抽籤的方式來決定， 抽到者如同中了巨彩， 歡天喜地， 其餘人員只能眼巴巴地看著。
當嶄新的車輛展現在大家面前時， 許多人只能望車興歎， 徒生羡慕。
當時的人們對新車都珍愛有加。
每次騎完後都會仔仔細細地擦洗一遍， 把愛車抹得鋥光瓦亮， 若不幸蹭掉了點漆， 心疼的不得了， 遇到道路泥濘時寧願人扛著車走。
有些人甚至做到三不騎：“路況差時不騎、下雨天不騎、載人不騎”， 更有的簡直到了“車與老婆概不借人”的地步。
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年輕人更渴望有輛自行車， 工作後的第一件事就是想方設法滿足這個願望。 我個人真正擁有一輛自行車也是在工作之後， 一輛“武漢”牌自行車幾乎耗盡了我的半年工資。
有車的感覺真好， 週末回家、外出辦事給我帶來了許多方便， 它一下子擴大了我的交通圈。
“有車族”們每遇廟會時， 必會一同前往， 大家排成一列， 浩浩蕩蕩， 一路上你追我趕， 興高采烈， 在人員稠密的地方， 仍能穿梭自如， 到了目的地後， 車子齊刷刷地排了一大列。
週末假期， 更是年輕人騎車遊玩的機會， 記得當年曾騎車到過諸暨的五泄、永康的方岩、紹興的東湖……沿途有說有笑， 非常開心， 一點也不覺得累。
經過多年的騎練， 車技也在不斷地提高， 同事間經常會PK一番， 騎車撿硬幣，懸空停車，騎慢車比賽，有時在人員稀少的公路上甚至會做一下“雙放手”的瀟灑車技。
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就這樣，這輛自行車一直陪伴著我，我用它代步、運物，也載過愛人，尤其是兩人相戀時，它更成了一種連接的紐帶。
當愛人坐在車後用纖手輕輕地攬抱於我的腰間，那種飄飄然的感覺至今仍回味無窮。
女兒出生後，特地買了一把小竹椅綁在前面的三角架上，帶女兒兜風、上學，週末閒暇，經常是前面坐著女兒，後面載著妻子，常回家看看，一路上灑下多少歡聲笑語。
如今的自行車早已慢慢地淡出了人們的視線，代之而起的是各種更快捷的交通工具，電瓶車、摩托車、汽車比比皆是。
今天雖然每天駕著汽車上下班，但當年騎著自行車出遊的那種感覺、那份情趣，至今仍縈繞於我的腦際，那種“低碳生活”的情景，久久難以忘懷。
作者：黃貞祥
圖片：網路
編輯：LL10
新聞爆料微信：iPJ2017
騎車撿硬幣，懸空停車，騎慢車比賽，有時在人員稀少的公路上甚至會做一下“雙放手”的瀟灑車技。- 05 -
就這樣，這輛自行車一直陪伴著我，我用它代步、運物，也載過愛人，尤其是兩人相戀時，它更成了一種連接的紐帶。
當愛人坐在車後用纖手輕輕地攬抱於我的腰間，那種飄飄然的感覺至今仍回味無窮。
女兒出生後，特地買了一把小竹椅綁在前面的三角架上，帶女兒兜風、上學，週末閒暇，經常是前面坐著女兒，後面載著妻子，常回家看看，一路上灑下多少歡聲笑語。
如今的自行車早已慢慢地淡出了人們的視線，代之而起的是各種更快捷的交通工具，電瓶車、摩托車、汽車比比皆是。
今天雖然每天駕著汽車上下班，但當年騎著自行車出遊的那種感覺、那份情趣，至今仍縈繞於我的腦際，那種“低碳生活”的情景，久久難以忘懷。
作者：黃貞祥
圖片：網路
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