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這4款合資車口碑銷量都給力 關鍵只要12萬就可以落地

12萬左右的家用車市場, 一直以來都是各個廠商的必爭之地, 因為這個價格的車型, 能接受的消費者較多, 而且隨著汽車行業的快速發展, 這個價位的轎車除了能滿足消費者的代步需求之外, 而且顏值和配置也越來越高, 下面我們就給大家推薦幾款口碑良好、高性價比的家用車, 希望給近期打算購車的朋友一個實用的參考。

寶來★指導價:10.48-15.38 萬

寶來是一汽-大眾第一款自主設計的車型, 被譽為是一款“傳承經典, 超越經典”的新車, 作為品牌的載體, 它淋漓盡致地體現了大眾品牌“迷人的完美、不斷地創新、生活的伴侶和對人類環境負責”的全部內涵, 是大眾品牌核心價值的忠實體現者, 它的核心理念就是“要為汽車的價值樹立典範, 令人體現完美。 ”

外觀方面寶來採用了全新設計語言, 前臉沿襲了寶來經典“X”型特徵線條, 並與下進氣格柵“飛翼式”的設計渾然一體。 車身比例協調, 腰線自大燈邊緣一直延伸至尾燈處, 頗為動感。 鍍鉻裝飾條貫穿中網並與頭燈相連, 拉伸了車頭的橫向視覺效果, 車側腰線從車頭直達車尾, 尾部棱角分明的設計毫不拖遝。

內飾方面寶來採用了大眾標誌性內飾設計風格, 簡潔實用且各功能區域劃分清晰。 三輻式方向盤採用了平底造型, 雖然沒有烤漆點綴, 但也有著不錯的質感, 內飾所運用的線條更加平直, 拉伸了整體視覺效果, 中規中矩的內飾佈局大氣耐看能被大部分人所接受, 功能按鍵觸感舒適並且易於上手。

動力方面寶來搭載了大眾經典的EA211發動機, 排量為1.6L, 最大功率81kW(110Ps)/5800rpm, 最大扭矩155Nm/3800rpm。 傳動系統同樣匹配7擋DSG雙離合變速箱。 工信部油耗為5.3L/100km, 百公里加速時間為9.6s。

別克 英朗★指導價:10.99-15.99萬

說到英朗,相信絕大多數消費者都知道這款車,畢竟它是別克旗下一款重要的緊湊型家用轎車。憑藉自身過硬的產品力,在緊湊車市場中贏得了消費者的認可和喜愛,2017年更是取得了421296輛的驕人戰績。

外觀方面2018款英朗採用了別克最新的家族式設計,飛翼+直瀑式的設計的前格柵,鍍鉻飛翼條延伸至大燈內部,進一步拉寬了車頭的視覺效果。此外,前大燈組以及前保險杠造型也進行了小幅調整,使前臉看上去更有層次感。車尾線條更加淩厲,同時後尾燈燈組造型更加修長。

內飾方面2018英朗的內飾採用環抱一體式座艙設計,車輛的運動氣息更加濃郁。三輻式多功能方向盤材質偏厚,握感較為一般。儀錶盤採用經典的雙圓炮筒設計,中央配有行車電腦顯示幕,讀取資料和資訊顯示都較為清晰。中控台多處採用鍍鉻飾條點綴,突出了車內的層次感和時尚感。

動力方面,2018款英朗搭載1.0T和1.3T兩款渦輪增壓發動機。其中,1.0T發動機最大功率92kW(125Ps)/5600rpm,最大扭矩170Nm/2000-3600rpm;1.3T發動機最大功率120kW(163Ps)/5500rpm,最大扭矩230Nm/1800-4400rpm。傳動方面,與之匹配的是6速手自一體及6速雙離合變速箱。

大眾朗逸★指導價:10.99-15.99萬

作為為中國消費者度身打造的一款新車,LAVIDA朗逸既保持了德國設計的優秀品質,又融入了很多體現中國傳統文化的審美觀念以及站在時代前沿的設計項目。朗逸用充滿前瞻性的設計語言為A級車注入了更多的豪華大氣感,改寫了消費者對於A級車市場的傳統印象,從而滿足了消費者更為本土化的需求。

