吉利的這款SUV銷量全國排第3，但這款車同時也存在3個大的缺陷

作為中國銷量第三的SUV， 吉利博越的確是靠一步一個足跡盤升上來的， 依託市集口碑， 逐步被消耗者認同它是一款豪車。 但是，

車無完車， 那麼這款車最大的缺陷有哪些呢？

內飾計畫缺陷

博越的內飾， 簡直曾經成為了吉利汽車的標準範本， 無論是帝豪還是博字系列， 都採用了共同的計畫方案。 這是一個好的起點， 至少這個計畫不是盜窟品。 但是內飾計畫有些過時了， 中控面板有太多未知被糜費在裝飾條上，

這使得中控屏的尺寸被嚴厲限定在8寸以內， 實在是不契合當天車聯網的操作訴求。 固然博越簡直標配了車聯網這個功用。

表面計畫缺陷

不得不供認， 吉利博越的表面還是有剽竊路虎的懷疑， 固然不如長安汽車那麼明火執仗，

但路虎的計畫框架還是嚴峻影響了吉利博越表面的計畫思想。 導致這款車的表面並不出眾， 前後計畫都有些愣， 不夠時髦， 要不是產品本身真的充足好， 恐怕這種計畫真在自主品牌吃不開啊。

油耗缺陷

這個缺陷， 應該說是全部自主品牌都有的缺陷， 只是吉利博越也沒有完全處理而已。 這主要是發起機和變速箱的婚配還有待進步的緣由。 試駕過博越一整天， 根本平均油耗在10L左右， 固然不是很高， 但卻也不低了， 作為一款緊湊級SUV， 1.8T渦輪增壓發起機， 給出10L的成果， 我很不稱心。

博越是現在國內口碑最好的一款SUV， 主要是操控和駕駛感受， 跟合資品牌沒有任何區別， 但是表面、內飾的缺陷讓人標示遺憾， 而油耗的問題，

也很有可以跟計畫缺陷有關。 假如新一代博越可以改動計畫元素， 這款車就真的坐穩了SUV標杆車型了。