超跑， 這兩個字可是直接代表了無數少男少女的夢想。 你們也肯定幻想過有朝一日能駕駛著一輛超跑出去走（zhuang）走（bi）。 但是對此我想問問大家， 如果現在真的有一輛超跑停在你面前， 然後你能把它開走嗎？想必很多人都是一臉蒙蔽， 畢竟超跑還是很少見的， 所以今天我就來教教大家如何把一輛超跑開走。
今天的主角是一輛邁凱倫 570S Spider。 之所以在名字尾碼了Spider這個單詞一般可以理解成是中置發動機的佈局， 兩門雙座的性能級超跑， 別管因為什麼， 總之帶這樣名字的角色都屬於極其不好惹的貨， 在路上遇到的時候一定要學會低調，
突然不知道該怎樣去形容它的外觀。 激進？大膽？亦或者是極端？我覺得這些詞都不足以形容邁凱倫570S帶來的視覺衝擊。 那麼還是常規的講一講資料吧， 邁凱倫570S Spider的動力總成是一台代號為M838TE的3.8T渦輪增壓發動機最高可以爆發570馬力及600牛·米峰值扭矩，
第一步：超跑如何打開車門
通常超跑為了保證車身的空氣動力學是不會在車門上設計成普通的車門把手， 一方面會增加風阻， 另一方面則也是為了美觀。 畢竟一個整潔的超跑身上多出來個門把手是不是太違和了。
既然沒有了門把手也不要慌， 通常超跑開門的“機關”都不會在明面上， 像是邁凱倫車門開關就被設計到了下方的導流槽裡， 就在車門圖中箭頭所指的地方。 輕輕一掃， 一定要自然， 不要讓人察覺到你在找開門的“機關”就好了， 確定了位置之後門就可以打開了。
第二步：知道怎麼上， 還得知道怎麼下。
同樣是不同于普通車型的， 邁凱倫570S在門板上有一個標注開門樣式的按鈕，
第三步：找到你最舒服的姿勢
所有人在想到超跑的同時一定還會想到超跑為了妥協性能而犧牲的舒適性。 的確， 有很多超跑為了極致的性能根本不在乎駕駛員的感受， 但是邁凱倫卻不在此列。 可以說邁凱倫的舒適度就好比轎車界中的勞斯萊斯。
當然了，這也是僅僅是在超跑範圍裡的比較。邁凱倫570S的主駕駛位的座椅調節是在靠近你右腿大腿的位置，而副駕駛位剛好相反，在左腿相同的位置。另外，邁凱倫的座椅除了支持電動調節以外，還帶有兩組座椅記憶。剛好就是為了你和你女朋友兩個人準備，這一點，邁凱倫作為一家超跑廠家也是考慮的十分周全呢。
第四步：準備好了就衝刺
啟動的話就容易了很多，畢竟所有一鍵啟動的車輛都是一樣的，踩住刹車，按下啟動按鈕。特別提示呀，邁凱倫570S的啟動按鈕是在中控台位置的，不要下意識去方向盤後面找。啟動之後，接著按下中間的ACTIVE鍵就可以進行車輛的狀態的調節了。
左邊的旋鈕主要用來控制車輛懸架，轉向狀態的調整，N就是正常模式，S就是運動模式，T就是賽道模式。中間的旋鈕則清晰明瞭了，就是ESC的關閉按鍵了，對於一個570匹馬力，600牛米的猛獸，如果你不是專業的車手，不在一個絕對安全的賽道上那就不要輕易去觸碰，後果不敢設想；右邊的旋鈕三個選項跟左邊的一樣，依舊是正常模式，運動模式和賽道模式。只不過右邊的旋鈕負責的是動力輸入和換擋邏輯的調整，而右側旋鈕中間的按鈕呢就是一個手動模式的切換按鍵。調整好車輛的狀態，那你就可以輕鬆的駕馭這輛超跑了。