外觀方面朗逸的造型依舊是大眾家族式的設計風格,中網採用橫條幅設計,鍍鉻的三橫幅前進氣格柵與兩側頭燈組融為一體的設計,有效地拉伸了車頭部分的視覺寬度。車身側面採用一條貫穿前後的腰線,雖然造型有些中庸,但卻更適合家用。尾部造型層次感很強,硬朗的線條提升了尾部的辨識度。

內飾方面朗逸採用家族式造型,佈局簡潔,有著較強的居家氣息。中控台位置大面積覆蓋銀色裝飾,使得整個內飾色調不過於單調,提升了整體的質感。車輛採用平底設計的三輻式方向盤,並在細節處加入了鍍鉻裝飾,一定程度上加強了內飾的運動感和豪華感。儀錶盤則是我們熟悉的雙圓式造型,紅色指標和白色數位的設計能清晰地將車輛資訊傳遞給駕駛員。

動力方面,朗逸搭載的是EA211系列1.2T、1.4T以及1.6L發動機,其中1.2T發動機的最大功率為81kW(110Ps)/5000rpm,最大扭矩為200Nm/2000-3500rpm;1.4T發動機又分為高低功率兩個版本,低功率版本的最大功率為96kW(131Ps)/5000rpm,最大扭矩為225Nm/1400-3500rpm;高功率版本的最大功率為110kW(150Ps)/5000rpm,最大扭矩為250Nm/1750-3000rpm;1.6L發動機的最大功率為81kW(110Ps)/5800rpm,最大扭矩為155Nm/3000rpm,匹配5速手動、6速手自一體以及7速雙離合變速箱。

軒逸★指導價:11.90-15.90萬

乘坐更舒適、油耗更經濟以及空間更寬敞的軒逸,以居家好男人作為目標使用者一戰到底,於是多少年過去了這台號稱“最實用”的小轎車一直有著很深的民眾基礎,可以說如果是從家庭角度和舒適性靜音性出發,這個價位裡軒逸會是最好的答案。

外觀方面,軒逸採用日產V-Motion的設計語言,前臉設計更具運動感,蜂窩樣式的下進氣格柵同樣兇悍,恰似張開的大嘴,展現出軒逸無盡的霸氣。車身側面線條流暢,尾部設計中規中矩,尾燈採用V形日間行車燈設計,提高了辨識度。車輛的整體設計更偏向於家用。

內飾方面軒逸的內飾質感更較為舒適,方向盤採用三輻式設計,且高配車型還採用真皮包裹,兩側搭載少許鍍鉻裝飾,造型動感時尚。儀錶盤採用雙圓形設計,且中央配有5英寸行車電腦顯示幕,黑底白字的搭配使整體畫質更顯清晰。中控台及門板處採用大面積的軟質材質包裹,手感較為出色。

動力方面,軒逸搭載1.6L和1.8L兩款自然吸氣發動機。其中,1.6L發動機最大功率93kW(126Ps)/5600rpm,最大扭矩154Nm/4000rpm;1.8L發動機最大功率102kW(139Ps)/6000rpm,最大扭矩174Nm/3600rpm。傳動方面,與之匹配的是5速手動及CVT無級變速箱。

說到英朗,相信絕大多數消費者都知道這款車,畢竟它是別克旗下一款重要的緊湊型家用轎車。憑藉自身過硬的產品力,在緊湊車市場中贏得了消費者的認可和喜愛,2017年更是取得了421296輛的驕人戰績。

外觀方面2018款英朗採用了別克最新的家族式設計,飛翼+直瀑式的設計的前格柵,鍍鉻飛翼條延伸至大燈內部,進一步拉寬了車頭的視覺效果。此外,前大燈組以及前保險杠造型也進行了小幅調整,使前臉看上去更有層次感。車尾線條更加淩厲,同時後尾燈燈組造型更加修長。

內飾方面2018英朗的內飾採用環抱一體式座艙設計,車輛的運動氣息更加濃郁。三輻式多功能方向盤材質偏厚,握感較為一般。儀錶盤採用經典的雙圓炮筒設計,中央配有行車電腦顯示幕,讀取資料和資訊顯示都較為清晰。中控台多處採用鍍鉻飾條點綴,突出了車內的層次感和時尚感。

