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我們想要的智慧出行到底是什麼樣的?

2018北京車展上, “智慧出行”的概念異常火爆。 移動互聯、自動駕駛甚至新能源等等, 諸多的概念都被和“智慧出行”關聯起來。 但是, 在科技創新的同時, 我們是否考慮過使用者需要的智慧出行到底是什麼樣的?

前提:安全、安全還是安全

雖然智慧出行已經發展多年頗有成效, 但消費者仍處於霧裡看花的狀態, 最大的顧慮還是安全問題。 一則是行車安全, 二是行車過程中駕乘人員的安全。

在行車過程中, 最容易發生事故的時刻就是駕駛者需要處理其它資訊, 比如導航資訊、收發微信、接聽電話等分神的0.6秒, 給行車過程帶來極大的危險。

問題來了, “智慧出行”如何能讓駕駛者在開車的同時能夠安全地處理導航、微信和電話等資訊呢?針對這種情況,

長安新CS75實現了雙屏智慧互動, 通過“三指左滑”的手勢, 導航、微信和電話等資訊可直接從中控大屏映射到儀錶上顯示, 駕駛者用餘光就可以看到資訊, 保證了行車安全的同時駕駛者能夠處理各種資訊。

此外, 長安新CS75還搭載了七大智慧安全系統, 全面提升駕乘人員在出行過程中的安全係數。

智慧出行的真正痛點:高效出行

如果用馬斯洛的需求理論來解釋的話, “安全”只滿足了用戶的生理需求和安全需求。 在當下的消費升級時代, 用戶真正的痛點才是智慧出行最終的應用場景。

回顧從前人們從行走到開車, 汽車的出現就是為了提升交通的效率。 未來的智慧出行時代, 如何”高效出行“依然是消費者最大的痛點。 這其中可以劃分為兩個部分, 一部分是縮短出行時間, 另一部分就是豐富出行體驗。

在出行的過程中, 最耗費時間和耐性的就是抵達終點後的“找車位”環節了, 如果能夠實現“自動停車“可以大大縮減用戶的行車時間。 長安新CS75所搭載的自動駕駛核心技術APA4.0,

可以通過12顆超聲波雷達精准探測, 在發現停車位後進行一鍵自動泊車, 適用于水準泊車、垂直泊車、斜列式泊車、水準泊出等多個場景, 大大減少了找車位所浪費的時間。

在出行的娛樂體驗中, 長安新CS75全系標配10.25寸高清彩色液晶觸控式螢幕, 可達到影院般的顯示效果,帶來更多交互樂趣。

所有的用戶痛點,都源自于科技的進步,也在驅動著科技再次向前。在智慧出行的技術領域中,長安汽車強調以創新為驅動,滿足用戶的真實痛點。而此次長安新CS75在北京車展上市,也毫無懸念地成為了本屆車展的最大亮點。

同時,長安汽車即將在6月份開啟第四季星空之旅活動,即日起至5月25日,購長安CS車型均有機會搭乘星空之旅,直通俄羅斯,同新CS75一起探索星空,暢享世界盃。

可達到影院般的顯示效果,帶來更多交互樂趣。

所有的用戶痛點,都源自于科技的進步,也在驅動著科技再次向前。在智慧出行的技術領域中,長安汽車強調以創新為驅動,滿足用戶的真實痛點。而此次長安新CS75在北京車展上市,也毫無懸念地成為了本屆車展的最大亮點。

同時,長安汽車即將在6月份開啟第四季星空之旅活動,即日起至5月25日,購長安CS車型均有機會搭乘星空之旅,直通俄羅斯,同新CS75一起探索星空,暢享世界盃。

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