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拿新一代長安逸動說事

在轎車領域裡, 合資車長期霸佔著主導地位, 壓得國產車抬不起頭。 今年3月份轎車銷量排行榜, 轎車當然還是合資品牌的天下了,

但是這個月, 咱們自主品牌的轎車也搶了不少戲。

長安的逸動給我們帶來了驚喜, 它難得一見的擠入銷量前十, 甚至超過了吉利帝豪。

逸動可謂是異軍突起。 2012年上市的逸動, 曾在自主轎車最困難的幾年裡一直充當著中流砥柱的角色, 是曾經自主品牌中少有的進入萬台俱樂部的轎車之一。

第二代逸動在定位和售價更加親民, 從其售價(第二代逸動7.49萬-10.59萬元, 逸動DT 5.49萬-8.09萬元)就不難看出, 這註定是長安汽車在轎車領域的銷量擔當。

然而事實也的確如此, 一舉超越吉利帝豪躋身榜前10。 可能原因是趕在全新一代逸動上市之前, 老款逸動庫存大釋放, 巨大的優惠力度讓其銷量成功超越吉利帝豪。 但是, 實事位置罷在那兒, 不得不讓我們為之點贊, 為國產加油!

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