動力方面,2018款英朗搭載1.0T和1.3T兩款渦輪增壓發動機。其中,1.0T發動機最大功率92kW(125Ps)/5600rpm,最大扭矩170Nm/2000-3600rpm;1.3T發動機最大功率120kW(163Ps)/5500rpm,最大扭矩230Nm/1800-4400rpm。傳動方面,與之匹配的是6速手自一體及6速雙離合變速箱。

大眾朗逸★指導價:10.99-15.99萬

作為為中國消費者度身打造的一款新車,LAVIDA朗逸既保持了德國設計的優秀品質,又融入了很多體現中國傳統文化的審美觀念以及站在時代前沿的設計項目。朗逸用充滿前瞻性的設計語言為A級車注入了更多的豪華大氣感,改寫了消費者對於A級車市場的傳統印象,從而滿足了消費者更為本土化的需求。

外觀方面朗逸的造型依舊是大眾家族式的設計風格,中網採用橫條幅設計,鍍鉻的三橫幅前進氣格柵與兩側頭燈組融為一體的設計,有效地拉伸了車頭部分的視覺寬度。車身側面採用一條貫穿前後的腰線,雖然造型有些中庸,但卻更適合家用。尾部造型層次感很強,硬朗的線條提升了尾部的辨識度。

內飾方面朗逸採用家族式造型,佈局簡潔,有著較強的居家氣息。中控台位置大面積覆蓋銀色裝飾,使得整個內飾色調不過於單調,提升了整體的質感。車輛採用平底設計的三輻式方向盤,並在細節處加入了鍍鉻裝飾,一定程度上加強了內飾的運動感和豪華感。儀錶盤則是我們熟悉的雙圓式造型,紅色指標和白色數位的設計能清晰地將車輛資訊傳遞給駕駛員。

動力方面,朗逸搭載的是EA211系列1.2T、1.4T以及1.6L發動機,其中1.2T發動機的最大功率為81kW(110Ps)/5000rpm,最大扭矩為200Nm/2000-3500rpm;1.4T發動機又分為高低功率兩個版本,低功率版本的最大功率為96kW(131Ps)/5000rpm,最大扭矩為225Nm/1400-3500rpm;高功率版本的最大功率為110kW(150Ps)/5000rpm,最大扭矩為250Nm/1750-3000rpm;1.6L發動機的最大功率為81kW(110Ps)/5800rpm,最大扭矩為155Nm/3000rpm,匹配5速手動、6速手自一體以及7速雙離合變速箱。

軒逸★指導價:11.90-15.90萬

乘坐更舒適、油耗更經濟以及空間更寬敞的軒逸,以居家好男人作為目標使用者一戰到底,於是多少年過去了這台號稱“最實用”的小轎車一直有著很深的民眾基礎,可以說如果是從家庭角度和舒適性靜音性出發,這個價位裡軒逸會是最好的答案。

外觀方面,軒逸採用日產V-Motion的設計語言,前臉設計更具運動感,蜂窩樣式的下進氣格柵同樣兇悍,恰似張開的大嘴,展現出軒逸無盡的霸氣。車身側面線條流暢,尾部設計中規中矩,尾燈採用V形日間行車燈設計,提高了辨識度。車輛的整體設計更偏向於家用。

內飾方面軒逸的內飾質感更較為舒適,方向盤採用三輻式設計,且高配車型還採用真皮包裹,兩側搭載少許鍍鉻裝飾,造型動感時尚。儀錶盤採用雙圓形設計,且中央配有5英寸行車電腦顯示幕,黑底白字的搭配使整體畫質更顯清晰。中控台及門板處採用大面積的軟質材質包裹,手感較為出色。

動力方面,軒逸搭載1.6L和1.8L兩款自然吸氣發動機。其中,1.6L發動機最大功率93kW(126Ps)/5600rpm,最大扭矩154Nm/4000rpm;1.8L發動機最大功率102kW(139Ps)/6000rpm,最大扭矩174Nm/3600rpm。傳動方面,與之匹配的是5速手動及CVT無級變速箱。

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