超跑怎麼玩彈射起步？
眾所周知，超跑本身殘暴的性能就已經可以達到足夠強悍的加速體驗，但在這樣的基礎上，超跑們還普遍擁有一個彈射起步的功能，將速度的展現發揮到極致。那麼邁凱倫570S怎麼來玩彈射起步呢？
首先擺正方向自然是必要的前提，然後確認掛在D檔，邁凱倫570S採用的是按鍵的檔位元設計，也就是說確認好方向之後按下D檔的按鍵，接著就是按下圖中的LAUNCH按鍵，也就是彈射起步的專用按鍵；接著就是最後一步，同時將刹車和油門踩到底，這是儀錶盤上會顯示出彈射起步準備就緒的提示，接著你就需要保證扶穩方向盤，準備好克制眩暈，最後鬆開刹車！準備起飛吧！
最後，不要總覺得邁凱倫這一類的超跑離我們有多遙遠，其實有時候可能稍微努力一下就實現了呢。命運不就是這樣喜怒無常嗎，所以要記住上述的步驟，說不定有一天邁凱倫就停在你面前了呢。
一句話評車：夢還是要做的，萬一一不小就成真了呢。
當然了，這也是僅僅是在超跑範圍裡的比較。邁凱倫570S的主駕駛位的座椅調節是在靠近你右腿大腿的位置，而副駕駛位剛好相反，在左腿相同的位置。另外，邁凱倫的座椅除了支持電動調節以外，還帶有兩組座椅記憶。剛好就是為了你和你女朋友兩個人準備，這一點，邁凱倫作為一家超跑廠家也是考慮的十分周全呢。
第四步：準備好了就衝刺
啟動的話就容易了很多，畢竟所有一鍵啟動的車輛都是一樣的，踩住刹車，按下啟動按鈕。特別提示呀，邁凱倫570S的啟動按鈕是在中控台位置的，不要下意識去方向盤後面找。啟動之後，接著按下中間的ACTIVE鍵就可以進行車輛的狀態的調節了。
左邊的旋鈕主要用來控制車輛懸架，轉向狀態的調整，N就是正常模式，S就是運動模式，T就是賽道模式。中間的旋鈕則清晰明瞭了，就是ESC的關閉按鍵了，對於一個570匹馬力，600牛米的猛獸，如果你不是專業的車手，不在一個絕對安全的賽道上那就不要輕易去觸碰，後果不敢設想；右邊的旋鈕三個選項跟左邊的一樣，依舊是正常模式，運動模式和賽道模式。只不過右邊的旋鈕負責的是動力輸入和換擋邏輯的調整，而右側旋鈕中間的按鈕呢就是一個手動模式的切換按鍵。調整好車輛的狀態，那你就可以輕鬆的駕馭這輛超跑了。
超跑怎麼玩彈射起步？
眾所周知，超跑本身殘暴的性能就已經可以達到足夠強悍的加速體驗，但在這樣的基礎上，超跑們還普遍擁有一個彈射起步的功能，將速度的展現發揮到極致。那麼邁凱倫570S怎麼來玩彈射起步呢？
首先擺正方向自然是必要的前提，然後確認掛在D檔，邁凱倫570S採用的是按鍵的檔位元設計，也就是說確認好方向之後按下D檔的按鍵，接著就是按下圖中的LAUNCH按鍵，也就是彈射起步的專用按鍵；接著就是最後一步，同時將刹車和油門踩到底，這是儀錶盤上會顯示出彈射起步準備就緒的提示，接著你就需要保證扶穩方向盤，準備好克制眩暈，最後鬆開刹車！準備起飛吧！
最後，不要總覺得邁凱倫這一類的超跑離我們有多遙遠，其實有時候可能稍微努力一下就實現了呢。命運不就是這樣喜怒無常嗎，所以要記住上述的步驟，說不定有一天邁凱倫就停在你面前了呢。
一句話評車：夢還是要做的，萬一一不小就成真了呢。