河南柴油機被俄羅斯當寶貝，60年前蘇聯援建，如今反哺俄羅斯

（使用中國柴油機的俄羅斯暴徒級護衛艦）

上世紀50年代， 中國開始了第一個“一五”發展計畫， 河南柴油機廠是當時蘇聯援華興建的156個重點工程項目之一。

河南柴油機廠當時主要用於生產農業機械柴油機、小型船舶柴油機， 前來援助的蘇聯技術專家們對這個小廠並未太過注意， 培養了一批中國技術工人， 留下幾套蘇制柴油機樣品、技術圖紙後就匆匆離去了。 但是他們做夢也不會想到， 當年這個不起眼的小廠日後會成為俄羅斯海軍的救命稻草。

（出口俄羅斯的柴油機）

60年後的今天， 當年的河南柴油機廠已經改名為河南柴油機重工有限責任公司， 是中國國內唯一的輕型高速大功率柴油機研發生產基地， 其研發的620V系列柴油機是在德國柴油機基礎上經過消化吸收後的技術創新產品， 遠銷東歐、南美、非洲、東南亞多個國家， 是世界一流的柴油機研發生產單位。

（俄羅斯水面艦艇）

而60年後的俄羅斯海軍已經失去了蘇聯紅海軍的發展勢頭， 蘇聯解體後繼承了大部分海軍家底的俄羅斯海軍， 表明上看還是一隻規模龐大的艦隊。 但是俄羅斯經濟低迷加之許多造船廠、設計局獨立到其它國家， 技術人員流失也非常嚴重， 俄羅斯海軍不僅無力建造新的水面艦艇， 就連現存的艦艇也因為缺乏保障而大批封存報廢。 直到2008年後， 俄羅斯經濟緩慢復蘇， 俄海軍這才開始進行艦艇補充計畫。 由於暫時不具備建造大型驅逐艦的技術條件， 俄羅斯計畫從小型護衛艦開始，

慢慢補充海軍戰力。

（11356型護衛艦）

但是隨著俄羅斯軍事介入烏克蘭克裡米亞地區衝突， 俄羅斯被烏克蘭和西方國家聯合制裁， 11356、22380型護衛艦的燃氣輪機動力被烏克蘭禁售， 21980、21630小型護衛艦的柴油機動力被德國禁售。 俄羅斯新造的艦船面臨缺少動力集體趴窩的窘境，

甚至於有3艘11356型護衛艦被迫轉賣給印度。 新艦遲遲無法投入服役嚴重影響了俄羅斯海軍的戰略規劃， 為此俄羅斯一方面加緊研製國產燃氣輪機， 解決大型護衛艦的動力問題， 而小型護衛艦的動力問題則求助於中國。

（河南柴油機重工已經成為俄羅斯海軍的重要動力供應廠）

（河南柴油機重工已經成為俄羅斯海軍的重要動力供應廠）