再過幾天就是五一小長假了， 平日裡忙碌于工作的車友們， 總想到處去旅遊。 其實去哪裡不重要， 關鍵是放鬆心態， 享受人生。 然而能夠一輛自己的車去自駕遊， 是在舒適不過了， 想想就開心！
但是當你沒有太多預算時， 可就要精打細算的挑挑了。 其實並不一定需要這輛車子有多高多出眾的配置， 但是它要有足夠的空間容納你的三五好友， 且能滿足你們出行的載物需求。 那今天會長就來推薦幾款10萬就能買到的全景天窗+大空間的SUV， 假期出遊踏青選它們， 准沒錯！
比亞迪宋
指導價：7.99-12.99萬
車身尺寸：4565*1830*1720mm
軸距：2660mm
當會長第一次見到比亞迪宋的時候， 覺得它無論是相比於此前的比亞迪S6、S7還是唐來說， 在設計上具有相對較高的原創性。 他的整體造型非常和諧精緻， 很多細節在細緻的勾勒下， 給人的整體感很強， 也是很符合大眾的審美。 內飾方面的設計和外觀一樣年輕動感， 富有激情。 採用了時下流行的雙色內飾配色， 各類按鍵旋鈕上的文字也延續了比亞迪傳統， 採用了中國漢字的標示。
在乘坐空間方面， 會長180CM的身高在前排座椅正常坐姿下， 頭部空間距離車頂仍有兩指空間， 雖說談不上充裕， 但也不至於憋屈。 而後排中央突起也並不明顯， 從而也能提升了乘客的乘坐舒適感。 比亞迪宋也還擁有超大尺寸的全景天窗， 可開啟的長度達580mm， 透光發面積為0.85平方米， 可開啟的面積是0.69平方米， 這樣配置的全景很是過癮， 也是現在很多年輕人喜愛的“菜”。
宋所搭載的1.5T和2.0T發動機。 最大馬力154Ps/205Ps， 峰值扭矩為240N.m/320N.m。 整體的資料表現能襯托出發動機動力較充沛， 足以滿足日常需求， 搭載的6速濕式雙離合就有點慵懶， 升降擋不怎麼積極， 但目的是為了保證平順性。
瑞虎5x
指導價：7.99-11.09萬
車身尺寸：4338*1830*1645mm
軸距：2630mm
瑞虎5x的造型來源於2014年北京車展奇瑞發佈的一款名為concept β的概念車， 外觀造型更加年輕更加時尚， 不難看出瑞虎5x是為了能夠吸引更多的年輕消費者。 內飾風格也很符合年輕人的口味。 中控台採用了不對稱設計， 中控大屏科技感很強， 空調出風口精緻而別致， 很符合時下簡約而不簡單的潮流
在乘坐空間上瑞虎5X的表現也是可圈可點，2630mm的軸距已經非常接近緊湊級的水準，頭部空間寬敞，在腿部的整體感受上也基本與緊湊級車型無異。再加上一塊同級別中尺寸最大的無分割天幕天窗，讓車外風景一覽無餘，也使得乘客們的視覺感受跟乘坐感受大大提升，其舒適感不言而喻。
瑞虎5x的動力部分採用了1.5T發動機搭配6擋手動/6擋雙離合變速箱的，這是目前在國內市場上能夠買到的自主發動機中熱效率最高的一款，高達37.1%的熱效率可以整車的燃油經濟性十分可觀。而當會長試駕這台車時，第一感覺的就是動力輸出的很平順，換擋的頓挫感非常的小，不需要將油門踩得太深就能實現正常加速超車，即使是新手也很容易駕馭這台車。
長安CS55
指導價：8.39-13.29萬
車身尺寸：4500*1855*1690mm
軸距：2650mm
自上市以來，CS55一直處於一車難求的狀態，其火爆程度也是出人意料。外觀整體非常協調，簡潔的線條外加飽滿的車身輪廓讓它看起來很幹練。兩個“C”型的日間行車燈，視覺效果非常出眾。內飾上採用了環抱式內飾，把中控台與車門融合在了一起，X形的中控台設計，黑紅的配色這種詮釋年輕化直觀且效果不錯的方式。
