近日, 英國最大的保養服務提供者Warranty Direct在分析了5萬多個樣品後發佈了一份汽車發動機故障率排行榜。 雖然樣品的範圍只在歐洲, 但對於中國消費者來說也可以參考一下。
排名品牌發動機故障率每多少輛出現一輛發動機故障1本田0.29%3442豐田0.58%1713賓士0.84%1194富豪0.90%1115捷豹0.98%1036雷克薩斯0.99%1017菲亞特1.17%858福特1.25%809日產1.32%7610路虎1.38%72製錶:太平洋汽車網
故障率最低的前十名中, 日系品牌占了4席, 分別是本田、雷克薩斯、豐田、日產。 本田豐田分別位居一二, 而賓士位居第三, 成了唯一上榜前十的德國品牌。 第四到第十分別是富豪、捷豹、雷克薩斯、菲亞特、福特、日產和路虎。 日產作為日系品牌排名與本田豐田有差距, 但是依舊只榜單前十。
故障率最低的是本田, 344輛才有一輛出現發動機故障, 比第二名的豐田故障率要低不少。 不過尷尬的是最近東本CR-V 1.5T機油增多以及乳化的問題開始爆發, 而英國也有1.5T的思域, 但他們的CR-V還沒換代, 依舊使用2.0L自吸汽油以及1.6T柴油發動機。
汽車品牌發動機品質排名(倒數十名)排名品牌發動機故障率每多少輛出現一輛發動機故障1MG Rover7.69%132奧迪3.7%273Mini2.5%404Saab薩博2.5%405Vauxhall沃克斯豪爾2.44%416標緻2.27%447寶馬2.22%458雷諾2.17%469大眾1.92%5210三菱1.69%59製錶:太平洋汽車網
而發動機故障率最高的十個品牌中,
奧迪和大眾這對難兄難弟, 發動機技術上都有不少的共用, 所以他們的發動機故障率都一起偏高。 而不僅僅是歐洲地區是這樣, 國內奧迪大眾發動機故障率也並不低, 不過隨著新發動機的普及, 奧迪大眾發動機故障率已經逐漸下降。
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