講述：牛 排 整理：汪蕾
“劉銀川， 30歲， 徒步愛好者， 2017年10月23日逃票進入藏北羌塘無人區進行徙步穿越， 迄今失聯已逾85天。 他的原定計劃是，
帶著這樣的疑問， 我給戶外達人牛排轉發了這條新聞， 試圖尋找答案：是否每一個極限探險、戶外驢友都嚮往這樣的冒險？牛排說起， 在去年10月“愛回西藏3”的行程中， 為了考察新一季的援建學校， 他同援藏幹部、藏族司機意外迷失在麥迪卡濕地無人區。 暴風雪中， 整整三個小時， 成了他人生最漫長的等待——
仿佛誤闖了動物的領地
那是在“愛回西藏3”電腦教室建設期的第二天，
“愛回西藏4”的計畫援建學校， 在那曲地區比如縣。 嘉黎和比如中間跨越了大片無人區——麥迪卡濕地， 與附近的那曲縣形成一個三角形：從嘉黎到比如走大路， 就要過那曲， 行駛三角形的兩個邊， 全程500多公里；抄近路， 相當於橫穿另一條邊， 路程只有大路的1/5， 但得穿越麥迪卡無人區的邊緣。
考慮到整個行程的安排， 我們希望能夠當天來回， 再三商量， 決定抄近路。 一名援藏幹部、一位藏族司機大哥， 加上我， 三人帶著乾糧和水同行。 麥迪卡濕地是地球上海拔最高的濕地， 平均海拔4500米。 藏族大哥有很豐富的駕駛經驗， 知道橫穿到比如縣的方向， 但即便如此， 他也是第一次真正走這條路。
出發是在當天上午8點， 天氣晴好， 溫度是10℃。 約莫一個小時後， 我們的車進入了無人區。 這麼大的一塊土地， 狐狸、狼、野犛牛自由穿梭， 唯一不見的就是人。 能證明人存在的資訊，
在這裡， 你會感到自己的渺小和突兀， 人的個體已經成了微小的塵埃。 這種感覺就像在金華的八一街上， 忽然見到人群中有狼群在遊蕩。 我覺得我們就像是異族入侵者， 誤闖了動物的領地。 哪怕你來了， 也盡可能不要打擾。 或許， 這就是無人區存在的理由：我們不屬於這裡， 需要給自然敬畏和尊重。
這趟行程很順利， 大約花了4個多小時， 中午12點， 我們到達了比如縣城。 3小時的考察結束， 下午4點， 我們開始返程。
黑暗中， 我們沖進了犛牛群
不尋常的情況出現在返程途中的3小時後。 藏北天氣多變， 下午7點， 太陽剛落下， 天一下子就黑了， 隱約之中， 窗外開始飄雪。 不到半小時， 小雪就成了暴雪， 氣溫達到了零下6℃，
很快， 我們發現自己找不到來時的土路了， 地面只有白茫茫的雪。 周遭除了車燈沒有光， 撲面而來的雪覆蓋了所有的參照物。 晚上8點， 天已經完全黑了， 這時候， 我們已經兜兜轉轉一小時， 徹底迷失。
掏出手機， 信號也沒了， 和外界的聯繫斷了。 好在， 我們帶著充足的乾糧和水。 我打開手機GPS全球定位， 發現經緯度資訊還在， 心裡踏實了一點。 我想著車動一動， 總能找到有信號的地方， 把定位發出去， 再不濟等到第二天早上， 縣裡救援一定能到。
8點半， 我全程舉著的手機出現了一點微弱信號， 趕緊把GPS定位資訊通過短信發送給所在地區鄉政府的救援人員。 藏族大哥停下車， 打算在原地等待救援。
可是，就在我們心都定下來的時候，藏族大哥的一句話，讓我心裡“哐當”一下。他說，油可能撐不到第二天了。這是個最壞的消息，哪怕有食物和水，在這裡的低溫下，我們沒有提前準備專業防寒服，油燃盡了，凍死是最壞的結果。
這樣的等待，心裡最是荒涼。與其停車等死，不如再找他路。一邊找路，一邊找信號，我們重新開車。
也不知過了多久，一片白茫茫裡，我看到了車燈範圍裡，有一團團黑色的東西，對方還發出了慌亂的叫聲。
