安全帶關於司機來說太熟習了， 但是在平常駕駛的流程中很多司機包括副駕駛的人是很不情願系的。 但是安全帶又稱“保命鎖”是為了在行駛流程中發作突發狀況， 使車上職員避免不必要的損傷才計畫的。 交警提示廣闊車友在駕駛的時候不論是司機還是車上的其他職員應該恪守交通法的規則準確系好安全帶， 不要投機取巧， 否則出事的時候後悔的只能是本人！
2018年交通部針對這一景象， 對駕駛中安全地的相干問題， 做出了如下規則！下面小編帶大家來詳細看一下
一、副駕駛不系安全帶：
1、在高速公路上行駛時， 駕駛人未按規則運用安全帶的， 罰款50元， 扣2分;
2、在城市疾速路上行駛時， 駕駛人未按規則運用安全帶的， 罰款50元， 扣2分;
3、在高速公路或城市疾速路以外的路途上行駛時， 駕駛人未按規則運用安全帶的， 罰款50元， 不扣分;
實際上， 依據新交規的規則， 前排成員也應系安全帶， 車輛通暢高速公路時， 乘車人不按規則系安全帶的， 罰款20元， 在城市市區限速50公里以下路段駕駛機動車， 乘坐人未按規則運用安全帶， 經指出後立刻矯正的， 口頭正告。 由於沒有強迫規則， 因而各城市處分標準也不盡相同。
二、新交通法中副駕駛不系安全帶會有懲罰嗎？
第九十條 機動車駕駛人違背路途交通安全法律、法規關於路途通暢規則的， 處正告或許二十元以上二百元以下罰款。 本法尚有規則的， 按照規則處分。 司機不系安全帶扣2分， 乘坐職員不系安全帶不扣分但要處於20以上200以下的罰款。
三、不系安全帶的危害
最新統計表明， 車禍中後排未系安全帶的乘客劇烈撞擊前排座椅， 會對司機或前排的乘客構成極大的衝擊， 使他們在車禍中殞命的概率添加大約5倍。 因而不系安全帶， 會加大前排職員在車禍中的風險係數！
建議在平常行駛中， 駕駛者應提示副駕駛位成員系好安全帶， 這是對本人擔任， 也是對別人擔任。 往往一霎時的操作失誤能夠對人形成難以挽回的損傷， 但安全帶一霎時的束縛或許真能確保安然無恙無事。