在國內SUV市場火熱的時候， 有兩個品牌卻總是慢人一步， 一個是豐田， 旗下僅有廣汽豐田漢蘭達、一汽豐田RAV4榮放和一汽豐田普拉多三款車型；另一個品牌就是大眾， 此前僅憑上汽大眾途觀打天下， 直至去年才上市了上汽大眾途觀L和上汽大眾途昂， 然而一汽-大眾卻一直沒有推出過SUV車型。 不過未來這種情況將會有所變化， 大眾將在2018年向中國市場投放多款全新車型或換代車型， 其中上汽大眾將推一款全新緊湊型SUV， 而一汽-大眾將會推兩款全新SUV。
新帕薩特
隨著一汽-大眾新一代邁騰的熱銷， 上汽大眾現款帕薩特的銷量壓力逐漸增大， 不過好在全新一代帕薩特即將迎來換代。 眾所周知， 現款帕薩特是美版Passat的國產版本， 所以此前網上有消息說新帕薩特也將與美版新Passat相同， 但據《買車大師》從知情人士那裡獲知， 現款的美版Passat就已經是最後一代車型了，
現款帕薩特
知情人士還爆料， 雖然即將變成中國“特供車”， 但新帕薩特依然會由德國設計團隊打造， 且與新邁騰一樣基於MQB平臺開發。 此外， 新帕薩特將會採用與Arteon相同的大眾全新家族式設計，
動力方面， 全新一代帕薩特或許會搭載2.0T高功率版、2.0T低功率版和1.4T發動機。 傳動方面， 或許會採用大眾的PQ200 7速幹式雙離合變速箱。
Tharu的國產版
早在2017年， 大眾集團就在巴西國家專利局正式申請了Tharu的車名。 這款被命名為Tharu的新車將會是一款大眾品牌旗下全新的SUV， 不過有消息稱， 這款新車其實是基於斯柯達Karoq改造而來。
斯柯達Karoq
據知情人士爆料， 今年將在南美市場投放的Tharu， 也將在中國投放， 不過時間會比南美版晚一點——這並不是大眾第一次做這種事， 桑塔納2000就曾同時在中國和南美投放。 動力方面， 國產版的Tharu很可能會搭載1.4T和2.0T發動機。
新朗逸
上汽大眾全新一代朗逸基於大眾MQB平臺打造， 車身尺寸將明顯加長。 新朗逸的無偽裝申報圖已於網上曝光， 按照新車投放規劃， 該車將於今年上市。
從申報圖看， 新朗逸的前臉採用了與Arteon相似的大眾全新家族式前臉設計。 新車長寬高分別為4670/1806/1474mm， 比現款分別增加了65/41/14mm。 新車軸距為2688mm， 比現款增加了78mm， 甚至比一汽-大眾速騰還多37mm。
新朗逸將搭載1.2T、1.4T和1.5L三款發動機，最大功率分別為85kW、110kW和85kW。變速箱方面，新車或許會匹配5速手動、6速手自一體和7速雙離合變速箱。
新POLO
上汽大眾全新一代POLO基於大眾MQB A0平臺打造，車身尺寸同樣會明顯加長。作為全球車，新POLO已於2017年法蘭克福車展上亮相，將很快在國內投產上市。
海外版POLO
新POLO的外觀造型與Arteon頗為不同，依然保持著小巧、靈動的設計風格。與現款相比，海外版新車的配置得到了全面提升，具體資訊請點擊《歪果仁試駕下一代大眾Polo 國產後將配1.5L自吸發動機》，預計國產版的配置提升也會非常明顯。車身尺寸方面，新POLO的軸距增加了94mm。
動力方面，海外版新POLO搭載了1.0L、1.0T和1.5T三款汽油發動機，預計國產版本很可能會搭載與新朗逸相同的1.5L發動機和1.2T發動機。
▼一汽-大眾Arteon
大眾Arteon自海外首次亮相起，就受到了全球媒體的關注，作為大眾CC的繼任車型，Arteon國產後將成為一汽-大眾旗下的最新旗艦轎車。依據網上爆料的一汽-大眾新車規劃圖，Arteon將在2018年8月在國內上市。
毫不意外，Arteon成為了採用大眾全新家族式前臉設計的首款車型，上汽大眾新朗逸、新帕薩特等車型都將採用這種設計。國產版的Arteon將沿用海外版的設計，因此想瞭解更多關於新車的消息，大家可以閱讀《CC退位讓賢 最美大眾車Arteon日內瓦車展圖解》。
T-Roc
海外版T-Roc早在去年9月的時候於海外發佈，不過國產版本的T-Roc不會沿用海外版的設計，而是會採用去年大眾在廣州車展上發佈的T-ROCSTAR概念車的設計項目。新車或將在2018年7月上市。
海外版T-Roc
海外版T-Roc為小型SUV，而國產版版本將會對其進行軸距加長處理，以適應中國消費市場的購車需求。 據網上爆料，一汽-大眾T-Roc的長寬高為4318/1819/1582mm，軸距為2680mm。動力方面，新車很可能會搭載1.2T、1.4T低功率版和1.4T高功率版三種版本的發動機。
新寶來
最早的時候，寶來其實是海外版的第四代Jetta，自2001年國產至今已經過了16年（後來的海外版第五代Jetta就是國產的速騰）。隨著大眾MQB平臺越來越廣泛的應用，寶來也終於將迎來換代。
