“省油”“省心”“好開”， 相信這是日系車帶給很多人的第一印象；以往的中級車給人的感覺一直是汽車界商務、穩重的代表車型， 不過隨著用戶的年輕化， 汽車廠商也改變了以往的設計風格， 製造出了更加年輕、活潑的車型， 下面小編就給大家推薦幾款中級車， 說它們是公認品質靠譜的中級車都不為過， 特別是第二款， 距今已有42年的歷史。
東風日產-西瑪★指導價：23.48-26.78 萬
出色的外觀設計， 動感的造型與優雅的線條絕對可以滿足你對外觀的要求， 哪怕是再挑剔的外觀顏控也很難在西瑪上找到不足；內飾方面的表現更是可圈可點， 出色的做工以及豐富的配置在滿足日常需求的同時讓你享受其中。 沒錯， 這就是西瑪， 一台高品質的運動型中級車。
外觀方面西瑪採用了日產最新的“V-motion”家族設計語言。 雙U型進氣格柵配合設計感較強的大燈， 前臉看起來活力十足。 車身側面美妙的曲線以及19寸輪圈， 使西瑪看起來像時刻準備華麗上場的拳擊手。
內飾方面西瑪的內飾通過大面積軟性材質和內飾配色，
動力方面西瑪搭載了一款2.5L自然吸氣發動機， 其最大功率為137kW（186Ps）、最大扭矩為234Nm， 可提供較為充沛的動力。 所匹配的CVT變速箱在一定程度上削弱了西瑪的運動特質， 但從另一個角度看， 車輛的行駛平順性反而得到了一定的提升。
本田雅閣★指導價：16.98-23.78 萬
1976年雅閣第一代上市，距今有42年的歷史了，新一代雅閣在外觀方面使用了家族式的設計風格，在保留沉穩風格的同時更加偏向年輕化。車內兩塊螢幕可分別顯示不同功能，增加了操作的多樣性，顯得不再單調。動力方面依舊採用自然吸氣發動機，配合CVT變速箱讓該車更加節能和順暢。
外觀方面，雅閣整體設計風格更偏運動風格。前臉採用寬大的鍍鉻裝飾條，搭配眼角犀利的前大燈、V型進氣格柵以及下方跳躍式的鍍鉻件都烘托了前臉猙獰犀利的設計效果。車身側面的腰線做了凹凸有致的設計，進一步提升運動感。而車尾的設計也極具設計感，在排氣孔中間的飾板上加入了一條圓滑的弧線，讓整個車尾更加的飽滿圓潤。
內飾方面雅閣在內飾上營造出十足的居家氣息，大面積採用鋼琴烤漆飾板和銀色裝飾，質感得到提升，諸多曲線的運用使得整體設計更具層次感，中控部分功能區佈局得當，操作便捷。方向盤儘管沒有採用皮質包裹，不過造型寬大，同時左右還集成了多功能按鍵，能夠方便駕駛員的操作。
動力方面雅閣全系提供了排量為2.0L和2.4L兩款自然吸氣發動機，最大功率為114kW（155Ps）和137kW（186Ps），最大扭矩為190Nm和243Nm。傳動方面，全系車型均配備了CVT無級變速箱。
凱美瑞★指導價：18.78-32.98萬
煥然一新的第八代凱美瑞，一改以往給人固有的印象，用更加年輕時尚的造型實力演繹豪華質感。炫酷動感的造型設計很合年輕人的口味，同時也有著極高的駕駛樂趣以及出色的安全性能。另外其出色的豪華質感，也是同級所獨有的，真正做到既豪華又好看。
外觀方面凱美瑞在 “Keen Look”設計語言的基礎上進行升級，“ X”造型前臉與修長的頭燈相互搭配，加上鷹眼LED大燈，極具視覺衝擊力。車身側面採用低隱藏A柱、低發動機蓋的設計，與犀利的腰線相呼應，營造出強烈的運動感。而尾部將整體的流暢感完美承接過來，鮮明的層次感和前臉相呼應，個性十足。
內飾方面，推薦車型的設計與外觀相呼應，採用豐富的線條搭配，使內飾更顯年輕、時尚。而中控台運用線條的設計將功能區凸顯出來，功能區整體佈局合理，操作方便，並且其露出的縫線進一步提升了內飾的運動氛圍。
動力系統方面凱美瑞型搭載的是2.0L和2.5L自然吸氣發動機，其中2.0L匹配的是6速手自一體變速箱，2.5L傳動系統匹配的是8AT變速箱，這台發動機採用諸多先進技術，使其在獲得不俗的動力表現的同時兼顧了油耗，值得肯定。
東風本田-思鉑睿★指導價：17.99-26.79 萬
思鉑睿的新家族式外觀被本田用“STYLISH（時髦）”一詞定義。正如其詞，思鉑睿整車都散發著蓬勃的運動氣息。犀利的橫條式LED大燈，粗壯的進氣格柵鍍鉻條，帥氣的七刀式18寸輪圈，都在訴說著它與雅閣大哥的不同之處。