長安CS55的內部乘坐空間比較寬敞，對於絕大多數正常身高的人來說都會感覺比較寬鬆。後排的腿部空間相比傳祺GS4來說有一定優勢，而且後排中間地板的凸起很小，對於後排中間乘客來說也比較友好。值得注意的是，CS55的360°星空全景天窗，在會長看來是一撩妹大殺器。360°無死角、500mm的超大開口尺寸，開揚感和舒適性都十分令人喜愛。
CS55搭載的是一台長安自家的1.5T發動機，這台發動機同樣出現在CS75上，但是動力參數相較後者略低一點，並且取消了直噴系統。匹配6擋手動/6擋手自一體變速箱。最大馬力為156Ps，峰值扭矩為225N.m。帳面資料上和同級對手相差不大。實際駕駛中，渦輪的介入並不突兀，動力輸出的過程比較線性。
寫在最後
假如你在路途中想和藍天白雲相伴，想與滿天繁星為伍，那麼全景天窗是一個非常有用的配置。而在加上比較寬裕的空間，不管是情侶郊遊踏青或者三五好友出遊，讓能讓你們心情愜意，輕鬆自駕！希望這三款車能幫到你，穩住，假期即將來襲！
在乘坐空間上瑞虎5X的表現也是可圈可點，2630mm的軸距已經非常接近緊湊級的水準，頭部空間寬敞，在腿部的整體感受上也基本與緊湊級車型無異。再加上一塊同級別中尺寸最大的無分割天幕天窗，讓車外風景一覽無餘，也使得乘客們的視覺感受跟乘坐感受大大提升，其舒適感不言而喻。
瑞虎5x的動力部分採用了1.5T發動機搭配6擋手動/6擋雙離合變速箱的，這是目前在國內市場上能夠買到的自主發動機中熱效率最高的一款，高達37.1%的熱效率可以整車的燃油經濟性十分可觀。而當會長試駕這台車時，第一感覺的就是動力輸出的很平順，換擋的頓挫感非常的小，不需要將油門踩得太深就能實現正常加速超車，即使是新手也很容易駕馭這台車。
長安CS55
指導價：8.39-13.29萬
車身尺寸：4500*1855*1690mm
軸距：2650mm
自上市以來，CS55一直處於一車難求的狀態，其火爆程度也是出人意料。外觀整體非常協調，簡潔的線條外加飽滿的車身輪廓讓它看起來很幹練。兩個“C”型的日間行車燈，視覺效果非常出眾。內飾上採用了環抱式內飾，把中控台與車門融合在了一起，X形的中控台設計，黑紅的配色這種詮釋年輕化直觀且效果不錯的方式。
長安CS55的內部乘坐空間比較寬敞，對於絕大多數正常身高的人來說都會感覺比較寬鬆。後排的腿部空間相比傳祺GS4來說有一定優勢，而且後排中間地板的凸起很小，對於後排中間乘客來說也比較友好。值得注意的是，CS55的360°星空全景天窗，在會長看來是一撩妹大殺器。360°無死角、500mm的超大開口尺寸，開揚感和舒適性都十分令人喜愛。
CS55搭載的是一台長安自家的1.5T發動機，這台發動機同樣出現在CS75上，但是動力參數相較後者略低一點，並且取消了直噴系統。匹配6擋手動/6擋手自一體變速箱。最大馬力為156Ps，峰值扭矩為225N.m。帳面資料上和同級對手相差不大。實際駕駛中，渦輪的介入並不突兀，動力輸出的過程比較線性。
寫在最後
假如你在路途中想和藍天白雲相伴，想與滿天繁星為伍，那麼全景天窗是一個非常有用的配置。而在加上比較寬裕的空間，不管是情侶郊遊踏青或者三五好友出遊，讓能讓你們心情愜意，輕鬆自駕！希望這三款車能幫到你，穩住，假期即將來襲！