原來，黑暗中，我們沖進了犛牛群，它們正伏在地上休息，被這輛不速之客驚到了。這時候，藏族大哥卻是高興極了，他告訴我們，有這樣大群犛牛的地方，就一定有牧民，也一定會有取暖的大帳篷。
讓探險更安全，才是一個探險者該踏出的第一步
牛群中央，我們找到了犛牛的主人。他帶我們喝了熱乎乎的茶，並答應做嚮導，帶我們到大路，與救援車輛匯合。
從帳篷到大路，我們整整開了兩小時。這時候，我們才知道偏離最初的方向有多遠，帳篷已經是在無人區中心了。如果沒有遇到好心牧民，後果是什麼我沒敢想，直到現在還後怕。
晚上10點，我們終於在縣道605的盡頭與救援車匯合。我們按導航行駛近3小時、130公里返回嘉黎縣；救援車送牧民返回帳篷營地。沒想到，我們還沒到縣城，救援車的電話就打來了，他們也在麥迪卡濕地迷路了……
那一夜，我們誰都沒睡，一直等待救援車輛的消息。如果他們出不來，我們隨時就是救援車，再返程營救。天亮時分，終於傳來了他們安全返回的消息。
我們常說，最美的風景在人少的地方，原生態、純淨。或許，對於任何一名戶外探險愛好者而言，不被破壞、改造、污染的無人之境都是心中嚮往的秘境。很多驢友，都要在自己的驢途中樹幾塊精神里程碑，去探索、打卡。
但是，不論我們多麼追求、嚮往自由，我們都要尊崇自然的規則。也是這次無人區的意外失聯，讓我真正體驗到無人區環境的惡劣和風險。我也更明白，不論面對怎樣的挑戰和誘惑，生命和責任都是第一位的。過於無畏，實際是對社會、家人和自己的不負責，任何探險也都應該做好充足準備和風控，讓探險更安全，才是一個負責任的探險者該踏出的第一步。
可是，就在我們心都定下來的時候，藏族大哥的一句話，讓我心裡“哐當”一下。他說，油可能撐不到第二天了。這是個最壞的消息，哪怕有食物和水，在這裡的低溫下，我們沒有提前準備專業防寒服，油燃盡了，凍死是最壞的結果。
這樣的等待，心裡最是荒涼。與其停車等死，不如再找他路。一邊找路，一邊找信號，我們重新開車。
也不知過了多久，一片白茫茫裡，我看到了車燈範圍裡，有一團團黑色的東西，對方還發出了慌亂的叫聲。
原來，黑暗中，我們沖進了犛牛群，它們正伏在地上休息，被這輛不速之客驚到了。這時候，藏族大哥卻是高興極了，他告訴我們，有這樣大群犛牛的地方，就一定有牧民，也一定會有取暖的大帳篷。
讓探險更安全，才是一個探險者該踏出的第一步
牛群中央，我們找到了犛牛的主人。他帶我們喝了熱乎乎的茶，並答應做嚮導，帶我們到大路，與救援車輛匯合。
從帳篷到大路，我們整整開了兩小時。這時候，我們才知道偏離最初的方向有多遠，帳篷已經是在無人區中心了。如果沒有遇到好心牧民，後果是什麼我沒敢想，直到現在還後怕。
晚上10點，我們終於在縣道605的盡頭與救援車匯合。我們按導航行駛近3小時、130公里返回嘉黎縣；救援車送牧民返回帳篷營地。沒想到，我們還沒到縣城，救援車的電話就打來了，他們也在麥迪卡濕地迷路了……
那一夜，我們誰都沒睡，一直等待救援車輛的消息。如果他們出不來，我們隨時就是救援車，再返程營救。天亮時分，終於傳來了他們安全返回的消息。
我們常說，最美的風景在人少的地方，原生態、純淨。或許，對於任何一名戶外探險愛好者而言，不被破壞、改造、污染的無人之境都是心中嚮往的秘境。很多驢友，都要在自己的驢途中樹幾塊精神里程碑，去探索、打卡。
但是，不論我們多麼追求、嚮往自由，我們都要尊崇自然的規則。也是這次無人區的意外失聯，讓我真正體驗到無人區環境的惡劣和風險。我也更明白，不論面對怎樣的挑戰和誘惑，生命和責任都是第一位的。過於無畏，實際是對社會、家人和自己的不負責，任何探險也都應該做好充足準備和風控，讓探險更安全，才是一個負責任的探險者該踏出的第一步。