就在前幾天，網上曝光了一汽-大眾全新一代寶來的路試諜照圖。從諜照上可以看到，新車採用了大眾最新家族式設計項目，但與新朗逸略有不同。由於基於MQB平臺開發，因此新寶來的車身尺寸很可能會得到全面提升。至於其它更多資訊，只能等更多爆料公佈。
A SUV（全新緊湊型SUV）
關於這款車型的資訊很少，根據此前曝光的一汽-大眾新車規劃來看，這款SUV將會是一款緊湊型SUV，尺寸方面會比上汽-大眾途觀更大。按照計畫，新車或將於今年12月上市。
西亞特Ateca
一汽-大眾全新A SUV將基於大眾MQB-A1橫置發動機模組化平臺打造，原版車型為海外版的西亞特Ateca，不過造型會經過重新設計。據四川省環境保護廳公佈的資訊，新車的長寬高分別為4600/1841/1611mm，軸距為2730mm。網上並沒有更多關於這款新車資訊，想具體瞭解這款車，只能等更多爆料。
寫在最後作為全球規模最大的兩大汽車集團，豐田和大眾向來都是“相愛相殺”，就連在中國市場投放SUV車型的速度和進程都如此接近。不過從2018年的新車規劃來看，大眾無疑又領先了豐田一步。
——END——《買車大師》原創文章，未經許可不得轉載。對不遵守本聲明、惡意使用、不當轉載引用《買車大師》原創文章者，保留追究其法律責任的權利。
新朗逸將搭載1.2T、1.4T和1.5L三款發動機，最大功率分別為85kW、110kW和85kW。變速箱方面，新車或許會匹配5速手動、6速手自一體和7速雙離合變速箱。
新POLO
上汽大眾全新一代POLO基於大眾MQB A0平臺打造，車身尺寸同樣會明顯加長。作為全球車，新POLO已於2017年法蘭克福車展上亮相，將很快在國內投產上市。
海外版POLO
新POLO的外觀造型與Arteon頗為不同，依然保持著小巧、靈動的設計風格。與現款相比，海外版新車的配置得到了全面提升，具體資訊請點擊《歪果仁試駕下一代大眾Polo 國產後將配1.5L自吸發動機》，預計國產版的配置提升也會非常明顯。車身尺寸方面，新POLO的軸距增加了94mm。
動力方面，海外版新POLO搭載了1.0L、1.0T和1.5T三款汽油發動機，預計國產版本很可能會搭載與新朗逸相同的1.5L發動機和1.2T發動機。
▼一汽-大眾Arteon
大眾Arteon自海外首次亮相起，就受到了全球媒體的關注，作為大眾CC的繼任車型，Arteon國產後將成為一汽-大眾旗下的最新旗艦轎車。依據網上爆料的一汽-大眾新車規劃圖，Arteon將在2018年8月在國內上市。
毫不意外，Arteon成為了採用大眾全新家族式前臉設計的首款車型，上汽大眾新朗逸、新帕薩特等車型都將採用這種設計。國產版的Arteon將沿用海外版的設計，因此想瞭解更多關於新車的消息，大家可以閱讀《CC退位讓賢 最美大眾車Arteon日內瓦車展圖解》。
T-Roc
海外版T-Roc早在去年9月的時候於海外發佈，不過國產版本的T-Roc不會沿用海外版的設計，而是會採用去年大眾在廣州車展上發佈的T-ROCSTAR概念車的設計項目。新車或將在2018年7月上市。
海外版T-Roc
海外版T-Roc為小型SUV，而國產版版本將會對其進行軸距加長處理，以適應中國消費市場的購車需求。 據網上爆料，一汽-大眾T-Roc的長寬高為4318/1819/1582mm，軸距為2680mm。動力方面，新車很可能會搭載1.2T、1.4T低功率版和1.4T高功率版三種版本的發動機。
新寶來
最早的時候，寶來其實是海外版的第四代Jetta，自2001年國產至今已經過了16年（後來的海外版第五代Jetta就是國產的速騰）。隨著大眾MQB平臺越來越廣泛的應用，寶來也終於將迎來換代。
就在前幾天，網上曝光了一汽-大眾全新一代寶來的路試諜照圖。從諜照上可以看到，新車採用了大眾最新家族式設計項目，但與新朗逸略有不同。由於基於MQB平臺開發，因此新寶來的車身尺寸很可能會得到全面提升。至於其它更多資訊，只能等更多爆料公佈。
A SUV（全新緊湊型SUV）
關於這款車型的資訊很少，根據此前曝光的一汽-大眾新車規劃來看，這款SUV將會是一款緊湊型SUV，尺寸方面會比上汽-大眾途觀更大。按照計畫，新車或將於今年12月上市。
西亞特Ateca
一汽-大眾全新A SUV將基於大眾MQB-A1橫置發動機模組化平臺打造，原版車型為海外版的西亞特Ateca，不過造型會經過重新設計。據四川省環境保護廳公佈的資訊，新車的長寬高分別為4600/1841/1611mm，軸距為2730mm。網上並沒有更多關於這款新車資訊，想具體瞭解這款車，只能等更多爆料。
寫在最後作為全球規模最大的兩大汽車集團，豐田和大眾向來都是“相愛相殺”，就連在中國市場投放SUV車型的速度和進程都如此接近。不過從2018年的新車規劃來看，大眾無疑又領先了豐田一步。
——END——《買車大師》原創文章，未經許可不得轉載。對不遵守本聲明、惡意使用、不當轉載引用《買車大師》原創文章者，保留追究其法律責任的權利。