外觀方面東風本田思鉑睿造型簡潔動感，格柵與頭燈採用一體化設計，使車頭看起來更加扁平。車側比例協調，造型同樣走的是運動路線，下方鍍鉻飾條向頭部以及尾部延伸，既精緻又時尚。短促的車尾進一步提升了整車的運動感，雙出排氣的設定與其運動化的定位吻合。
內飾方面相對於外觀較為誇張的設計，思鉑睿的內飾收斂了許多。不過零星點綴的紅色元素還是讓內飾多了一分動感，而偏向駕駛席的中控台將這種動感再次放大。
動力方面思鉑睿共搭載2.0L/2.4L兩款發動機。圖中2.4L發動機最大功率為153kW（208Ps）、最大扭矩247Nm。而本田發動機的“地球夢”科技可以在保證暢快加速的同時有著不錯的燃油經濟性。傳動方面思鉑睿在2.0L車型上匹配了CVT變速箱。在2.4L車型中匹配了帶液力變矩器的8擋雙離合變速箱。
1976年雅閣第一代上市，距今有42年的歷史了，新一代雅閣在外觀方面使用了家族式的設計風格，在保留沉穩風格的同時更加偏向年輕化。車內兩塊螢幕可分別顯示不同功能，增加了操作的多樣性，顯得不再單調。動力方面依舊採用自然吸氣發動機，配合CVT變速箱讓該車更加節能和順暢。
外觀方面，雅閣整體設計風格更偏運動風格。前臉採用寬大的鍍鉻裝飾條，搭配眼角犀利的前大燈、V型進氣格柵以及下方跳躍式的鍍鉻件都烘托了前臉猙獰犀利的設計效果。車身側面的腰線做了凹凸有致的設計，進一步提升運動感。而車尾的設計也極具設計感，在排氣孔中間的飾板上加入了一條圓滑的弧線，讓整個車尾更加的飽滿圓潤。
內飾方面雅閣在內飾上營造出十足的居家氣息，大面積採用鋼琴烤漆飾板和銀色裝飾，質感得到提升，諸多曲線的運用使得整體設計更具層次感，中控部分功能區佈局得當，操作便捷。方向盤儘管沒有採用皮質包裹，不過造型寬大，同時左右還集成了多功能按鍵，能夠方便駕駛員的操作。
動力方面雅閣全系提供了排量為2.0L和2.4L兩款自然吸氣發動機，最大功率為114kW（155Ps）和137kW（186Ps），最大扭矩為190Nm和243Nm。傳動方面，全系車型均配備了CVT無級變速箱。
凱美瑞★指導價：18.78-32.98萬
煥然一新的第八代凱美瑞，一改以往給人固有的印象，用更加年輕時尚的造型實力演繹豪華質感。炫酷動感的造型設計很合年輕人的口味，同時也有著極高的駕駛樂趣以及出色的安全性能。另外其出色的豪華質感，也是同級所獨有的，真正做到既豪華又好看。
外觀方面凱美瑞在 “Keen Look”設計語言的基礎上進行升級，“ X”造型前臉與修長的頭燈相互搭配，加上鷹眼LED大燈，極具視覺衝擊力。車身側面採用低隱藏A柱、低發動機蓋的設計，與犀利的腰線相呼應，營造出強烈的運動感。而尾部將整體的流暢感完美承接過來，鮮明的層次感和前臉相呼應，個性十足。
內飾方面，推薦車型的設計與外觀相呼應，採用豐富的線條搭配，使內飾更顯年輕、時尚。而中控台運用線條的設計將功能區凸顯出來，功能區整體佈局合理，操作方便，並且其露出的縫線進一步提升了內飾的運動氛圍。
動力系統方面凱美瑞型搭載的是2.0L和2.5L自然吸氣發動機，其中2.0L匹配的是6速手自一體變速箱，2.5L傳動系統匹配的是8AT變速箱，這台發動機採用諸多先進技術，使其在獲得不俗的動力表現的同時兼顧了油耗，值得肯定。
東風本田-思鉑睿★指導價：17.99-26.79 萬
思鉑睿的新家族式外觀被本田用“STYLISH（時髦）”一詞定義。正如其詞，思鉑睿整車都散發著蓬勃的運動氣息。犀利的橫條式LED大燈，粗壯的進氣格柵鍍鉻條，帥氣的七刀式18寸輪圈，都在訴說著它與雅閣大哥的不同之處。
外觀方面東風本田思鉑睿造型簡潔動感，格柵與頭燈採用一體化設計，使車頭看起來更加扁平。車側比例協調，造型同樣走的是運動路線，下方鍍鉻飾條向頭部以及尾部延伸，既精緻又時尚。短促的車尾進一步提升了整車的運動感，雙出排氣的設定與其運動化的定位吻合。
內飾方面相對於外觀較為誇張的設計，思鉑睿的內飾收斂了許多。不過零星點綴的紅色元素還是讓內飾多了一分動感，而偏向駕駛席的中控台將這種動感再次放大。
動力方面思鉑睿共搭載2.0L/2.4L兩款發動機。圖中2.4L發動機最大功率為153kW（208Ps）、最大扭矩247Nm。而本田發動機的“地球夢”科技可以在保證暢快加速的同時有著不錯的燃油經濟性。傳動方面思鉑睿在2.0L車型上匹配了CVT變速箱。在2.4L車型中匹配了帶液力變矩器的8擋雙離合變速箱。